Ankmeister skrev:

carlssoon skrev:

Ankmeister skrev:

Tänkte bygga om dimljusen till DRL. I läge 0 skall endast dom lysa. Allt med relä osv är klart men kan man använda 2 styrningar av lampan? En styrning från DRL relät och en från org dimljuslampa. Dom kommer aldrig vara aktiverade samtidigt.  Skall man montera ett motstånd emellan + kablarna?

En diod nog det du letar efter. Släpper igenom spänning åt ena hållet men inte det andra, vilket är uppmärkt på dem.

Mvh Alexander

Okej en diod. Ingen lysdiod va? Men hur ska den sättas?


Villig att förklara?


Mvh Ankmeister

köp en drl ramp sätt på valfri plats och ta parkeringsljus kablarna dit:)

Finns det någon sida/forum där man kan se nyheter inom LED, tex smålampor (t10/w5w/36mm osv) och även övrig extern LED, tex sidomarkeringar/positionsljus, arbetsbelysning osv?

Eller vilken webshop/hemsida som har dom absolut mesta grejerna inom dessa?

Ankmeister skrev:

Tänkte bygga om dimljusen till DRL. I läge 0 skall endast dom lysa. Allt med relä osv är klart men kan man använda 2 styrningar av lampan? En styrning från DRL relät och en från org dimljuslampa. Dom kommer aldrig vara aktiverade samtidigt.  Skall man montera ett motstånd emellan + kablarna?

hur hade du tänkt med dimljusen? + hade du tänkta att ha extra ledlampor i dem+orginallampor i dimljusen?

jag har mina dimljus kopplat så de får jord via halvljuslampans + vilket leder till att de slocknar när man slår på halvljuset,, man kan ju även koppla ett brytande relä så det bryter när man slår på halvljus,

när jag var 18 hade jag kopplat mina dimljus via ett motstånd och en dubbelbrytare så jag kunde ha glödande dimljus på kvällen /halvljus och då full power på dagen/dimma

vwkjell skrev:

Finns det någon sida/forum där man kan se nyheter inom LED, tex smålampor (t10/w5w/36mm osv) och även övrig extern LED, tex sidomarkeringar/positionsljus, arbetsbelysning osv?

Eller vilken webshop/hemsida som har dom absolut mesta grejerna inom dessa?

ebay

horbybonnen skrev:

vwkjell skrev:

Finns det någon sida/forum där man kan se nyheter inom LED, tex smålampor (t10/w5w/36mm osv) och även övrig extern LED, tex sidomarkeringar/positionsljus, arbetsbelysning osv?

Eller vilken webshop/hemsida som har dom absolut mesta grejerna inom dessa?

ebay

Ja men där kan man inte se dom senaste.. Eller det går att välja nyligen tillagd (newly listed) eller vad det blir för svensk översättning, men då är det ju gamla grejer som nyss blivit upplagda...

tycker dom är j_vligt snabba o kopiera allt. 
ps. mena kina

Johan85 skrev:

Ankmeister skrev:

carlssoon skrev:

En diod nog det du letar efter. Släpper igenom spänning åt ena hållet men inte det andra, vilket är uppmärkt på dem.

Mvh Alexander

Okej en diod. Ingen lysdiod va? Men hur ska den sättas?


Villig att förklara?


Mvh Ankmeister

köp en drl ramp sätt på valfri plats och ta parkeringsljus kablarna dit:)

Har 2 st DRL Led men vill inte modifiera fronten för mycket,(gjorde det på min förra ) så tänkte att jag tar dimljusen och gör om dom till Drl genom att använda kablaget som känner av om bilen är igång eller inte osv.

granadadr skrev:

Ankmeister skrev:

Tänkte bygga om dimljusen till DRL. I läge 0 skall endast dom lysa. Allt med relä osv är klart men kan man använda 2 styrningar av lampan? En styrning från DRL relät och en från org dimljuslampa. Dom kommer aldrig vara aktiverade samtidigt.  Skall man montera ett motstånd emellan + kablarna?

hur hade du tänkt med dimljusen? + hade du tänkta att ha extra ledlampor i dem+orginallampor i dimljusen?

jag har mina dimljus kopplat så de får jord via halvljuslampans + vilket leder till att de slocknar när man slår på halvljuset,, man kan ju även koppla ett brytande relä så det bryter när man slår på halvljus,

när jag var 18 hade jag kopplat mina dimljus via ett motstånd och en dubbelbrytare så jag kunde ha glödande dimljus på kvällen /halvljus och då full power på dagen/dimma

Nej tanken är att använda Lamporna som sitter i och eventuellt byta till LED i framtiden

Ankmeister skrev:

Johan85 skrev:

Ankmeister skrev:

Okej en diod. Ingen lysdiod va? Men hur ska den sättas?


Villig att förklara?


Mvh Ankmeister

köp en drl ramp sätt på valfri plats och ta parkeringsljus kablarna dit:)

Har 2 st DRL Led men vill inte modifiera fronten för mycket,(gjorde det på min förra ) så tänkte att jag tar dimljusen och gör om dom till Drl genom att använda kablaget som känner av om bilen är igång eller inte osv.

granadadr skrev:

Ankmeister skrev:

Tänkte bygga om dimljusen till DRL. I läge 0 skall endast dom lysa. Allt med relä osv är klart men kan man använda 2 styrningar av lampan? En styrning från DRL relät och en från org dimljuslampa. Dom kommer aldrig vara aktiverade samtidigt.  Skall man montera ett motstånd emellan + kablarna?

hur hade du tänkt med dimljusen? + hade du tänkta att ha extra ledlampor i dem+orginallampor i dimljusen?

jag har mina dimljus kopplat så de får jord via halvljuslampans + vilket leder till att de slocknar när man slår på halvljuset,, man kan ju även koppla ett brytande relä så det bryter när man slår på halvljus,

när jag var 18 hade jag kopplat mina dimljus via ett motstånd och en dubbelbrytare så jag kunde ha glödande dimljus på kvällen /halvljus och då full power på dagen/dimma

Nej tanken är att använda Lamporna som sitter i och eventuellt byta till LED i framtiden

Måste bara se om jag tänker rätt hur du menar..

Du vill alltså att dimljusen och parkeringsljus (fram och bak) ska lysa på noll-läget på ljusställaren när du startat bilen. ISTÄLLET för att behöva vrida på p-läget och trycka på dimljusen?

vwkjell skrev:

Måste bara se om jag tänker rätt hur du menar..

Du vill alltså att dimljusen och parkeringsljus (fram och bak) ska lysa på noll-läget på ljusställaren när du startat bilen. ISTÄLLET för att behöva vrida på p-läget och trycka på dimljusen?

Neej! Då klipper man en kabel.


Endast dimljus ska lysa i läge 0 inget annat. Inga p-ljus eller bakljus!

Ankmeister skrev:

vwkjell skrev:

Måste bara se om jag tänker rätt hur du menar..

Du vill alltså att dimljusen och parkeringsljus (fram och bak) ska lysa på noll-läget på ljusställaren när du startat bilen. ISTÄLLET för att behöva vrida på p-läget och trycka på dimljusen?

Neej! Då klipper man en kabel.


Endast dimljus ska lysa i läge 0 inget annat. Inga p-ljus eller bakljus!

Okeej, men man får inte eftermontera "DRL" och köra utan något parkeringsljus. Om bilen inte är registrerad på det viset (nya bilar med LED DRL). Vad jag minns att jag läst... Så det enda lagliga är väl då att "klippa en kabel" som du sa.

Annars kan du prova klippa två kablar så är du utan p-ljus också

Ankmeister skrev:

vwkjell skrev:

Måste bara se om jag tänker rätt hur du menar..

Du vill alltså att dimljusen och parkeringsljus (fram och bak) ska lysa på noll-läget på ljusställaren när du startat bilen. ISTÄLLET för att behöva vrida på p-läget och trycka på dimljusen?

Neej! Då klipper man en kabel.


Endast dimljus ska lysa i läge 0 inget annat. Inga p-ljus eller bakljus!

Visst vet du att om du ska använda dimljusen så måste P-ljuset fram och bak lysa?

Någon som är duktig på lagar om sidomarkeringar/positionsljus?

Vad man kan säga åt polisen om man skulle bli ertappad med att köra med dimljus och 5st positionsljus längst ner i fronten? (kika min T4 här åt vänster)

Vad jag fått höra är att om dom är på under 3 watt kan dom inget säga, detta är sagt av en person som monterar lampor på lastbilar nästan dagligen. Sen att lastbilar är en klass för sig själv när det gäller lampor behöver vi inte dra in här:P

det jag vet är dom gnäller på p-ljus i ex-ljus olagligt.sätt en strömbrytare o spela dum om dom stannar dig

horbybonnen skrev:

det jag vet är dom gnäller på p-ljus i ex-ljus olagligt.sätt en strömbrytare o spela dum om dom stannar dig

Jo jag har strömbrytare på dom också, men ändå. Tycker polisen härikring brukar vara lite gnälliga på allt som inte är original

vwkjell skrev:

Ankmeister skrev:

vwkjell skrev:

Måste bara se om jag tänker rätt hur du menar..

Du vill alltså att dimljusen och parkeringsljus (fram och bak) ska lysa på noll-läget på ljusställaren när du startat bilen. ISTÄLLET för att behöva vrida på p-läget och trycka på dimljusen?

Neej! Då klipper man en kabel.


Endast dimljus ska lysa i läge 0 inget annat. Inga p-ljus eller bakljus!

Okeej, men man får inte eftermontera "DRL" och köra utan något parkeringsljus. Om bilen inte är registrerad på det viset (nya bilar med LED DRL). Vad jag minns att jag läst... Så det enda lagliga är väl då att "klippa en kabel" som du sa.

Annars kan du prova klippa två kablar så är du utan p-ljus också

nja Äldre bilar än 85 får man köra med dimljus/varseljus fram utan bakljus och parekering tända
TROR att drl går inom den ramen

vwkjell skrev:

Någon som är duktig på lagar om sidomarkeringar/positionsljus?

Vad man kan säga åt polisen om man skulle bli ertappad med att köra med dimljus och 5st positionsljus längst ner i fronten? (kika min T4 här åt vänster)

Vad jag fått höra är att om dom är på under 3 watt kan dom inget säga, detta är sagt av en person som monterar lampor på lastbilar nästan dagligen. Sen att lastbilar är en klass för sig själv när det gäller lampor behöver vi inte dra in här:P

ingen får ha lampor längre in än ca 20 cm, från sidorna inte ens långtradare enligt lagboken, sen att polisen inte bryr sig är en annan sak,, positionslyktor på taket är lagligt då de är just höjden man vill se
men att ha 100 små lampor i fronten är tyvärr olagligt,, dock skiter ju de flesta i det med all rätt tycker jag,,löjlig lag

vwkjell skrev:

Någon som är duktig på lagar om sidomarkeringar/positionsljus?

Vad man kan säga åt polisen om man skulle bli ertappad med att köra med dimljus och 5st positionsljus längst ner i fronten? (kika min T4 här åt vänster)

Vad jag fått höra är att om dom är på under 3 watt kan dom inget säga, detta är sagt av en person som monterar lampor på lastbilar nästan dagligen. Sen att lastbilar är en klass för sig själv när det gäller lampor behöver vi inte dra in här:P

Positionsljus framåt får inte sitta längre in än 20CM från hörnet och måste ha minst 40CM till nästa ljuspunkt.
Sidomarkeringsljus måste ha minst 60CM mellan varandra om fordonet är över 6 meter och 40CM om fordonet är kortare.

granadadr skrev:

vwkjell skrev:

Ankmeister skrev:

Neej! Då klipper man en kabel.


Endast dimljus ska lysa i läge 0 inget annat. Inga p-ljus eller bakljus!

Okeej, men man får inte eftermontera "DRL" och köra utan något parkeringsljus. Om bilen inte är registrerad på det viset (nya bilar med LED DRL). Vad jag minns att jag läst... Så det enda lagliga är väl då att "klippa en kabel" som du sa.

Annars kan du prova klippa två kablar så är du utan p-ljus också

nja Äldre bilar än 85 får man köra med dimljus/varseljus fram utan bakljus och parekering tända
TROR att drl går inom den ramen

Ja det faller inom DRL. Drl är något man får ha istället för halvljus i bra väder. Och då får inga parkeringsljus lysa fram, vet att audi har p-ljus tända bak. Nästan alla andra bilar jag sett har släkta bakljus.

Så då borde man rent tekniskt sett få bygga om dimljusen till DRL som släcks när p ljusen tänds? Men även att dom fungerar som dimljus i kombination med p-ljus? Visst inte typgodkänt men vad säger SBP/ Herr Konstapel.

lajvN skrev:

vwkjell skrev:

Någon som är duktig på lagar om sidomarkeringar/positionsljus?

Vad man kan säga åt polisen om man skulle bli ertappad med att köra med dimljus och 5st positionsljus längst ner i fronten? (kika min T4 här åt vänster)

Vad jag fått höra är att om dom är på under 3 watt kan dom inget säga, detta är sagt av en person som monterar lampor på lastbilar nästan dagligen. Sen att lastbilar är en klass för sig själv när det gäller lampor behöver vi inte dra in här:P

Positionsljus framåt får inte sitta längre in än 20CM från hörnet och måste ha minst 40CM till nästa ljuspunkt.

Sidomarkeringsljus måste ha minst 60CM mellan varandra om fordonet är över 6 meter och 40CM om fordonet är kortare.

Sidomarkeringsljus skall ha ett avstånd av minst 2m mellan varandra. Detta gäller både bussar och lastbilar. Jag byter sådana dagligen på bussar och inte är det ngr 60cm där inte.