I min tristess tänkte jag lägga upp lite bilder på min bil jag införskaffade för ca ett halvår sen.
Delvis för att det är kul med lite input och delvis så andra kan få lite inspiration och idéer då det inte verkar finnas så mycket på just OG9-3.

Mina planer är inte mer än att ha skyst ljudsystem och försöka hålla skräpet rullandes till minsta möjliga peng, därav en del 'ghetto' lösningar.

Hursom .. Köpte den med ett par tråkiga 15" fälgar så det blev bland det första som åtgärdades, lite skitig på bilden dock.

Nya fälgarna, 17" blev ganska lagom för pendlingsbil.


Sen hade den även en del småfel som:
-Sidospegelstyrningen fungerade inte
  Visade sig vara oxid i knappsatsen som sitter på förardörren, en ordentligt rengöring så funkade allt.
-ACC displayen visade knappt någonting
  Strykjärnsmetoden och bättre press på signalkabeln löste det problemet.
-Endast högtalarna uppe i panelen fungerade, någorlunda..
-Trasig elantenn ..
Och så vidare..

Denna roliga sak började en vacker dag(helt ärligt, det var 24c och sol!) även orsaka en väldans massa oväsen:

Sitter i panelen framför växelspaken och innehåller en liten fläkt, den skall alltså vispa runt luften lite så den kan mäta temperaturen åt ACC enheten.
Rengjorde och öste på med olja vid lagringarna till fläkten så var det problemet ett minne blott..

Lämnar det så här en stund, får se när skrivarandan faller på igen.
Har en del mer att uppdatera med!

Ja, då får man väll ta och följa då. ;]

muppen94 skrev:

Ja, då får man väll ta och följa då. ;]

Får hoppas att jag lyckas lägga upp något intressant då

Nåja, här är jag igen .. Så får vi se hur många rader som dyker upp idag.
Förövrigt andra gången jag skriver det här inlägget, firefox beslutade sig för att ladda om sidan lite spontant = all text försvann... helvet..

Jaja, hur som helst.
Något som störde mig med den här bilen var att ljudet var fullständigt katastrofalt!
Hade nog varit bättre att ta med någon tondöv och låta den sjunga istället ..

Första steget var att byta ut dom trasiga 6x9'orna mot något som faktiskt funkade.
Hade ett par gamla(inköpta 2007 ) GAS högtalare som bara skräpat omkring så tänkte bara slänga i dom lite fort .. Men icke!
Hållarna som förövrigt är gjorda i typ 2mm stålplåt var för små för att högtalarna skulle passa, vilket resulterade i en timmes kvalitetstid med vinkelslipen sen var det löst!
Här håller jag på och monterar allt igen..

I samma veva blev även elantennen ersatt med lite silvertejp då den hade packat ihop totalt, syns i vänsterkant.

Tanken från början var att den här bilen inte skulle få något godis utan bara leva på vad som fanns tillgängligt.
Det höll dock inte särskilt länge .. Tror det gick en vecka efter jag installerat 6x9'orna bak så bestämde jag mig att jag behövde mer tryck fram ändå.

Blev till att byta högtalare i panelen till ett par 3.5" koaxialer från Emphaser(ECX085-G5), ljudet blev sjukt mycket klarare!
Man blir inte helt imponerad när man ser dom gamla..

Dom nya monterade

Kommer mera gällandes ljudet..

Men här är en annan intressant sak som dök upp nyligen.

Tror det korrekt namnet är "glödtrådsvakt", när den brakar ihop verkar det oftast visa sig som att vänster helljus och indikeringen i panelen slutar funka.

Problemet verkar till 98.3% vara att lödningarna skakar sönder, så det blev lite bättringsjobb där ..


Och tillbaka i sitt lilla hus, i reläboxen placerad i motorutrymmet.

Nu har jag två fungerande helljus lagom till vintern!

Ska se om jag hinner knata lite mer rader imorgon, kommer troligtvis börja riva vänster fjäderben för reparation/förstärkning så blir inte så mycket tid hemma.

Och kommentarerna bara haglar in!

Eftersom jag hitat och hatat fram och tillbaka mellan dom olika delarna i bilen så är foton o.s.v inte riktigt i rätt "datum-ordning" utan jag har sorterat dom lite så man ser utveckling av varje 'sektion' i bilen ..
En hel del är alltså redan gjort och nu försöker jag 'uppdatera ikapp'..
Aja, här kommer lite mera matigt!

Nu har jag alltså nya 3.5" och halvdugliga 6x9", har galler i dörrsidorna men inga högtalare? What the hell.

Här sitter alla skruvar, för den som vill göra samma sak .. I bakkant har du en sorts nit istället, tryck in mitten och dra ut den.


Riva riva riva..

^Sådär ser det alltså ut i en OG9-3 med AS1..

Började med lite dämpmatta(Silentcoat), på båda plåtarna självklart, ett lager var.
Satte fast det mesta med hjälp av 'tumdragning' vilket resulterade i en hel del fina skärsår då aluminiumlagret är vasst så in i helvete .. Tips är att använda handskar..



Jahopp, så ska man ju få in en högtalare också och jag vägrar lägga pengar på något plastig adapter..
Fram med lite MDF och sticksågen, tur att man är en gud med bläckpennan!


Och en till liten distans för att få ut magneten från dörrplåten lite mer.
Jag försökte faktiskt montera ihop allt som det ser ut här under men det gick åt helvete, dörrsidan tog i överallt kändes det som..


Då åker ju filen fram, efter lite grovgöra med sticksågen igen.


Tada! Ett stycke piece-of-crap MDS-högtalare!


Lite kvarstår ju dock, behövde montera medföljande filter(egentligen ett kitsystem) och ett slutsteg att driva skräpet med.
Här monteras filterna, där originalförstärkaren ska sitta.(Nej, det är inte min glitter påse..)


Fick lite hjälp av en jävligt intresserad kille när jag skulle fixa ihop det sista..


Sen monterade jag slutsteget i handsfacket, med genomgående bultar.
Tog säkert 40 minuter att montera och lär ta minst lika lång tid att riva ur det ...
Slutsteget är ett riktigt gammalt "MDS FAN-280X 150W", har tyvärr inte lyckats hitta några specifikationer på det.
Om någon vet vart det går att få tag på så skrik till!

Nää, nu blir det kvällsmacka och alvedon. Urk!

Jaaahoooppp, blir inte så mycket ikväll men..

Började inse att tygmattan som kallas för "golv" i bagaget inte skulle duga till att placera nånting på, och när jag ändå var där och rotade runt så gjorde jag rent och slängde in lite dämpmatta.

Riva ut allt skräp och göra rent. Dammsög väl upp ca 1kg grus..


400 skärsår senare(jag borde VERKLIGEN börja använda handskar..)


Och så smask, lite plyfa! Självklart blandat med diverse annat bråte.


Här är en snabb skiss på vad jag hade i mitt huvud...


Nu har jag förövrigt slitit med vänster fjäderben 3 kvällar utan att riktigt lyckas .. Fick svetsa fast 32'ans krafthylsa på en 3/4" adapter för att sedan med förlängningsrör tynga på det så mittenbulten lossnade..
Förhoppningsvis lyckas jag riva hela skiten någon dag framöver  om det blir mekväder..

Bonehead skrev:

Här är en snabb skiss på vad jag hade i mitt huvud...

Detta ser bra ut, blir spännande att se hur det kommer bli i slutändan. =]

muppen94 skrev:

Detta ser bra ut, blir spännande att se hur det kommer bli i slutändan. =]

Det blir inte sämre än skissen iaf

Då fortsätter vi och får se om fler folk reagerar på bas än framsystem
Men först lite tråkig kabeldragning, vilket var ett mindre helvete jämfört mot mitt förra bygge i en Golf3'a där det tog 30 minuter att dra..

Eftersom det mer eller mindre var "noll budget" så var det helt uteslutet att köpa 6 meter 50kvadratskabel .. Men om man har en hel del gummikabel och även småbitar av 50mm2 hemma då..?
Då gör man så här(haters gonna hate).

^~50mm2 till 8st ~8mm2 via kopparskena, bilden är vid ett tidigt stadie och det såg lite "bättre" ut när jag var klar

Fick lite inspiration från youtube och snickrade även ihop en säkringshållare. Snygg? Njaaaeeee... Men funktionell och gratis.


Och här är en tidig bild på 'spridningsblocket' som hamnar i bakluckan, matar steg och kondensator.
Borrade ett lite för litet hål och pressade in muttrar för att kunna dra åt ordentligt.



Och 'testkopplat'


Åter till själva kabeldragning i sig då ..
Fick lyfta på främre reläboxen för att komma åt en genomföringspunkt som är ovanför pedalerna.


Och då hamnar dom alltså här..


Sen drog jag under lister och mattor, under baksätet och in i bakluckan ungefär vid mitten.

^Jag skyller röran på att jag nyss hade kört på mer silentcoat på dörrarna, ett andra lager på innerplåten.
Som syns lite smått på bilden så drog jag även fast golvet ordentligt med vinkeljärn och självborrande plåtskruv, blev riktigt stumt!
Allt detta kommer sen täckas av baslådorna

Avslutade med att installera säkring och så vidare framtill, givetsvis EFTER att jag isolerat både jord och matning i bakluckan rejält.
Även polskor blev utbytta till en rejälare variant.


Hade även läst en del om "the big three" så passade på att öka på jorden när jag ändå höll på.
Från batteri till vänster stötdämpartorn eller vad det nu heter?
Först en jävla massa slipande för god kontakt


Och så dit med lite mumsig 50mm2!


And that's it for the cables!
På tal om kabelskor som alltid brukar skapa en hetsig diskussion ...
Försökte klämma dom med polygrip först men blev på tok för svagt, nästa steg blev skruvstäd men så otroligt osmidigt och ändå inte riktigt nöjd...
Skrotade runt och hittade en bultsax med trasiga skär!
En stund med filen så såg skären ut så här istället

2 press med den i olika vinklar så var det fullständigt omöjligt att få kabeln att röra sig en millimeter

Nästa inlägg så blir det lite mer baslåda!

Trevlig projekt, tror man följer

JohnWayne skrev:

Trevlig projekt, tror man följer

Trevligt trevligt, alltid kul med mer följare!

Här kommer lite mer efter en allmänt jävligt tung dag..

Hade inte lust att stå ute på gräsmattan och kapa baslåda som jag tidgare gjort med dörrar och så vidare..
Så efter en jäkla massa kånkandes hade jag till slut lyckats fixa en arbetsplats, verktyg och material.
Enda nakdelen var väl egentligen ganska kass belysning och ca 5 minuter bort till bilen(lite segt att provpassa..)

^Det som ska användas är ett B2 Audio Quota steg(1200W @ 1ohm), 2st Gas Silver GS1022 10" basar samt 2st 10F kondensatorer.

Bordet blir mindre och mindre, baslådan blir större och större..
Kan varmt rekommendera en sänksåg för såna här jobb!


Tillfälligt stagat upp invändigt.


Och lika bra att testa passningen i bilen innan jag går för långt ..

^Och det var ju tur, presspassningen var otrolig!

Tillbaka i verkstan så ska det börjas med hål. Stora hål.


Och ett mindre för flåsporten.

Kan lite spontant tillägga att jag ÄLSKAR den där sticksågen.. Bosch knows their stuff!

Så då står vi här med en limmad baslåda utan bakstycke.

Gick inte göra så mycket mer så lådorna fick vara ifred och torka

Kul med fler saab projekt kommer följa

Sådärja ... På tredje försöket lyckades jag få loss allt och laga vänster fjäderben!

Muttern till drivaxeln satt så in i helv.... Slutade med att vi fick bygga ett verktyg av ett 3/4" dragskaft och en 3/4"-1/2" adapter samt en 32mm krafthylsa för att dra loss skräpet.

Mums, gammalt och smutsigt!


Äntligen fått loss fjäderbenet .. För den som tänker göra det här rekommenderar jag VERKLIGEN en kraftig avdragare!
Går så otroligt mycket lättare att få ut drivaxeln ur navet då.


Fick lite hjälp att svetsa ditt stödhylsan(rep. sats) och sen var det hammarlack för hela slanten


Passade även på att göra ett litet snabbmontage av vinterljusen, 3x55W xenon.


Nu är det bara framvagnsinställning och byta till vinterdäck som saknas för att klara vintern..

Nästa inlägg så blir det mer om baslådan!

De svartlackerade fälgarna passade väldigt bra

Haha detta ska jag följa, verkar ju bli roligt

Och så var man tillbaka vid tangentbordet efter några dagar..
Lite spontaninfo när jag håller på:
Lådorna är på ca 28liter styck, med en port som är 21cm lång med trattar i båda ändar som synes.
Tack till Drönirettab för hjälp med uträkning av lådan!

Ett stycke plywoodkvadrat för kondensatorer.


Och den skabbigt ihoplimmade porten...


Tanken är att det ska bli så här i bilen, ungefär som 3D skissen längre upp.
Passade på att ställa dit bakstyckena också..


Och provpassning igen så att allt faktiskt får plats!

Gott om plats! Skulle ju nästan få plats med 12"..

Tillbaka till verkstan och börja klä lådorna, biltema högtalartyg/matta och spraylim.
Gick åt bra mycket mer lim än jag trodde, kanske applicerade för mycket..
Även hunnit täta portarna ordentligt med silikon där jag gersågat och fixat kabelgenomföringar.


En rejäl mängd lim och silikon senare så hoppas jag lådorna skall vara täta...

Ungefär här sket jag i allt och lät det stå och härda/torka i några dygn.

Så här blev det då efter 2 timmars montering(Minst lika lång tid att ta ut det om man inte slår sönder allt..)
Skippar bilder på själva monteringen av uppenbara anledningar

Blev ju hel schysst ju för att vara ghettos style

Tack!
Ghetto-grejjerna är väl mest min 'fulkabel', säkringshållare, fördelningsplintar och diverse annat användande av material .. Till exempel så är gångjärnet till golvet från början till för att klämma ihop ritningar i A1 format, satte kapen i den och filade lite .. sen så ..
En hel del av kablarna kommer även från riva el-centraler och dylikt, därav vissa färger.

Ganska nöjd med installationen i sin helhet för att vara mitt första riktiga bygge

Sjukt sugen på ett ICE 150.2 och dubbla 6.5or(per dörr) fram .. Men försöker hålla i plånboken så jag får råd med annat också!
Då skulle jag även få plasta dörrsidorna, vilket jag både är väldigt sugen på och väldigt osugen!

Haha men det är kul att någon gör något där man inte använder sig av super mega mojjänger hela tiden utan att det går att lösa med lite "McGuyver" lösningar. (reserverar mig för ev stavfel)

Jag har bara plasta en gång men det är faktiskt ganska kul, speciellt efter en kvart utan mask när man stått och andats in dom där jä*la gaserna så hjärncellerna hoppar som små smurfar på crack i skallen

Haha, jo, jag har plastat lådor till en Golf 3'a en gång.
I ett källarutrymme på 25 kvadratmeter med urkass ventilation, stod med gasmask för att palla med.
Var till och med helt doftfritt!
Tog av masken i ungefär 1 minut, sen var det svårt att stå rakt...
Så här blev dom förövrigt:

Innan spackel och färg då självklart.

Mest för att det är så kul att jobba med alla former som jag vill göra det med det här projektet också, men allt slipade är sjuuuuuukt tråkigt!
Samt att det även tar sin lilla tid att nå rätt resultat..

Fick förövrigt information från MDS angående steget som driver framsystemet just nu, det ska tydligen leverera 2x80W RMS @ 4ohm.
Mitt framsystem är ju på 3ohm, frågan är om man ens vågar koppla på dubbla där i dagsläget ..
Det blir både väldigt låg belastning(1.5ohm) och lite väl lite effekt per högtalare..

Får drömma vidare ett tag och se om nåt dyker upp billigt eller om några extrapengar dyker in!

Ännu ett saab projekt att följa

Fan vad nice! ska följas