Hej.. Köpte En bmw 528 med m-paket..
den har gått lite över karossen ska ha gått lite över 17 000mil vilket är bra..
väldigt fin under.. dock lite små bulor och lite repor som ska ordnas med tiden..
Planen är att lägga i en s38 när tillfälle ges
Bjuder på lite bilder

Går riktigt fint dom där

snygg färg

jahop.. idag kom man ut till verkstaden rullande undan bilen och möttes av detta
Blev att åka till mekonomen och handla den där billiga oljan
väl uppe på lyften så skådas detta

ja och ingen kommer ju ihåg en fegis så det är ju bara att skruva isär allt istället för att bra drå åt bultarna..
så locket åker av och diffen åker ur
insexbultarna plockas bort om kåpan märks så allt blir lika sedan..

här har vi konan som som vi nu ska ta och ha som mall för mitt shims

lite slipande senare

sen är det bra att lägga i denna och montera allt i omvänd ordning
så blir resultatet såhär

helt otroligt.. ser ut som när man först fick ut den..
bara att montera ihop allt i huset igen.. tuggade när jag backade ut på singlen.. och inget alls på asfalt och låser numera helt underbart om man ska göra ringar eller dyligt.. så nu är jag helnöjd och och dom som såg mig testa är det förmodligen inte
denna operation tog ca 2.5h

Och den funkade bra

Tackar tackar

Blev ett par XYZ från kinnby.. så nu är stuket nice! bjuder på några bilder på hur det blev

Nu händer det grejjer igen ! hittade en m5 e34 i delar i gbg.. tog o tömde spargrisen och for iväg i lördags
tog ca 14 timmar från det att vi åkte till det att allt va hemma och avlastat

medelhastigheten med detta ekipaget va ca 75km/h.. segt som fan men det gick
härva osv skruvades bort från m5:an och plockades rent på lördagsnatten

Idag blev det städning av garaget då det låg en bil i delar över hela garaget!
för att sedan plocka ur motorn ur e28an.
så nu är allt sitter allt på s38an och ena motorfästet är omsvetsat.
så imorgon åker hon !

Nu är motorn ilagd prov körd och testad.. kopplingen hann med brinna upp nu nu blir det 765 och 4-pukat.. sen är det lite små fix kvar. men allt lirar och håller tempen .. se om man kan filma lite med

Behöver du kameraman så har du mitt nr

gött mos!

Intressant bygge. Blev en prenumeration

varit lite segt med händelse på bilen.. min lite nya saker är införskaffade
765 + 4-pukad sinter
alu kylare
ppf skjusteringskit för toe in/camber bak
Powerflex silentblock
uppdaterar med lite bilder imorgon

Godis hörnan
765 Tryckplatta. 4-pukad sinter, klu kylare, kylarlock, powerflex silentblock, toe in / camber skjusteringskit.


Fick bli lite skjustering för att kylaren skulle gå dit. men nu går den fritt från ena balken och termostathuset



Blir kalas bra det här!

Grymt projekt! Är också grymt sugen på att klämma ner en S38 i en E28

Tackar.. jag det är trevliga maskiner

Hur väl passar det med motorfästen och drivlina?

s38 och m30 är ju i princip samma block.. så jag kör ju med lådan från 528:an vanliga 260 till m30. motorfästerna passar rakt på.. dock sitter det bara med 3 bultar på avgassidan får man får kapa av fästet lite för att det ska gå fritt emot grenröret

Okej, där ser man

lådan nerplockad och svänghjulet är iväglämnat för svarvning

Svänghjulet hämtat. Tackar www.dannejdrift.se för snabb service

Vikt på s38b36 svänghjulet för dom som undrar är 5,6kg