De blir väl inte så fasligt skitiga... inte mycket värre än bakrutan skulle jag vilja påstå.

Kristian_V skrev:

Tänkte på er som monterat X-backljus, typ TouchOfRed och Gustav...
Hur blir det i trafiken? Funderar själv på nått liknande, Men jag har alltid tänkt att lampor där, lär bli väldigt smutsiga, väldigt fort???
Själv hoppas jag att jag har fel! För mera ljus bakåt vore bra.
Sedan är det ju en väldig bonus, om man kan dra på ljus bakåt när någon sömnig stackare bakom en glömmer blända av.
Tänkte mej lampor kopplade med backljuset, och en extra knapp, (fjädrande) som man kan tända belysningen med manuellt. Som slocknar när man släpper knappen... (För bakåt blink!) Alla fattar ju tyvärr inte när man blinkar med bakre dimljuset. (Det är väl för svagt för att väcka dem ur koman?)

Hjälpte Gustav för ett tag sen med hur han skulle kunna koppla precis som du förklarar. Titta ett par sidor bakåt hittar du ett kopplingsschema som jag ritat upp

Är du rädd för att de blir smutsiga så kan du ju alltid dra av smutsen från dem med en bit papper när du tankar

Jag kör med två st 18w från Prestandabelysning.se



Mvh Alexander

Kristian_V skrev:

Tänkte på er som monterat X-backljus, typ TouchOfRed och Gustav...
Hur blir det i trafiken? Funderar själv på nått liknande, Men jag har alltid tänkt att lampor där, lär bli väldigt smutsiga, väldigt fort???
Själv hoppas jag att jag har fel! För mera ljus bakåt vore bra.
Sedan är det ju en väldig bonus, om man kan dra på ljus bakåt när någon sömnig stackare bakom en glömmer blända av.
Tänkte mej lampor kopplade med backljuset, och en extra knapp, (fjädrande) som man kan tända belysningen med manuellt. Som slocknar när man släpper knappen... (För bakåt blink!) Alla fattar ju tyvärr inte när man blinkar med bakre dimljuset. (Det är väl för svagt för att väcka dem ur koman?)

tvättar man inte bilen 1 gång i veckan?

Kristian_V skrev:

Tänkte på er som monterat X-backljus, typ TouchOfRed och Gustav...
Hur blir det i trafiken? Funderar själv på nått liknande, Men jag har alltid tänkt att lampor där, lär bli väldigt smutsiga, väldigt fort???
Själv hoppas jag att jag har fel! För mera ljus bakåt vore bra.
Sedan är det ju en väldig bonus, om man kan dra på ljus bakåt när någon sömnig stackare bakom en glömmer blända av.
Tänkte mej lampor kopplade med backljuset, och en extra knapp, (fjädrande) som man kan tända belysningen med manuellt. Som slocknar när man släpper knappen... (För bakåt blink!) Alla fattar ju tyvärr inte när man blinkar med bakre dimljuset. (Det är väl för svagt för att väcka dem ur koman?)

Det återstår att se, hehe

carlssoon skrev:

Hjälpte Gustav för ett tag sen med hur han skulle kunna koppla precis som du förklarar. Titta ett par sidor bakåt hittar du ett kopplingsschema som jag ritat upp

Är du rädd för att de blir smutsiga så kan du ju alltid dra av smutsen från dem med en bit papper när du tankar

Jag kör med två st 18w från Prestandabelysning.se

http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150039/150039-45e0171af42c7520d2792f366113bf23.jpg
Tanken räcker typ 1,5 veckor. Men blir inte X-backljusen skitigare, än att det räcker ?
Mvh Alexander

Johan85 skrev:

tvättar man inte bilen 1 gång i veckan?

Normalt tvättar jag varannan vecka. >Beroende på årstid och nederbörd. Men blir LED ljusen där bak tvättade då?

TouchOfRed skrev:

Det återstår att se, hehe

Precis det jag undrar?

Kristian_V skrev:

carlssoon skrev:

Hjälpte Gustav för ett tag sen med hur han skulle kunna koppla precis som du förklarar. Titta ett par sidor bakåt hittar du ett kopplingsschema som jag ritat upp

Är du rädd för att de blir smutsiga så kan du ju alltid dra av smutsen från dem med en bit papper när du tankar

Jag kör med två st 18w från Prestandabelysning.se

http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150039/150039-45e0171af42c7520d2792f366113bf23.jpg
Tanken räcker typ 1,5 veckor. Men blir inte X-backljusen skitigare, än att det räcker ?
Mvh Alexander

Johan85 skrev:

tvättar man inte bilen 1 gång i veckan?

Normalt tvättar jag varannan vecka. >Beroende på årstid och nederbörd. Men blir LED ljusen där bak tvättade då?

TouchOfRed skrev:

Det återstår att se, hehe

Precis det jag undrar?

Dem blir inte smutsiga alls. Visst, kör du finska rallyt och ska försöka backa efter kanske det är svårt att se något. Men vi normal körning kan de få en smutshinna på sig, men du får ju fortfarande mycket mer backljus. Du kan ju ha en trasa eller fiberduk i bilen annars som du drar av lyktorna fram och backljusen bak med om det kaosar sig rejält

Mvh Alexander

carlssoon skrev:

Dem blir inte smutsiga alls. Visst, kör du finska rallyt och ska försöka backa efter kanske det är svårt att se något. Men vi normal körning kan de få en smutshinna på sig, men du får ju fortfarande mycket mer backljus. Du kan ju ha en trasa eller fiberduk i bilen annars som du drar av lyktorna fram och backljusen bak med om det kaosar sig rejält

Mvh Alexander

спасибо!
Mina vanliga bak-ljus blir "sådär" smutsiga. Då tänker jag att tillverkaren har placerat lamporna optimalt...
Men om ni hävdar att de inte blir mer smutsiga i er placering, så skall jag prova.

Just nu, har jag en kamera att montera!

Mina brukar jag torka av när jag tankar. Så smutsiga blir dem inte...

-GoPro- skrev:

Mina brukar jag torka av när jag tankar. Så smutsiga blir dem inte...

Du torkar av dem för att de inte blir smutsiga menar du?

it_mutt skrev:

-GoPro- skrev:

Mina brukar jag torka av när jag tankar. Så smutsiga blir dem inte...

Du torkar av dem för att de inte blir smutsiga menar du?

Tror han menar att dom inte blir så mycket smutsiga. Ganska logiskt.
Varför skulle han torka av dom inte dom inte ens blir smutsiga?

TouchOfRed skrev:

it_mutt skrev:

-GoPro- skrev:

Mina brukar jag torka av när jag tankar. Så smutsiga blir dem inte...

Du torkar av dem för att de inte blir smutsiga menar du?

Tror han menar att dom inte blir så mycket smutsiga. Ganska logiskt.
Varför skulle han torka av dom inte dom inte ens blir smutsiga?

Tack Andreas

-GoPro- skrev:

TouchOfRed skrev:

it_mutt skrev:

Du torkar av dem för att de inte blir smutsiga menar du?

Tror han menar att dom inte blir så mycket smutsiga. Ganska logiskt.
Varför skulle han torka av dom inte dom inte ens blir smutsiga?

Tack Andreas

Haha

liten bild på lamporna. dock ljuger bilden, sminklamporna är ej gula irl

martinn skrev:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/249 … SC0444.jpg

liten bild på lamporna. dock ljuger bilden, sminklamporna är ej gula irl

ser så fräscht ut med vitt ljus jämfört med original:)

Kristian_V skrev:

Tänkte på er som monterat X-backljus, typ TouchOfRed och Gustav...
Hur blir det i trafiken? Funderar själv på nått liknande, Men jag har alltid tänkt att lampor där, lär bli väldigt smutsiga, väldigt fort???
Själv hoppas jag att jag har fel! För mera ljus bakåt vore bra.
Sedan är det ju en väldig bonus, om man kan dra på ljus bakåt när någon sömnig stackare bakom en glömmer blända av.
Tänkte mej lampor kopplade med backljuset, och en extra knapp, (fjädrande) som man kan tända belysningen med manuellt. Som slocknar när man släpper knappen... (För bakåt blink!) Alla fattar ju tyvärr inte när man blinkar med bakre dimljuset. (Det är väl för svagt för att väcka dem ur koman?)

Det har jag gjort på v70n, med ett par way starkare lampor i backljusen...

ström dragen till båda lamporna, och en knapp på instrumentpanelen (ej fjädrande) som slår på dom, typ under färd eller liknande, skönt och kunna ha dom fast på, medans bilen står på tomgång, i mörker om man ska göra något, utan att man ska behöva stänga av bilen för att ha backen i så dom lyser, eller att någon i bilen ska behöva hålla knappen intryckt...

har bländat snuten ett par gånger då dom legat för nära/kommit med extraljus på bakom... dom har stängt av och sen hållt avstånd när dom legat för nära...

http://www.garaget.org/?car=318379&image=3000448

martinn skrev:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/249 … SC0444.jpg

liten bild på lamporna. dock ljuger bilden, sminklamporna är ej gula irl

Snyggt!

För er som funderar på lite mindre extraljus än stora är LED det bästa alternativet eftersom de kräver mindre reflektor och storlek i förhållande till kraften. Andra fördelar är direkt uppstart och lång livslängd.

Slängde upp lite mindre extraljus på Lux-mätaren:
Som referensobjekt tog jag en gammal klassiker som är känd för sin räckvidd:
Lightforce 240mm XGT med original xenon - 700 Lux @ 5m och lyser 1180m enligt Lightforce, okänt vilket Lux-värde det var uppmätt med.

140 mm 45w Cree LED extraljus Chrome - 600 Lux @ 5m
120mm 25w Vision X Light Cannon - 400 Lux @ 5m
(120x75mm?)20w Vision X Optimus Dual - 350 Lux @ 5m
120mm 42w Epistar LED extraljus (många säljer detta som Cree) - 80 Lux @ 5m

Är det prestandabelysning som säljer dom billigaste 18W backljusen (dom smala)?

vwkjell skrev:

Är det prestandabelysning som säljer dom billigaste 18W backljusen (dom smala)?

Japp

-GoPro- skrev:

vwkjell skrev:

Är det prestandabelysning som säljer dom billigaste 18W backljusen (dom smala)?

Japp

Då får ja tacka, blir nog beställning där sedan

Haha kunde inte hålla mig så slängde iväg en beställning direkt