1. Halvljus vänster ur funk.

2.  Halvljus höger, bild diffus

= lösning är nya klarglas den 15:e

3. Styrled yttre vänster

4. Länkarmslagring bak höger

Jag fick ingen anmärkning på det, men när jag var och besiktade 960n sist så upptäckte dem att dem skrivit fel chassinummer när den reggades (bilen har besiktats 3 gånger innan i sverige utan att dem sagt något åt det)

då var man lite småsvettig i början innan dem såg att dem bara skrivit en siffra för mycket så sista siffran kommit med

Höll på att åka på en anmärkning på motorn också eftersom besiktningsmannen aldrig hade hört talas om att dem gjorts med 16v och turbo. Men efter lite övertal så gick det.

Annars har jag nog aldrig fått någon märklig 2a som tur är. däremot har man ju kört igenom vissa bilar som man tycker dem borde sagt något om

Hm, 2:a på SRS lampa, hade frågat två verkstäder om lampan fick lysa och det gjorde inget enligt dom..
Tror att reglerna var rätt nya då, så shit happens

Nu ska vi se här:

Grand cherokee: Ljudnivå för hög. Gubben gillade tydligen inte 3" magnaflowkat+3"flowmaster40 och 3"rör hela vägen från katten.
Rattlås ur funktion hade han bara haft några muskler i armarna och orkat vrida ratten ett halvt varv hade det gått i...


Cherokee: båda sidospegelglas krossade (har varit det i ett par år nu) + en sidoblinkers på skärmen la av inne i hallen... den blinkade 2ggr där sen dog den....
Bra att veta på lite rost och en bromsskiva som var lite dålig.

om du monterar ett drag tex o skiter i o regga bilen me de.o hoppas på tur och de går bra i 3år men inte de fjärde.e inte de lite flax typ som ett lotteri eller?

Flaffy211 skrev:

Hm, 2:a på SRS lampa, hade frågat två verkstäder om lampan fick lysa och det gjorde inget enligt dom..
Tror att reglerna var rätt nya då, så shit happens

Ja, nya regler för i år. Airbag får inte lysa ynder färd.

Sist jag besiktade, för ca 2 år sen.. bra att veta på ojämn bromsverkan bak. stål mot stål och ett tvärslut ok.
samt en 2a för olaglig belysning i fronten. hade p-ljus i extraljusen..

min nuvarande bil igick igenom ua vid senaste bes.. Får se om man har kvar bilen tills det är dags för nästa bes eller om man köper nåt nyare..

Tycker de känns som att dom släpper igenom allt idag..

En jobbarkompis vad inne på o skrota sin 240, för han va så säker på att den inte skulle gå genom besiktingen o att de skulle kosta för mkt o laga alla felen.

Jag utmanade honom: "testa o besikta, du ha ringet o förlora.."

Likförbannad gick den genom med BARA bländande halvljus, vilket besiktningsmannen själv fixade. Blev alltså, BLANKT!! Han sålde den för 1500kr.

Prophetman skrev:

kolsvajansson skrev:

Fick 2 2or senast förarbältet och längsgående beomsrör...när tidigare ägare i november ställde på den gick den igenom med blankt papper

Farsans gamla ford gick igen två år i rad med trasiga bälten fram. Vete fan vilken virrig lirare som kollade de men jag blev förvånad. Bältena tog inte alls. Och vi hade aldrig varit i en situation som skulle ha krävt att säkerhetbältena tog. ordet "blissfully oblivious" tänker man på...

Ibland har man tur med besiktningsgubben du;)

besiktade min 142a i vintras, den hade inte varit besiktad sen 80 talet och har stått men den gick igenom utan anmärkning. Dock fixades det med bromsar och lite sånt innan men ändå rätt härligt

Handbroms - otillräcklig bromsverkan. samma varje år kan de inte hitta nåt annat att klaga på?
Tydligen inte, bilen det gäller är denna:

Jag har alltid tokflyt vid besiktningar Besiktigar mina egna samt några vänners bilar varje år så det blir väll runt 10-15besök hos SBP. Skadar inte att vi jobbar "granne" med dom också.
Får oftast massa bra att veta. Sällan 2or.

Nissan: Fick nerslag på vingen vid en besiktning efter väg av polisen. Hos bilprovningen fick jag bara för parkeringsljusen.

Passat: Främre blinkers så hade lamporna börjat tappa lite utav sin gula färg.

Lastbilen: Bägge halvljusen låga och bristfällig fastsättning av högra dimljuset.

Fick 2 nederlag, dimstrålkastare bländade samt avgassystem fästanordning.

Fixades med att dra ut dimljuskontakt samt köpa ett nytt gummi som håller uppe sista dämparen.

Besiktade svärfars bil i veckan och fick två på fullt godkända däck.
Argumentet var: Dom kommer ju bli nedslitna innan säsongen är slut.
Va fan?!

marwin_of_sweden skrev:

Besiktade svärfars bil i veckan och fick två på fullt godkända däck.
Argumentet var: Dom kommer ju bli nedslitna innan säsongen är slut.
Va fan?!

hahahaha, Han hade kanske en dålig dag

senaste bes va sista nov då me blankt papper, nån månad tidigare (fel period)

första bes sen 05 stått still ute så vart de, bromsarna låg på fram. Båda halvljusen för högt, oljeläckage, signalhorn å ingen spolning. Bara skit fel men ja räkna me fler 2or samt vela ha en lista å gå efter.

Low skrev:

marwin_of_sweden skrev:

Besiktade svärfars bil i veckan och fick två på fullt godkända däck.
Argumentet var: Dom kommer ju bli nedslitna innan säsongen är slut.
Va fan?!

hahahaha, Han hade kanske en dålig dag

De hade han nog. De är såna saker som skulle kunna göra att man får skaka galler.
Däcken hade ett mönsterdjup på 2-3 millimeter, visst de är ju inte mycket men ändå helt klart godkända.
Då kan dom ju börja sätta tvåor på brombeläggen o sånt, för dom kommer ju ta slut förr eller senare.

På min första bil så fick jag 1 anmärkning, och de va att ljuset va fel inställt eller nått sånt. Aldrig fått annars!

Jag var inne och besiktigade min Volvo 945 Ftt - 93 i Markaryd
och dom klagade på följande

- Parkeringsbroms otillräcklig
- Spindelled Vänster glapp
- Signalanordning ur funktion
- Avgassystem bullernivå för hög

Småfel som man får räkna med ^^

Ska besiktiga min toyota den 2a Juli (Körförbud nu )
Får se om den klarar utan anmärkningar, som den gjort i 5 år!^^