Säger bara Peugeot 205 gti!!!!

Audi A3 1.8TQ, alt. S3?

Vw golf mk2 Gti 16v före -88!

nixon89 skrev:

Bmw 316 känns ju knappast sportig och defenetivt tokslö...

Den är faktiskt rätt kul att köra, hade en ett tag och den slår fortfarande många motorstarkare bilar i körglädje när man väl får fart på den..

Till trådstararen, testa en MINI också få bilar i samma klass som är lika roliga att köra.

Av dom du listade så skulle jag säga Fiesta ST,,provkörde en 206RC och det var en horribel upplevelse, den växellådan var katastrof och motorn var väl inget under av glädje heller men inredningen var nice

Clion är väl vettig och går fint men nej Fiestan är den bästa allround maskinen men också tröttast

Ägde en 05 Fiesta ST i två år och helt ärligt så är den bilen tråkig när den är orginal..motorn är så strypt så det är sjukt och dör vid 5000rpm, lätt åtgärdat då strypningarna sitter i luftboxen och flexröret, jag bytte dom + avgas och hade sedan en helt ny bil och 170hp att leka med.

Fiesta ST är dock väldigt törstig för den lilla effekt den har, man blir förvånad hur pass törstig den är sålänge du inte  kör längre sträckor i strickt 80blås typ., den snittar inga låga  0.7 som det stod i länken,,möjligen på längre resor men annars knappast :-)

Dock kul bil med mycket möjligheter att modda då eftermarknaden är väldigt stor i England för modellen

Hade inga problem alls och överlag en trevlig upplevelse med min ST

Vilka leksaks bilar..

Ejan skrev:

Av dom du listade så skulle jag säga Fiesta ST,,provkörde en 206RC och det var en horribel upplevelse, den växellådan var katastrof och motorn var väl inget under av glädje heller men inredningen var nice

Clion är väl vettig och går fint men nej Fiestan är den bästa allround maskinen men också tröttast

Ägde en 05 Fiesta ST i två år och helt ärligt så är den bilen tråkig när den är orginal..motorn är så strypt så det är sjukt och dör vid 5000rpm, lätt åtgärdat då strypningarna sitter i luftboxen och flexröret, jag bytte dom + avgas och hade sedan en helt ny bil och 170hp att leka med.

Fiesta ST är dock väldigt törstig för den lilla effekt den har, man blir förvånad hur pass törstig den är sålänge du inte  kör längre sträckor i strickt 80blås typ., den snittar inga låga  0.7 som det stod i länken,,möjligen på längre resor men annars knappast :-)

Dock kul bil med mycket möjligheter att modda då eftermarknaden är väldigt stor i England för modellen

Hade inga problem alls och överlag en trevlig upplevelse med min ST

Ja trött håller jag med om hehe Jag köpt Kviborg Flexrör / downpipe Så har jag tyvärr original katalysatorn men sen Ferrita Hur är din nya Fiesta Vs St 150 ? Jag ändå haft min sen 27 December 2007 jag räknar runt 1 L Milen

saftarN skrev:

Golf GTI kanske skulle vara något?

Panzar_Audi skrev:

Audi A3 1.8TQ, alt. S3?

Lugn nu! Där stack förbrukningen iväg. Det går ju inte att köra snålt typ 0,8-1L milen på GTI'n, blandad körning :E

tbarren skrev:

saftarN skrev:

Golf GTI kanske skulle vara något?

Panzar_Audi skrev:

Audi A3 1.8TQ, alt. S3?

Lugn nu! Där stack förbrukningen iväg. Det går ju inte att köra snålt typ 0,8-1L milen på GTI'n, blandad körning :E

0,8 är ju fan bra blandat?

saftarN skrev:

tbarren skrev:

saftarN skrev:

Golf GTI kanske skulle vara något?

Panzar_Audi skrev:

Audi A3 1.8TQ, alt. S3?

Lugn nu! Där stack förbrukningen iväg. Det går ju inte att köra snålt typ 0,8-1L milen på GTI'n, blandad körning :E

0,8 är ju fan bra blandat?

Det blir ofrivillig blandad körning på motorvägen när folk inte håller till höger.

Jag vill ha en ST150 själv så jäkla mycket! Tyvärr är den alldeles för liten för mig, men oj så rolig bil i kurvorna!! Provkör en ST först så märker du hur kul den är, Duratecen är dessutom en alldeles underbar motor.

OTAKU skrev:

Ejan skrev:

Av dom du listade så skulle jag säga Fiesta ST,,provkörde en 206RC och det var en horribel upplevelse, den växellådan var katastrof och motorn var väl inget under av glädje heller men inredningen var nice

Clion är väl vettig och går fint men nej Fiestan är den bästa allround maskinen men också tröttast

Ägde en 05 Fiesta ST i två år och helt ärligt så är den bilen tråkig när den är orginal..motorn är så strypt så det är sjukt och dör vid 5000rpm, lätt åtgärdat då strypningarna sitter i luftboxen och flexröret, jag bytte dom + avgas och hade sedan en helt ny bil och 170hp att leka med.

Fiesta ST är dock väldigt törstig för den lilla effekt den har, man blir förvånad hur pass törstig den är sålänge du inte  kör längre sträckor i strickt 80blås typ., den snittar inga låga  0.7 som det stod i länken,,möjligen på längre resor men annars knappast :-)

Dock kul bil med mycket möjligheter att modda då eftermarknaden är väldigt stor i England för modellen

Hade inga problem alls och överlag en trevlig upplevelse med min ST

Ja trött håller jag med om hehe Jag köpt Kviborg Flexrör / downpipe Så har jag tyvärr original katalysatorn men sen Ferrita Hur är din nya Fiesta Vs St 150 ? Jag ändå haft min sen 27 December 2007 jag räknar runt 1 L Milen

jo runt litern hade jag ockå  dock fick jag ner den till 0.68 på långfärd..jämföra min nya fiesta mot STŽn går ju inte :-) känns som det är 20år mellan dom i kvalitet och inredning osv, svårt och tro att STŽn var generationen före, den nya är en sån mycket bättre bil på alla sätt men givetvis är den klart tröttare hehe :-) det är ju bara 1250cc och 82hp så accerlation finns inte

opel_vectra_gts skrev:

http://www.blocket.se/kalmar/Opel_corsa_opc_1_6T_192hk_47029448.htm?ca=7&w=3

vet inte vilken prisklass du har men,... corsan e grym.

den var faktiskt skitsnygg;

ville inte ts ha bensinsnål? svårt o hitta både sportigt och snålt;

jag vet inte vad de får kosta i inköp men ska du ha en relativt ny bil så satsa på en bmw 120d. Lite drygt 170 hästar och går att köra riktigt snålt tror morsans gubbes bil står på 0.55 blandad just nu. Verkar gå att mappa om till drygt 220 hästar såg jag nu också.

fantomen skrev:

Jag vill ha en ST150 själv så jäkla mycket! Tyvärr är den alldeles för liten för mig, men oj så rolig bil i kurvorna!! Provkör en ST först så märker du hur kul den är, Duratecen är dessutom en alldeles underbar motor.

Vad då för liten vad menar du med det ? MVH OTAKU

Ejan skrev:

OTAKU skrev:

Ejan skrev:

Av dom du listade så skulle jag säga Fiesta ST,,provkörde en 206RC och det var en horribel upplevelse, den växellådan var katastrof och motorn var väl inget under av glädje heller men inredningen var nice

Clion är väl vettig och går fint men nej Fiestan är den bästa allround maskinen men också tröttast

Ägde en 05 Fiesta ST i två år och helt ärligt så är den bilen tråkig när den är orginal..motorn är så strypt så det är sjukt och dör vid 5000rpm, lätt åtgärdat då strypningarna sitter i luftboxen och flexröret, jag bytte dom + avgas och hade sedan en helt ny bil och 170hp att leka med.

Fiesta ST är dock väldigt törstig för den lilla effekt den har, man blir förvånad hur pass törstig den är sålänge du inte  kör längre sträckor i strickt 80blås typ., den snittar inga låga  0.7 som det stod i länken,,möjligen på längre resor men annars knappast :-)

Dock kul bil med mycket möjligheter att modda då eftermarknaden är väldigt stor i England för modellen

Hade inga problem alls och överlag en trevlig upplevelse med min ST

Ja trött håller jag med om hehe Jag köpt Kviborg Flexrör / downpipe Så har jag tyvärr original katalysatorn men sen Ferrita Hur är din nya Fiesta Vs St 150 ? Jag ändå haft min sen 27 December 2007 jag räknar runt 1 L Milen

jo runt litern hade jag ockå  dock fick jag ner den till 0.68 på långfärd..jämföra min nya fiesta mot STŽn går ju inte :-) känns som det är 20år mellan dom i kvalitet och inredning osv, svårt och tro att STŽn var generationen före, den nya är en sån mycket bättre bil på alla sätt men givetvis är den klart tröttare hehe :-) det är ju bara 1250cc och 82hp så accerlation finns inte

St 150 är ju plastig & tradig men går fint som bara den i kurvorna inte många som hänger på / innan den börja släppa så går det fort det är gokart känsla Mvh OTAKU

Raid skrev:

Hej alla biltoliga

Nu är det så att jag börjar tröttna på att åka en stor bensin slukande automat turbo från Volvo

Så jag har kollat lite på sportiga småbilar för dom är ju rätt snälla mot plånboken
Men ändå rätt pigga och roliga att köra

Dom jag har kollat lite närmare på är

Peugeot 206 Rc
Renault clio sport 2.0 16v
Ford Fiesta St (ligger överst på vill ha listan)

Så jag tänkte bara kolla vad man ska tänka på och vad som är bra och mindre bra osv
För i mina ögon så har jag alltid varit skeptisk mot fransmännen
Men forden däremot ligger högt för den ser ändå lite kaxigare ut

Tack på förhand

Peugeot 306 sedan går både att styla till och snäll mot plånkan

har inte så stor budget, men typ 50,000 iallefall

Jag vill slå ett slag för Renault clio sport 2.0 16v. Den kan inte jämföras kvalitetsmässigt med andra Renault Clio då sport-modellerna byggts i Dieppe (bättre alltså).
Jag har inte ägt någon själv, men jag har kört och åkt med på bana och mycket roligare går inte ha. Clio RS är dessutom konsekvent bland de snabbaste på konbanor och inte sällan jämna med eller snabbare än Porschar.
Lite bromskylning och vassare belägg är allt som krävs för bankörning.

Raid skrev:

har inte så stor budget, men typ 50,000 iallefall

Följer tråden med intresse är på jakt efter liknande bil som du, har du valt ännu

Själv är jag inne på en Honda Civic 1,8 -07