Hej! Köpte mig en bil i Juni nu i somras och tänkte höra lite angående mitt bilbatteri som sitter i då jag vill förbereda mig inför Vintern.

Batteriet är ett: Tudor Technica TB712 71ah 670A med Charge Control.

Vet någon om dessa batterier är bra? Det funkar fint för mig nu vet dock inte hur gammalt det är! Men uppskattar om ni kan säga bara sådär bra eller dåligt batteri?

MVH

Bra batteri när de är nytt, nu är det ju ingen som vet skicket på det, kolla på det "ögat" som sitter så ser du, är det grönt så är batteriet i bra skick.

I övrigt är det anpassat för nordiskt klimat.

Den batterimodellen (dvs Technica) tillhör "medelbra" kan man säga. Enligt produktinfo hos Tudor funkar Technica till bilar som har viss elektrisk utrustning, vilket i princip innebär att bilen inte bör vara fullutrustad med diverse elprylar som gör att generatorn kanske stundtals inte orkar ge perfekt laddning.

Om batteriet i övrigt är i bra skick så bör det inte vara några bekymmer, men skriv gärna vilken bil det gäller.

Angående "tittögat" så ska man inte lita blint på vad det visar, men om det visar grönt så borde batteriet åtminstone normalt sett vara i bra laddat skick. Tittögat är egentligen en förenklad syraviktsmätare och visar bara hur just den cellen är, vilket gör att om en annan cell är dålig så syns det kanske inte på ögat.

Spelar det egentligen någon roll? inte för att vara sån men, är det inte bara att låta den sitta i och se i vår sen om den startar? eller vadå, hade du köpt ett nytt batteri nu, stoppat i och låtit suttit i tills våren? känns dumt.. sen om den inte vill starta så ladda batteriet.

Eller så sätter du batteriet på underhållsladdning över vintern

Kalltkaffe skrev:

Spelar det egentligen någon roll? inte för att vara sån men, är det inte bara att låta den sitta i och se i vår sen om den startar? eller vadå, hade du köpt ett nytt batteri nu, stoppat i och låtit suttit i tills våren? känns dumt.. sen om den inte vill starta så ladda batteriet.

Eller så sätter du batteriet på underhållsladdning över vintern

Hans bil kanske går att köra på vintern.

MIKK0 skrev:

Kalltkaffe skrev:

Spelar det egentligen någon roll? inte för att vara sån men, är det inte bara att låta den sitta i och se i vår sen om den startar? eller vadå, hade du köpt ett nytt batteri nu, stoppat i och låtit suttit i tills våren? känns dumt.. sen om den inte vill starta så ladda batteriet.

Eller så sätter du batteriet på underhållsladdning över vintern

Hans bil kanske går att köra på vintern.

oj, läste lite för snabbt tyckte det stod att han skulle ställa undan den inför vintern, nåja, my bad.

Tack för snabba svar

Ja bilen är en BMW 325 -93 med vanlig utrustning som taklucka, färddata med check-control, elhissar osv. Har inte bestämt om jag ska ska köra den på vintern än, men kommer nog som ni sa underhålls ladda batteriet iallafall. Har någon billig jula laddare nu men ska införskaffa mig en Ctek sen får de bli!

Men jag tror jag har fått svar på min fråga.. att just det batteriet medelbra.