Tjena, brorsan är på g att köpa en ny s60 då hans förra blev krockad. Det var en 02:a med 2.4liters-motorn.
Han tyckte att det var lite kräm i den så vill gärna ha en starkare motor. Vilken ska man titta på? Bränsleförbrukningen är också mycket viktig då han studerar så vilken motor är bäst och vad drar dom?

Sen en fråga till, mätarställning, vad är okej? Är det dumt att köpa en som gått t.ex 23000? När börjar de bli "dåliga" och är det skillnad om man har en starkare motor gentemot en klenare, t ex 2.4l och t5?

Tack på förhand

hehe ska berätta för dig vad folk har berättat för mig här inne.

lika bra att köra med 2.4T då den drar nästan lika mycket som det svagare. Lika bra skaffa 2.5T

det ska dra ungefär 0.9-1.0 motorväg har ja hört och stadskörning kommer det bli mycket mer..

t5 är skitstark motor som drar mycket mer. samt hög försäkring, men dom flesta kör på 2.4t och 2.5t för dom är starka samt drar ok i bränsle.

titta inte så mycket på miltal utan försök o kolla på Service bok samt skicket när du provkör,

jag har kollat på bilar med 10.000 mil som ser ut som min rumpa när jag vaknar på morgonen.
och sett bilar med 35.000 mil som ser bättre ut än en helt ny.

kolla alltid så att kamrem är bytt iaf. full service bok..etc etc koppling . kommer skriva mer om ja kommer på nått mer;)


säkert att han inte vill ha en bensinsnål bil istället;??

OKay så antingen 2.4t eller 2.5t
Okay ja service är ju viktigt   Självklart skicket, så motorerna håller sig bra liksom?
Ja tack för hjälpen, Diesel då? Vad drar den? D5:an? (D3:a?) ^^

Han diggar S60 rejält och vill köra på den

simpan77 skrev:

OKay så antingen 2.4t eller 2.5t
Okay ja service är ju viktigt   Självklart skicket, så motorerna håller sig bra liksom?
Ja tack för hjälpen, Diesel då? Vad drar den? D5:an? (D3:a?) ^^

Han diggar S60 rejält och vill köra på den

ja motorerna ska palla stryk det är ingen fara;) Vet inte så mycket om diesel men jag skulle nog välja den senare d5? den som hade runt 180-190 häst? ska dra runt 0.6 kanske? men blir skitdyrt i skatten.

så håll honom vid 2.4t 2.5

dom är bättre. diggar också s60 faktiskt men har inte råd just nu^^

finns väldigt många s60 ute så kolla helst på skick+kamrem-koppling

köp en t5a och trimma den min drar  drar väl 0.9 - 1.0 L/Milen,(blandad) helt okej om du frågar mig betalar 400 i halvförsäkring i månaden också helt ok...

sen är den ju skoj att köra med

karlberg92 skrev:

köp en t5a och trimma den min drar  drar väl 0.9 - 1.0 L/Milen,(blandad) helt okej om du frågar mig betalar 400 i halvförsäkring i månaden också helt ok...

sen är den ju skoj att köra med

Funderar på att köpa en t5a och trimma med chip men då troligen en första generationens v70.  Blev det någon stor skillnad i förbrukning efter att du trimmat den?

mysteryman skrev:

karlberg92 skrev:

köp en t5a och trimma den min drar  drar väl 0.9 - 1.0 L/Milen,(blandad) helt okej om du frågar mig betalar 400 i halvförsäkring i månaden också helt ok...

sen är den ju skoj att köra med

Funderar på att köpa en t5a och trimma med chip men då troligen en första generationens v70.  Blev det någon stor skillnad i förbrukning efter att du trimmat den?

jepp det blev det sjunk från ca 1.3 l/m till 0.9 l/m. men då är ju min betydligt mer trimmad än steg 1.
men kör du steg 1 och kör lungt så sjunker ju förbrukningen jämfört med orginal