Hej!

Är desperat! Hjälp!

Hur "nollställer" man motorn inför kamremsbyte. Bensin. Peugeot 307 1,6 -01??
Alla tips är välkomna!

//Putte

ska finnas markering på kamdrevet samt på remhjulet på veven. kommer inte riktigt ihåg hur det är på peugeot.

kan fixa alla uppgifter du behöver + bilder men det blir tidigast imorgon då det är på jobb.

Tack så mycket.. du får gärna fixa bilder imorgon om du vill.. hade varit jättesnällt

Alex-s skrev:

ska finnas markering på kamdrevet samt på remhjulet på veven. kommer inte riktigt ihåg hur det är på peugeot.

kan fixa alla uppgifter du behöver + bilder men det blir tidigast imorgon då det är på jobb.

Tack så mycket.. du får gärna fixa bilder imorgon om du vill.. hade varit jättesnällt

ska se vad jag kan göra

Alex-s skrev:

ska se vad jag kan göra

Jättesnällt

Är det 16 ventilaren? (TU5JP4)

Det hål i kamaxeldreven och toppen som man kan använda och låsa fast med, ska egentligen vara en tolk där men en borr i vardera kamdrev funkar det med, vill minnas att det är 8mm men kan även vara 7-7,5 mm.

Vevaxeldrevet har en märkning men på "blocket/oljepumpshuset" finns ingen matchande märkning utan man får rita eget med exempelvis lackstift. På den nya remmen ska det finnas märkningar som ska stämma med kamdreven och vevaxeln vid montering, då vet man att det står rätt.

Om du byter vattenpump samtidigt så kan den sitta fast om man har otur, men då är det bara att gå på den med huggmejsel så brukar det lösa sig.

Lycka till!

laddade upp en fil som du kan ladda ner själv så du kan skriva ut osv visserligen på engelska men du klarar dig säkert!

http://speedy.sh/eK9dT/timing-belt-307.xps

Stämmer mkt bra det micke säger ! Jag jobbar ju bara med citroen men peugeot  är ju samma skit. Och den kamremmen är väldigt lätt o byta jämfört med många andra framhjulsdrivna bilar

onödigt att nollställa.

Rita upp markeringar på drev samt rem.. Sedan lägger du den gamla remmen på den nya och ritar markeringarna på exakt samma ställe på den nya remmen gentemot den gamla.. Sätt dit den nya som den gamla satt klapp poff så är det klart.

Funkar ju också. Det jobbiga blir om man ritar fel ;-)

går bra mycket fortare iaf. Kankse inget att rekomendera för hemmamecken

Tack så hemskt mycket för alla svar! Jätte snällt

erminsacictuning skrev:

Stämmer mkt bra det micke säger ! Jag jobbar ju bara med citroen men peugeot  är ju samma skit. Och den kamremmen är väldigt lätt o byta jämfört med många andra framhjulsdrivna bilar

Jepp, väldigt lätt att byta speciellt i en 307 som har mycket plats, lite trängre i 206 ex men funkar bra där med. Sen är ju EW10/EW12 (2,0+2,2) exempelvis en aning krångligare då den har ett löst vevaxeldrev, men visst finns det nog värre bilar än så

Hur som hellst tror jag det är enklast att gå efter "alla konstens regler" och nollställa motorn samt vara noggran, i synnerhet om det är ett jobb man aldrig gjort innan, annars kan det bli dyrt.

Mercedesturbodiesel skrev:

onödigt att nollställa.

Rita upp markeringar på drev samt rem.. Sedan lägger du den gamla remmen på den nya och ritar markeringarna på exakt samma ställe på den nya remmen gentemot den gamla.. Sätt dit den nya som den gamla satt klapp poff så är det klart.

en nackdel då är ju att kammen kan hoppa ett snäpp när man tar av remmen, och då finns risken att nån ventil slår i en kolv. eller att det blir jobbigt att montera remmen eftersom man måste hålla kammen med en nyckel

Man får ju naturligtvis ställa motorn så inte kammen står på för många nockar.. Då står den still..

Utmärkt beskrivning i det länkade dokumentet. Är den gångbar för en 2001 1,8 också ? LFY (XU7JP4)
Om inte, finns det någon annan bra beskrivning att hämta?
Ytterligare en fråga. Biltema sälger en bytes sats för ~1000:- är det något att ha ? Jag har väldigt blandad erfarenhet av Biltemas grejor. En del är OK men en del är rena skräpet.

KjellO skrev:

Utmärkt beskrivning i det länkade dokumentet. Är den gångbar för en 2001 1,8 också ? LFY (XU7JP4)
Om inte, finns det någon annan bra beskrivning att hämta?
Ytterligare en fråga. Biltema sälger en bytes sats för ~1000:- är det något att ha ? Jag har väldigt blandad erfarenhet av Biltemas grejor. En del är OK men en del är rena skräpet.

jag kan länka en beskrivning sen ikväll

Det vore väldigt hyggligt om du kan fixa det. Har en vattenpump som för väsen så det är hög tid att riva.

nedladdningslänk för peugeot 306 1.8 16v (LFY):

http://speedy.sh/t8BJv/306-1.8-16v.xps

hann tyvärr inte igår, men bättre sent än aldrig