Och här kommer det en video på själva uppstarten!
http://youtu.be/3P5khPatNwc

Bara att skruva som en tok å du har bilen ute snart Såg ut som du lyckades bra på provet. Hade nästan lika siffror jag me när jag tog C kortet Hade dock bara två fel så man var ju ganska förvånad att man lyckades så bra.

Nisse_R skrev:

Bara att skruva som en tok å du har bilen ute snart Såg ut som du lyckades bra på provet. Hade nästan lika siffror jag me när jag tog C kortet Hade dock bara två fel så man var ju ganska förvånad att man lyckades så bra.

Ja jo man blir/blev lite mera taggad nu när man har lappen i handen
Ja ligger man i med plugganden och struntar i allt annat en stund så får man resultat och det vare värt

Racebo skrev:

Nisse_R skrev:

Bara att skruva som en tok å du har bilen ute snart Såg ut som du lyckades bra på provet. Hade nästan lika siffror jag me när jag tog C kortet Hade dock bara två fel så man var ju ganska förvånad att man lyckades så bra.

Ja jo man blir/blev lite mera taggad nu när man har lappen i handen
Ja ligger man i med plugganden och struntar i allt annat en stund så får man resultat och det vare värt

Haha jag känner igen mej där. När jag skulle ta B kortet så fixade jag allt på 3 veckor uppskrivning, halkbana och uppkörning. Det var innan man fick skriva upp och köra upp samma dag. CE gjorde jag på 6 månader betalade allt själv

Hur mycket har du kvar på 855 då. Är den obes eller bara avställd?

Nisse_R skrev:

Racebo skrev:

Nisse_R skrev:

Bara att skruva som en tok å du har bilen ute snart Såg ut som du lyckades bra på provet. Hade nästan lika siffror jag me när jag tog C kortet Hade dock bara två fel så man var ju ganska förvånad att man lyckades så bra.

Ja jo man blir/blev lite mera taggad nu när man har lappen i handen
Ja ligger man i med plugganden och struntar i allt annat en stund så får man resultat och det vare värt

Haha jag känner igen mej där. När jag skulle ta B kortet så fixade jag allt på 3 veckor uppskrivning, halkbana och uppkörning. Det var innan man fick skriva upp och köra upp samma dag. CE gjorde jag på 6 månader betalade allt själv

Hur mycket har du kvar på 855 då. Är den obes eller bara avställd?

Fan va skönt för dig, jag dessverre gjorde det inom en månad

Ja 855 ska topplockspackningen bytas sen dras in på bess, försäkran och skattan
Tror jag byter till v70 grejer på den efter bessiktningen så man kan ut och köra samtidigt

Ja, jag håller på nu och ska ta ur motorn men det hände en grej så jag måste vänta en liten stund...

Jag råkade öppna en ac slang och jag har hört att det är inte så jätte bra att andas in det så jag har öppnat portarna och har fläkten igång så jag kan gå ut och hålla på igen

fan du verkar hugga i bra fan bra gjort

Lunden89 skrev:

fan du verkar hugga i bra fan bra gjort

Man tackar!
nja hugger i och hugger i kan jag väll inte påstå, det går segt nu bara för jag inte får bort bulten på bakre motorfästet...
Så jag får börja med att ta ur konsollen istället medans jag väntar på rätt verktyg

Racebo skrev:

Lunden89 skrev:

fan du verkar hugga i bra fan bra gjort

Man tackar!
nja hugger i och hugger i kan jag väll inte påstå, det går segt nu bara för jag inte får bort bulten på bakre motorfästet...
Så jag får börja med att ta ur konsollen istället medans jag väntar på rätt verktyg

stor borr ba

Lunden89 skrev:

Racebo skrev:

Lunden89 skrev:

fan du verkar hugga i bra fan bra gjort

Man tackar!
nja hugger i och hugger i kan jag väll inte påstå, det går segt nu bara för jag inte får bort bulten på bakre motorfästet...
Så jag får börja med att ta ur konsollen istället medans jag väntar på rätt verktyg

stor borr ba

Nja en mutter spräckare skulle sitta fint (om man fick/får plats med en sån^^)

sitter den så jävligt eller kommer du bara inte åt den mvh

Lunden89 skrev:

sitter den så jävligt eller kommer du bara inte åt den mvh

Både och x)

#Update!!!

Tjenare alla glada, saknat mig?
Iallafall nu blir det äntligen en updatering då jag har varit sjuk, haft mycket att göra och lite personliga problem!

Just nu har det gått så långt att karrosen står ute i kylan (Y) och har väll lite bilder men inte mkt, motorn/växellådan är ute och allt invändigt!

Bilder!!!!


Tömde "vattnet" i kylarsystemet, Men skulle kalla det mera som rännskita...

Kylaren/intercoolern borta å lite diverse små grejer!

Pillar med elen...

Pillar ännu mera på elen....

Sådär ja, då va motorn och lådan ur plockat

Dålig bild men här ska jag presis hålla på och ta ur all el...

Och här är all el som sitter i motorutrymmet och under konsollen inut i bilen...
Har tagit ut all el i bilen oxå men tyckte att det va inte mkt att fota på så gav fan i det

En lite förberedelse för att kunna ta ut bilen
Handbroms och satte ditt ratt (å diverse) så man kan bromsa och ratta
Satte inte ditt alla skruvar, bara så det blir lätt att ta av det sen när jag har "parkerat" bilen

Så här ser det ut nu inut i bilen
Bild utvändigt tycker jag är onödigt eftersom ni har väll sätt bilder på det i tidigare inlägg/updateringar!

NU STÅR PORTARNA ÖPPNA O.O
måste skynda mig, blir så förbannat kallt i garaget annars x)

Sådär ja, nu är V70 ute och luftar sig!
Och jag är klar med den (för tillfället )

Och nu så ska jag flytta undan v70 och hjälpa mamma med hennes "nya" bil hon har köpt.
En Blazer -97 som inte vill hoppa igång så det blir att pilla med den framöver.
Men sen när den är klar så blir det att ta in 855:an och fixa topplockspackningen därefter blir det att bessan sen börja med att göra om den till en v70

Ses tills nästa uppdatering, tjao!

#Update!!!

Ja en väldigt liten uppdatering!
Mamma gillade värkligen inte att bilen stog mitt på gården (som man kanske förstår men men, mammor är mammor).

Iallafall så drog jag v70 bakom huset så den inte syns så mkt och gjorde en traditionell uppställning på v70in (som man brukar göra på A-traktorer, röjbilen, pilsnerbilen etc) så man fick lite mera plats bakom huset


Här försöker jag göra det traditionella sätta att vällta en bil på sidan men hjälp av domkraft och däck som slutade med att jag kom så här långt...

När jag hade slut på krafter att försöka vällta v70 för hand så kom snilleblixten på att man kan ju använda vinschen som blev självklart mkt lättare och inga skador varken på mig eller på v70 blev det inte!

Och här blev resultatet!
En upp vällt v70 som ska rensas under till, massa gratis delar till mig!!!

Så nu är det bara att börja rensa!
Men först blir det lite mat i magen och värma upp kroppen innan man går ut igen
Och annledning till att jag gör detta är att jag orkar inte sitta och vänta på att 855an ska få komma in så medans mammas bil ska in så håller jag på ute och gör det sista av v70in

Jag tycker det börjar bli lite dåligt med komentarer, kanske inte är så intressant längre eftersom det är många som gör om 855s till v70 men ändå. Lite komentarer skadar ju aldrig

Mja, du har fått lite illa med kommentarer så jag passar väl på att ställa en fråga.

Kommer den att bli helt "original" eller ska du "förfina" vissa detaljer?

Mervolic skrev:

Mja, du har fått lite illa med kommentarer så jag passar väl på att ställa en fråga.

Kommer den att bli helt "original" eller ska du "förfina" vissa detaljer?

karros grejerna som ska på 855an kommer att fixas till ifrån rost osv, grejerna som jag tar av ifrån v70 kommer att läggas undan om nånting skulle gå sönder på 855an och kommer då att förfinas

sen eftersom v70 grejerna är orginalt grön och 855 är orginal vit så tror jag att det blir en hel lackering på bilen då det kommer bli kräm vit färg

eller några andra som har förslag på färg val?

hoppas det besvarade din fråga

#Update

Uppdatering igen!!!

V70 är nu helt strippad


Helt ren undertill

Det tog 2 timmar att tabort bakaxeln och framvagnen och det tycker jag iaf är rätt bra då jag räknade in rök pauserna ^^
Men det tog längre tid att tabort dragkroken då där det satt som jävligast och alla bultar och muttrar var rostiga...

Detta är vad man behöver för att tabort framvagn och bakaxeln
#Tigersåg
#Hylssats
#Sån som man drar åt hjulmuttrarna med som är fast svetsad
#Slö plåtsax

Racebo skrev:

#Update

Uppdatering igen!!!

V70 är nu helt strippad

http://www1.garaget.org/gallery/images/129/128130/128130-b4b3605c4d767997ae33d417308987db.jpg
Helt ren undertill
http://www1.garaget.org/gallery/images/129/128130/128130-ef4896de3caf01197c5e0b4d57ca2046.jpg
Det tog 2 timmar att tabort bakaxeln och framvagnen och det tycker jag iaf är rätt bra då jag räknade in rök pauserna ^^
Men det tog längre tid att tabort dragkroken då där det satt som jävligast och alla bultar och muttrar var rostiga...
http://www1.garaget.org/gallery/images/129/128130/128130-3299b4ce9e063c69d406861acaf6c4e1.jpg
Detta är vad man behöver för att tabort framvagn och bakaxeln
#Tigersåg
#Hylssats
#Sån som man drar åt hjulmuttrarna med som är fast svetsad
#Slö plåtsax

Plåtsax?? Du har ju tigersågen

4-stroke skrev:

Racebo skrev:

#Update

Uppdatering igen!!!

V70 är nu helt strippad

http://www1.garaget.org/gallery/images/129/128130/128130-b4b3605c4d767997ae33d417308987db.jpg
Helt ren undertill
http://www1.garaget.org/gallery/images/129/128130/128130-ef4896de3caf01197c5e0b4d57ca2046.jpg
Det tog 2 timmar att tabort bakaxeln och framvagnen och det tycker jag iaf är rätt bra då jag räknade in rök pauserna ^^
Men det tog längre tid att tabort dragkroken då där det satt som jävligast och alla bultar och muttrar var rostiga...
http://www1.garaget.org/gallery/images/129/128130/128130-3299b4ce9e063c69d406861acaf6c4e1.jpg
Detta är vad man behöver för att tabort framvagn och bakaxeln
#Tigersåg
#Hylssats
#Sån som man drar åt hjulmuttrarna med som är fast svetsad
#Slö plåtsax

Plåtsax?? Du har ju tigersågen

Provade tigersågen på bromsrören och det går men blir så mkt bromsvätska i backen sen ville jag ha rakt klippta kablar till dragkroken och soppaledningarna, ser inte så fint ut när man det är så frassigt

Grymt!