hejsan, som rubriken lyder så har jag börjat tröttna på min trotjänare,
jag åkte den till föräldrarna på farsdag och när jag skulle hem så startar den ikke, den tänder inte ens.
lampan för glöstiften funkar, diesel till pumpen kommer men inte genom tryckrören,
jag tänkte då höra mig för vad man kan göra, vill gärna inte att pumpen är pajj.
kan det vara startspärren och i så fall kan man kringgå den på nått vis.
alla tips är välkomna nu, jag skulle verkligen behöva ha igång den :-)
mvh jocke

mät ifall du har 12v på den lilla kontakten vid fördelarhuvudet på pumpen

Mercedesturbodiesel skrev:

mät ifall du har 12v på den lilla kontakten vid fördelarhuvudet på pumpen

den med 3 kablar på ?

Jag testade allt tänkbart utan resultat, sen kunde jag minnas svagt att jag läst att tänningslåsen har kunnat krånga.
så jag tog en skiftnyckel och knackade på tänningslåset och bilen studsar igång direkt,

sen försök 2 stendöd och ett halvt sönderslaget tänningslås. jag antar att det är "läsringen" runt tänningslåset som ska läsa av kodchippet i nyckeln som spökar för mig..

Finns en magnetventil vid spridarrören på pumpen.. Dit går det 1 kabel som det ska vara 12v på med tändningen på..

Mercedesturbodiesel skrev:

Finns en magnetventil vid spridarrören på pumpen.. Dit går det 1 kabel som det ska vara 12v på med tändningen på..

är du verkligen säker på det, jag kan inte minnas att jag sett nån kabel där, däremot finns där nånting jag kan tro är en ventil med en insex längst ut :-P

det är en lucas pump jag har :-P tydligen rena skräpet när man letar runt på nätet.
jag ska försöka kolla upp om där sitter en kabel imorgon :-)