hallå nu har jag byggt mig en vinter bil.. blev en 245a med b230fk och jag har ett "litet" problem.. bilen ryker vitt fyller avgaset med vatten inge vatten i oljan inge olja i vattnet ocg bilen går rent bilen kan stå på tomgång länge utan att det händer något. så fort jag börjar köra sprutar det vatten och kylar slangarna blir stenhårda.. och jag är inte helt tappad bakom soffa så jag vet ju att de kan va topp packningen men tycker det verkar skumt när den inte misständer en enda gång utan går klockrent fst den tar så mycke vatten. då kom jag att tänka på, kan det vara turbon som tar vatten och bygger tryck när det blir ladd? mvh

Jag har sett många trasiga turbos men har aldrig varit med om att de havererat så fullständigt att det rinner ut vatten i turbinhus eller kompressorhus.
MEN, det finns ju en teoretisk chans så man skall aldrig säga aldrig.
Samtidigt kan ju topplockspackningen vara hel men att du har en spricka från en vattenkanal>>avgaskanal och att det funkar ganska bra på tomgång och det påverkar inte förbränningen.
När du får upp varven ökar avgasmängden och trycket stiger mellan avgasventil>>turbin och trycket läcker ut i vattensystemet.
Bara en tanke....

jonTe skrev:

Jag har sett många trasiga turbos men har aldrig varit med om att de havererat så fullständigt att det rinner ut vatten i turbinhus eller kompressorhus.
MEN, det finns ju en teoretisk chans så man skall aldrig säga aldrig.
Samtidigt kan ju topplockspackningen vara hel men att du har en spricka från en vattenkanal>>avgaskanal och att det funkar ganska bra på tomgång och det påverkar inte förbränningen.
När du får upp varven ökar avgasmängden och trycket stiger mellan avgasventil>>turbin och trycket läcker ut i vattensystemet.
Bara en tanke....

Bytte båda topp och packning då packningen var kass och toppen var dålig som fan så nu går den fint igen :-)