Hej, Jag har gått och köpt mig en lupo 1,4 som bruksbil! jag har tänkt stuka den lite med en sänkning (coilovers) och ett par schyssta fälgar! Dock har jag ett dilemma, jag är sugen på ett par Rota Grid i storlek 15x8 et0 tyvärr läste jag på ett forum, att de gick inte att åka med så mycket bredd utåt, tar i mest hela tiden elr så fick man åka skyhög! och de låter ju inte så lockande, därför undrar jag om 15x8 et15 fungerar att åka med i vardagsbruk! jag vill ha fälgkanten precis utanför skärmen så däcksian precis lutar innanför skärmen, lågt men åkbart med lagom stretch! om någon har bild och en bra förklaring hur ni gjort på era lupos så är jag evigt tacksam!
ja de såg ju fränt ut tror du de kommer fungera med et 15 i fram? eftersom du sa att du körde med et 22 då kommer ju fälgarna 7mm till ut ifram? och ibak får man montera spacer så man får et 10 elr liknande!
et15 ifram kommer att bli rättså mycket poke om du inte ska köra med camber. Skrev visst fel, et20 ligger fälgarna på ibak i nuläget. pokear lite ibak iaf, ska bli bredare spacer där ibak och lite camber där också
Det kanske sticker ut 10-15mm både fram och bak med det
Själv kör jag på 165/45 däck men tänkte byta till lite bredare till nästa sommar så att det fyller ut hjulhusen lite bättre, lupo har ju sjukt stora hjulhus, svårt att få bra fitment på dom utan att biljäveln står på backen.
Då låter de ju som att et 15 med 175 däck kan fylla ut fint sen får ju höjden styra lite också lagom lågt just min lilla väg till huset är grus = potthål! inte kul!
Då låter de ju som att et 15 med 175 däck kan fylla ut fint sen får ju höjden styra lite också lagom lågt just min lilla väg till huset är grus = potthål! inte kul!
Håller helt klart med _DamnIt, lagom lågt är snorlågt, synd bara att det inte går åka snorlågt på lupos utan att bygga om fjädertorn eller coilsen Har plockat hjälpfjädrar på mina coils och kapat ner genomslagsgummit mer än hälften och skruvat i bott och den är fortfarande för hög tycker jag egentligen...
Går att åka lågt på grusväg också, har 2,5km grusväg till garaget
kolla min gamla lupo annars finns under mina gamla bilar. körde 165/50/15 på BBS RS. sen bytte jag till 195/50/15 toyo R1R däck för lite bättre fäste. men råsänkt. höjdjusteringen demonterad samt demonterade genomslagsgummin i bak. max i fram.
Sen köp märkesfälgar istället för att stödja kineserna som bara förstör marknaden. rota är plagiat av andra märken.
aa, kanske blir snorlågt till slut, men då vet jag iaf att et 15 med 175 och ca 45-50 profil kommer sitta bra utan att ta i för mkt! sen styr ju höjden hur mkt som tar i
kom på att du kan ju alltid kolla clublupo.co.uk finns mycket inspiration där annars har du ju daniels lupo här. gröna med 1,8T motorn. tokballt bygge. hans gamla motor jag hade i min. gillar när det byggs lite lagom designat.
Robzter: Men du körde inte så breda fälgar heller, det är ju främst det och höjden som avgör om det tar emot...
Jag vet mycket väl om att Rota är plagiat av andra märken men ska jag vara helt ärlig så skiter jag fullständigt i om det är de. Jag köpte dessa fälgarna för att jag tyckte att de passade bra på bilen samt att det var ekonomiskt försvarbart att köpa fälgar för 10k tillskillnad från att köpa ett par äkta märkesfälgar för 25k.
EGGxDesign: Det kommer att sluta i snorlågt, plocka hjälpfjädrar direkt och kapa genomslagsgummina ifram och ibak behöver man inte ens fundera på att sätta dit justerskruven under fjädern
Robzter: Men du körde inte så breda fälgar heller, det är ju främst det och höjden som avgör om det tar emot...
Jag vet mycket väl om att Rota är plagiat av andra märken men ska jag vara helt ärlig så skiter jag fullständigt i om det är de. Jag köpte dessa fälgarna för att jag tyckte att de passade bra på bilen samt att det var ekonomiskt försvarbart att köpa fälgar för 10k tillskillnad från att köpa ett par äkta märkesfälgar för 25k.
EGGxDesign: Det kommer att sluta i snorlågt, plocka hjälpfjädrar direkt och kapa genomslagsgummina ifram och ibak behöver man inte ens fundera på att sätta dit justerskruven under fjädern
nä men breda däck på slutet. fick valsa satan
sure vissa tycker det är ok. jag tycker dock att dom ska beslagtas redan i tullen då det faktiskt egentligen är olagligt med kopior men eftersom dom byter lilla loggan i mitten så klarar dom väll sig. finns ju inget töntigare t ex att köpa fake splits
har man inte råd köper man inte enligt mig sen ett par fina BBS kostar inte 25k jag gav 3k för mina en gång i tiden och la ner 70 timmar på polering istället. 2000kr på däck
det är som dom som börjar importera kopior på rotiform bara för att dom ska spara någon tusenlapp totalt på ett par fälgar som inte kostar så mycket till att börja med bara sjukt att det anses som ok.
Fake splits kan jag hålla med om att det är riktigt fult mest för att det är många som gör det för att kunna skryta om att dom har split fälgar Plus att det ofta är riktigt dåliga kopior också
Men för att avsluta denna diskussionen lite snyggt så kan man väl säga att man kör på det man själv tycker känns rätt att köpa, man kör på det man själv tycker är snyggt och skiter i vad andra tycker, så gör jag iaf
med lagom stretch!
just min lilla väg till huset är grus = potthål! inte kul!
vill ha snygg fitment mer än att lägga den på backen och skrapa 
