Ja då va det väll dags för mig också, har redan kommit en bit på mitt "projekt" för v70:in, är alltså ett rullande långtidsprojekt, med div. uppfräschning m.m.

Har somsagt redan kommit en bra bit på vägen, men väljer ändå att lägga upp allt jag gjort här

Ska även tillägga att jag köpte bilen  på plåtisar, helt orginal, utom en 40/40 chassisats




Mål:

[x] - Klart
[/] - påbörjat


Exteriört:
[x] - Ny sänkningssats.
[x] - 19" R-fälgar
[/] - Ögonlock
[/] - Täckpluggar för torkararmar
[ ] - Toning av rutor
[x] - XC-grill
[/] - Vindavvisare
[/] - Stänkskydd bak/fram
[ ] - Ev. c70 klarglas
[ ] - Ev. R front
[ ] - Ev awd-kofångare bak

Interiört:
[/] - Laddtrycksmätare/volt mätare i A stolpe
[/] -  Nya högtalare i dörrar bak/fram
[/] - Baslåda
[ ] - Ev. blåa lysdioder i dörrar.

Motor/effekt:
[x] - 3" sportavgas/2,5" catback system
[x] - steg 1 chip
[x] - eftermarknads dumpventil
[ ] - Ev. nya tryckrör (överliggande)
[/]- Ev. sportfilter


Någon vråltrimning blir det inte vid detta laget, men drömmen finns ju där, får se vad framtiden utvisar!

Köpte bilen på 16" plåtisar med vinterdäck på, inget jag kände för att åka runt på..  vänster hjullager fram sjöng även på sista versen, så lämnade in den till kusinen som driver egen verkstad..  Skulle åka ch hämta bilen, men kunde inte låta bli att dra en extra runda och inhandla en uppsättning 19" R-fälgar med 235/35/19 däck....

Såhär blev resultatet.

19":arna fyller upp rejält, fick precis in en 5-krona mellan däck och innerskärm..
Inget kul vid håliga vägar, då de drog i ganska mycket..

Kollade runt lite på olika bilder mm, valet om att ha kvar torkararmar eller ej, bestämde mig till slut för att plocka bort de och ersätta med täckplugg, då detta var snyggare enligt min smak..

Själv tycker jag ljuder från volvos 5:or är väldigt härligt! Något rktigt "dönerör" är däremot inget för mig..

En del har dessutom tur, hittade ett komplett system på blocket, Bsr, 3" downpipe med sportkatt, och 2,5" bakre system med 2 dämpare.. Helt nytt! bara legat på hyllan något år, inte ens provmonterat.. Och allt detta till priset 3k...

Orginal downpipe och katalysator demonterad... Bara bakre delen av systemet kvar!

Stötte på de första problemet när jag fått av hela orginalsystemet..

innan köp av sportavgaset så hade jag kollat runder en hel del om vilken sosts avgashus jag hade på turbon.. Kom till slut fram till att jag hade det raka, storleken visste jag dock ej..  så köpet av systemet blev en ren chansning, och tur som jag hade var även flänsen där av modellen rak..

Men systemet var till 80 T5, som mig veterligen har det "konade" avgashuset?
Allså passade 3" dp:n inte på min, men en svetskunnig kusin bredvid, så fixade det sig lätt...

Fick kapa av orginal fläns och svetsa på på sprtsystemet istället...

Visade sig till och med att downpipen bara suttit med 2 bultar av 3.. så detta fick också fixas

Då återstod det bara att montera dit det nya..

Downpipen på plats!

Downpipe på plats, och lambdasonderna ipluggade!

Hela systemet på plats, endas finjustering kvar

Allt på plats och injusterat!   Viktigt att ha skyddet till ändröret på så länge som möjligt, dumt att repa det i onödan ju

Skall även tillägga att det blev ett härlgt dovt ljud, precis lagom!

Hade lite saker över sen div ljudprojekt, så slängde snabbt ihop en baslåda.

kablar var redan dragna när jag köpte bilen, vilket underlättar en hel del.

Ljudet:

12" Biltema bas på 400w
Mds Ac-2 slutsteg
och en 2 Farads kondensator.

Må säga att just de här basarna spelar förvånansvärt bra! trots det inte är någon värstng

Finns ju snyggare än orginal volvo grill...







Ersatta orginal med en xc-grill istället, mycket snyggare

Har ju sett renare motorutrymme för... bara börja rengöra






Några timmars putsning ger resultat.  Funkar utmärkt att spraya tryckrör mm med scilikonspray, då fäster inte smuts lika bra iheller toppen!

Inhandla lite nya saker:

Hybrid dumpventil.
Do88 tryckslang med uttag för dump.
Vacuumslang mm.

pluggade vacuumslangen till orginal dumpventil..
Resultat:

Ser bra ut, men låter inget direkt, har ju med att göra att det inte är särkilt högt laddtryck   Men det ska de ändras på!

Mycket trevligt projekt du har! Saknar min gamle v70 när man ser detta

david850 skrev:

Mycket trevligt projekt du har! Saknar min gamle v70 när man ser detta

Tackar!

Har kommit en liten bit till, får fortsätta uppdatera under morgondagen

Det är trevliga bilar, ganska rappa för att vara "svensson" med

F-sjostrand skrev:

david850 skrev:

Mycket trevligt projekt du har! Saknar min gamle v70 när man ser detta

Tackar!

Har kommit en liten bit till, får fortsätta uppdatera under morgondagen

Det är trevliga bilar, ganska rappa för att vara "svensson" med

Tycker de rör på sig friskt!

R-front e nästan ett måste tycker ja! Samma med klarglaslamporna! Lyfter rejält!

david850 skrev:

F-sjostrand skrev:

david850 skrev:

Mycket trevligt projekt du har! Saknar min gamle v70 när man ser detta

Tackar!

Har kommit en liten bit till, får fortsätta uppdatera under morgondagen

Det är trevliga bilar, ganska rappa för att vara "svensson" med

Tycker de rör på sig friskt!

R-front e nästan ett måste tycker ja! Samma med klarglaslamporna! Lyfter rejält!

Jodå!


Håller med, får se vad budgeten säger, har precis börjat pluga igen, så då brukar de bli ont om pengar