Jag har en Audi A6 Avant 2000 med dragkrok (fast, ej avtagbar/infällbar) som är i uselt skick. Kroken är rätt rostig och själva eluttaget har i princip rostat sönder. Jag har bara haft bilen ett halvår och aldrig behövt använda kroken så helt ärligt vet jag inte ens om uttaget fungerar.

Iaf, en dragkrok förstör helhetsintrycket av en bil rätt mycket och om den är så rostig som min är så ser det förjävligt ut. Hur går jag till väga för att montera av dragkroken och hur mycket måste jag montera bort enligt lag? Går det och är det tillåtet att bara skruva bort själva kroken eller måste hela uppsättningen bort?

Går det att göra själv om jag höjer upp bilen i en GDS-hall? Måste jag montera bort "bakre kofångare" (???) osv? Vad händer med själva eluttaget? Jag antar att det är kopplat till framdelen av bilen, vad gör jag med eluttaget när det bara hänger om jag tar bort själva kroken?

Annars, vad är ett rimligt pris för detta jobb på en verkstad?

Vet inte hur det ser ut på din bil men hur du än gör så måste du göra en regbesiktning när kroken är "borta". Elen är garanterat kopplad till bakljusen eller orginaluttag till dragkroken i bak.

/Fredrik

Gjorde det på en av mina gamla Fordar. Tog ner bakre kofångaren och snittade bort kroken med rondellkap (eller om den va bultad..?) och gömde kablarna lite snyggt. Åkte in på bilprovningen och sa "nu är kroken borta" varpå besiktningsgubben kikade lite slött bakom bilen och sa "Ja det är den, 600 kronor blir det då, Hej då."
Verkar inte finnas regler enligt min erfarenhet. Bara du inte har en krok att hänga saker på.

Ingenting du behöver lämna in bilen för, du gör det enkelt på någon timme själv, några timmar, beroende på hur mycket det jävlas och vad du har för verktyg.

En vinkelslip och en sidavbitare samt lite eltejp. 10-20 minuters jobb för någon kunnig. 3-500 på en mindre verkstad tycker jag verkar rimligt.

allt som behövs göras är att göra den obrukbar. det räcker även med att svetsa fast tex en mutter på kulan så är det godkänt.

så att kapa av den går jättebra!

Behöver jag verkligen regbesikta? Kan jag inte bara låta det vara och sen säga att jag har precis har tagit bort dragkroken när det är dags för vanliga besiktningen?

I alla fall angående eluttaget, eftersom mitt uttag är helt sönderrostat så kanske jag gör det enkelt och bara kapar kabeln en bit in. Finns det något smart sätt att sluta kabeln för att inte riskera kortslutning eller så?

Eliasasas skrev:

Behöver jag verkligen regbesikta? Kan jag inte bara låta det vara och sen säga att jag har precis har tagit bort dragkroken när det är dags för vanliga besiktningen?

I alla fall angående eluttaget, eftersom mitt uttag är helt sönderrostat så kanske jag gör det enkelt och bara kapar kabeln en bit in. Finns det något smart sätt att sluta kabeln för att inte riskera kortslutning eller så?

Det tar "5 minuter", är det verkligen något att tycka är så omständligt?

jag brukar inte säga något alls,, min Granada Cosworth har fortfarande kula i papperna ingen har sagt ett dugg,,

Eliasasas skrev:

Behöver jag verkligen regbesikta? Kan jag inte bara låta det vara och sen säga att jag har precis har tagit bort dragkroken när det är dags för vanliga besiktningen?

I alla fall angående eluttaget, eftersom mitt uttag är helt sönderrostat så kanske jag gör det enkelt och bara kapar kabeln en bit in. Finns det något smart sätt att sluta kabeln för att inte riskera kortslutning eller så?

Enligt lagen skall regbesiktning göras!

/Benny

Vettemannen skrev:

Eliasasas skrev:

Behöver jag verkligen regbesikta? Kan jag inte bara låta det vara och sen säga att jag har precis har tagit bort dragkroken när det är dags för vanliga besiktningen?

I alla fall angående eluttaget, eftersom mitt uttag är helt sönderrostat så kanske jag gör det enkelt och bara kapar kabeln en bit in. Finns det något smart sätt att sluta kabeln för att inte riskera kortslutning eller så?

Enligt lagen skall regbesiktning göras!

/Benny

enligt lagen får inget sticka ut från bilen heller vilket betyder att man inte får ha extraljus på de flesta bilar ,, så meo inget att bry sig om,,

som sagt jag hade tagit bort kulan å hållt käften

granadadr skrev:

Vettemannen skrev:

Eliasasas skrev:

Behöver jag verkligen regbesikta? Kan jag inte bara låta det vara och sen säga att jag har precis har tagit bort dragkroken när det är dags för vanliga besiktningen?

I alla fall angående eluttaget, eftersom mitt uttag är helt sönderrostat så kanske jag gör det enkelt och bara kapar kabeln en bit in. Finns det något smart sätt att sluta kabeln för att inte riskera kortslutning eller så?

Enligt lagen skall regbesiktning göras!

/Benny

enligt lagen får inget sticka ut från bilen heller vilket betyder att man inte får ha extraljus på de flesta bilar ,, så meo inget att bry sig om,,

som sagt jag hade tagit bort kulan å hållt käften

Jag tror säkert att man i de flesta fall skulle klara sig genom att chansa men lagen säger ju nåt annat!

/Benny

Brukar vara en kontakt som man bara tar bort till eln, lr så sitter det direkt på baklysena.
Iallafall på dom bilar jag har tagit bort kroken på.