Hej!

Hade jobbat 22 timmar i lördags och 04:00 söndagmorgon påväg hem så bestämde jag mig att tanka på Jet (billigast omkring där jag bor).

Körde fram trött som satan, feber och huvudvärk.
Trycker in kortet slår koden och väljer pump, går sedan fram till pumpen där det sitter 3 hantag brevid varandra, jag tar helt enkelt den där det står DISEL och börjar tanka.

Medans tanken fylls upp så bestämmer jag mig för att byta skor till några bekvämare att köra bil i.
Hör Klicket från "bränsle pistolen" som indikerar att tanken är full, jag går ut och hänger tillbaka denna.

Sätter mig i bilen, stoppar nyckeln i tändningslåset och någonting i bakhuvudet säger mig att nått är fel.
Jag går ut och ser då att färgen på "bränslepistolen" är blå och att jag betalat ca 10kr / L.
Inser då ganska fort att någon har flyttat omkring alla "Bränslepistoler" på samtliga pumpar på den obemannade tankstationen.

Nu har jag alltså ca 50L etanol och 10L disel i min Passat 1.9tdi.
Startade aldrig bilen eller ens vred på tändningen.


Hur går jag lättast tillväga för att lösa detta?
Kan jag slanga ur mesta möjliga etanol och fylla på med disel och lite olja?
Eller måste jag in med bilen på verkstad så att dom får tömma tanken på riktigt allt?

Hur känslig är bränslepumpen?

Kan jag göra någonting rent juridiskt, anmäla för sabotage eller dylikt?
Eller får jag skylla mig själv för min oppmärksamhet?

Trevlig höst på alla er där ute!

Tömma ur, renspola med diesel. Fyll upp! Eftersom den inte har hunnit å suga nåt då du inte ens slage på tändningen! De kan hända den bästa :p försöker fortf vänja mig med att ja måste tanka bensin

Tro de e lungt att du bara tömmer sen fyller diesel. Bilen märker inte de.

Som F-Tar säger: Töm och fyll upp med diesel.

Hur tömmer jag på bästa sätt?
Kan det vara så att tanken har en dräneringsplugg?
Eller är det slangning som gäller?

Annars ska väll din försäkring täcka feltankning? men det känns som att det tar längre tid att åtgärda det genom Fbolaget än att göra det själv

Om du kan montera loss tanken någorlunda smidigt så brukar det vara enklast. Annars får du suga upp allt.

elsmurfo skrev:

Hur tömmer jag på bästa sätt?
Kan det vara så att tanken har en dräneringsplugg?
Eller är det slangning som gäller?

Suga upp allt, vad använder man lämpligast för att göra det?

oljesug som går med tryckluft funkar fint!

försök slanga med en vanlig trädgårdsslang så mkt som möjligt och skruva sedan loss bränsleslangen som går till fuelrailen och kör sedan slut allt genom att vrida på tändningen så pumparna pumpar ut allt , ännu smidigare om du vet hur man bryggar bränslepumpen.

Jag tycker det låter extremt osannolikt att pumparna skulle ta någon skada av att pumpa ens 50 liter etanol en gång. Detta fixar du nog själv, blir nog bara mera jobb och dyrare om du ska transportera bilen till en verkstad som ska fixa det.

att låta pumpen pumpa etanol skulle jag tro är ett säkert sätt att döda pumpen då dieselpumpar kan dö av bensin. etanol borde döda dom ännu snabbare

Borra hål i tanken underifrån sen när de e torrt svetsa ihop

+1 pumpa inte med dieselpumpen
om du har någon bensinpump liggandes så går det kanske snabbare än oljesug (om du inte har tryckluft då dvs)

jonas_ahman skrev:

att låta pumpen pumpa etanol skulle jag tro är ett säkert sätt att döda pumpen då dieselpumpar kan dö av bensin. etanol borde döda dom ännu snabbare

vet inte hur diselpumpen sitter på en pasat men om den sitter under mattan i bagaget så är de väll bara att du lossar den å suger upp alla disel den vägen om du itne kommer förbi spärren vid tanklocket

Om du har biltema i närheten:
http://www.biltema.se/sv/Fritid/Tradgar … in-267519/

och använd en borrmaskin. Denna pump fungerar mycket bra! har själv använt en till att pumpa ur 500 liter olja från skrot truckar.

men man måste prima pumpen innan den suger bra.

Gjorde så att jag slangade ut allt som gick, fyllde sen upp hela tanken med disel, gick i 59.87L disel.

Går lite lurvigt ibland precis då jag ska starta bilen, men väl igång går den precis som tidigare.
Har kört i 2dl 2taktsolja i tanken, samt köpt en flaska diseltillsats som renar och smörjer.

Något mer tips på vad man kan göra?

zemet skrev:

försök slanga med en vanlig trädgårdsslang så mkt som möjligt och skruva sedan loss bränsleslangen som går till fuelrailen och kör sedan slut allt genom att vrida på tändningen så pumparna pumpar ut allt , ännu smidigare om du vet hur man bryggar bränslepumpen.

Jag tycker det låter extremt osannolikt att pumparna skulle ta någon skada av att pumpa ens 50 liter etanol en gång. Detta fixar du nog själv, blir nog bara mera jobb och dyrare om du ska transportera bilen till en verkstad som ska fixa det.

De är ingen bensinare det här om du tror det...

Du bör tömma i ca 2 liter motorolja i tanken för att se till att inte dieselpumpen skär. Den är känslig som fan för annat bränsle än diesel.

sleepyoh skrev:

zemet skrev:

försök slanga med en vanlig trädgårdsslang så mkt som möjligt och skruva sedan loss bränsleslangen som går till fuelrailen och kör sedan slut allt genom att vrida på tändningen så pumparna pumpar ut allt , ännu smidigare om du vet hur man bryggar bränslepumpen.

Jag tycker det låter extremt osannolikt att pumparna skulle ta någon skada av att pumpa ens 50 liter etanol en gång. Detta fixar du nog själv, blir nog bara mera jobb och dyrare om du ska transportera bilen till en verkstad som ska fixa det.

De är ingen bensinare det här om du tror det...

Glömde bort detta:P Har du fått ordning på bilen än TS?

Detta hände min svärfar på hans Audi A4 -09, dock så körde han en bit tills han märkte att bilen var slö. Han lämna in den på verkstaden men dom tömde bara tanken och lite diverse saker, men den bilen funkar jättebra efter 2 månader nu.