Jag köpte en volvo s40 -97 som jag trodde att det bara var o byta urtrampningslager för det lät väldigt illa..

rev ner lådan och kollade, ja lagret var juh tvärtrasigt.

När jag kollade med det nya urtrampningslagret mot ingående axel i växellådan så glappar det vääääldigt mycket.. (bläckpenna i en 30 hylsa ungefär)

Jag ringde volvo o kollade med dom ifall det skall vara en styrhylsa eller rör som ska sitta på axeln men jag fick svaret nej.

Monterade ihop den och det låter lika illa igen och armen som går från urtrampningslagret och upp till slavcylinder får frispel AB när jag trycker ner kopplingen..

Har någon av er råkat ut för samma sak eller har ni någon lösning?

two40 skrev:

Jag köpte en volvo s40 -97 som jag trodde att det bara var o byta urtrampningslager för det lät väldigt illa..

rev ner lådan och kollade, ja lagret var juh tvärtrasigt.

När jag kollade med det nya urtrampningslagret mot ingående axel i växellådan så glappar det vääääldigt mycket.. (bläckpenna i en 30 hylsa ungefär)

Jag ringde volvo o kollade med dom ifall det skall vara en styrhylsa eller rör som ska sitta på axeln men jag fick svaret nej.

Monterade ihop den och det låter lika illa igen och armen som går från urtrampningslagret och upp till slavcylinder får frispel AB när jag trycker ner kopplingen..

Har någon av er råkat ut för samma sak eller har ni någon lösning?

Vad menar du med att den får frispel? Det låter som att det inte löper ordentligt...

volvojohan skrev:

two40 skrev:

Jag köpte en volvo s40 -97 som jag trodde att det bara var o byta urtrampningslager för det lät väldigt illa..

rev ner lådan och kollade, ja lagret var juh tvärtrasigt.

När jag kollade med det nya urtrampningslagret mot ingående axel i växellådan så glappar det vääääldigt mycket.. (bläckpenna i en 30 hylsa ungefär)

Jag ringde volvo o kollade med dom ifall det skall vara en styrhylsa eller rör som ska sitta på axeln men jag fick svaret nej.

Monterade ihop den och det låter lika illa igen och armen som går från urtrampningslagret och upp till slavcylinder får frispel AB när jag trycker ner kopplingen..

Har någon av er råkat ut för samma sak eller har ni någon lösning?

Vad menar du med att den får frispel? Det låter som att det inte löper ordentligt...

löper gör den ordentligt.. tro mig.. men gaffeln som går ner till lådan "fladdrar" som fan när jag trycker ner kopplingen.. det beror nog på att ingående axeln är för liten mot hålet i urtrampningslagret. Kan inte riktigt förklara mer förrän jag har tagit ner lådan igen..

two40 skrev:

Jag köpte en volvo s40 -97 som jag trodde att det bara var o byta urtrampningslager för det lät väldigt illa..

rev ner lådan och kollade, ja lagret var juh tvärtrasigt.

När jag kollade med det nya urtrampningslagret mot ingående axel i växellådan så glappar det vääääldigt mycket.. (bläckpenna i en 30 hylsa ungefär)

Jag ringde volvo o kollade med dom ifall det skall vara en styrhylsa eller rör som ska sitta på axeln men jag fick svaret nej.

Monterade ihop den och det låter lika illa igen och armen som går från urtrampningslagret och upp till slavcylinder får frispel AB när jag trycker ner kopplingen..

Har någon av er råkat ut för samma sak eller har ni någon lösning?

Hej! Nu är det så att jag har nog exakt samma problem som du har på min lilla peugoet 205 diesel.
Har tagit isär lådan två gånger nu och har vibrationer vid nedtryckningar av kopplingen och det låter illa. Hur gick det för dig?

PS urtrampningslagret har också denna glapp du talar om.

På min låda saknades det en styrhylsa som skulle sitta över axeln på ingående axel, hylsan satt inifrån lådan och ut på axeln så det vara bara o köpa ny låda för mig

two40 skrev:

På min låda saknades det en styrhylsa som skulle sitta över axeln på ingående axel, hylsan satt inifrån lådan och ut på axeln så det vara bara o köpa ny låda för mig

Makalöst.
Tack för svaret!