robzter skrev:

problemet återstår fortfarande att även om dom skulle börja köra blackrace igen så har vi fortfarande problemet med att dom snabba bilarna inte är välkomna. så enkelt är det bara. blackrace och dom lagliga alternativen har inte välkomnat just vassa bilar någonsin och kommer heller aldrig göra det.

Fast hos tex Landracing är alla välkomna, där brukar även en hel del riktigt vassa bilar köra.
Förra året på lunda så var det flera bilar med uppåt 2000HK där och körde.

tobbeh78 skrev:

robzter skrev:

problemet återstår fortfarande att även om dom skulle börja köra blackrace igen så har vi fortfarande problemet med att dom snabba bilarna inte är välkomna. så enkelt är det bara. blackrace och dom lagliga alternativen har inte välkomnat just vassa bilar någonsin och kommer heller aldrig göra det.

Fast hos tex Landracing är alla välkomna, där brukar även en hel del riktigt vassa bilar köra.
Förra året på lunda så var det flera bilar med uppåt 2000HK där och körde.

Fast kärnfrågan var säkerheten..

Och säkerheten på Landracings evenemang är inte ok.

Dessutom är inte deras regler ett dugg rättvisa.

Ska man kalla det streetrace så ska det inte vara några fjantiga däcks regler tex.

HereComesTrouble skrev:

tobbeh78 skrev:

robzter skrev:

problemet återstår fortfarande att även om dom skulle börja köra blackrace igen så har vi fortfarande problemet med att dom snabba bilarna inte är välkomna. så enkelt är det bara. blackrace och dom lagliga alternativen har inte välkomnat just vassa bilar någonsin och kommer heller aldrig göra det.

Fast hos tex Landracing är alla välkomna, där brukar även en hel del riktigt vassa bilar köra.
Förra året på lunda så var det flera bilar med uppåt 2000HK där och körde.

Fast kärnfrågan var säkerheten..

Och säkerheten på Landracings evenemang är inte ok.

Dessutom är inte deras regler ett dugg rättvisa.

Ska man kalla det streetrace så ska det inte vara några fjantiga däcks regler tex.

Precis. även om bilarna släpps igenom av landracing så är ju isf enda skillnaden på säkerhet att det körs på gatan. krav på bur osv är ju inget krav på gatan så

reglerna är faktiskt helt skumma. begränsning på höjd med? :S

enda reglerna som är på gatan är just däcksbredden. sen där tycker jag det är lite orättvist då reglerna gynnar 4wd på gatan.

bara för att ett par vassa bilar var med och körde så såg jag inte någon av toppbilarna från gatan som var med och körde i den mindre klassen

Fast nu var det Robzter som skrev att "inga vassa bilar är välkomna på lagliga race", dock så är väl Landracing ett bra exempel på att dom släpper in vassa bilar, sen om hur säkerheten, klassindelning osv är väl en helt annan fråga.

Dock så måste jag dock säga att Landracing har mer säkerhetstänk än alla möjliga olagliga race har, då dom har ambulanspersonal, brandmän på plats, om olyckan är framme så kan det vara sekunder som räknas, och på ett balla-allan race så kan det ta tid innan räddningspersonal är på plats.

Lätt att sitta på nätet och bitcha om att det inte finns några alternativ till olagliga race när det faktiskt finns det, men vill man köra runt hörnet där man bor, utan klasser, utan "konstiga, jobbiga regler" osv så ja...

Hur man än vrider och vänder på det här så har det alltid funnits regler vid just streetrace och det finns och kommer alltid finnas dom som inte gillar det. Tävlingar i vilken form den än må vara måste ha regler för att överhuvudtaget fungera och tänker ni ett varv till så förstår även den envisaste varför.

tobbeh78 skrev:

Fast nu var det Robzter som skrev att "inga vassa bilar är välkomna på lagliga race", dock så är väl Landracing ett bra exempel på att dom släpper in vassa bilar, sen om hur säkerheten, klassindelning osv är väl en helt annan fråga.

Dock så måste jag dock säga att Landracing har mer säkerhetstänk än alla möjliga olagliga race har, då dom har ambulanspersonal, brandmän på plats, om olyckan är framme så kan det vara sekunder som räknas, och på ett balla-allan race så kan det ta tid innan räddningspersonal är på plats.

Lätt att sitta på nätet och bitcha om att det inte finns några alternativ till olagliga race när det faktiskt finns det, men vill man köra runt hörnet där man bor, utan klasser, utan "konstiga, jobbiga regler" osv så ja...

Att ha ambulans personal på plats är inte prio 1 för mig, det allra viktigaste måste vara att välja en plats som är så säker som möjligt. Att välja en raka med en 90 graders kurva direkt efter med väldigt knapp bromssträcka plus belysningsstolpar och högspänningsledningar är inte en väl vald plats och absolut inte säker. Sen kan du ha hela stadens ambulans personal där, betraktar inte racet som säkert och arrangören som lämplig endå.

Så länge reglerna är rättvisa så inga problem alls.

Men att använda reglerna för att främja sina "egna" produkter känns väl inte helt kul.

HereComesTrouble skrev:

Att ha ambulans personal på plats är inte prio 1 för mig, det allra viktigaste måste vara att välja en plats som är så säker som möjligt. Att välja en raka med en 90 graders kurva direkt efter med väldigt knapp bromssträcka plus belysningsstolpar och högspänningsledningar är inte en väl vald plats och absolut inte säker. Sen kan du ha hela stadens ambulans personal där, betraktar inte racet som säkert och arrangören som lämplig endå.

Så länge reglerna är rättvisa så inga problem alls.

Men att använda reglerna för att främja sina "egna" produkter känns väl inte helt kul.

Ja du har pratat om samma kurva i Eskilstuna tidigare, dock så kör dom även race på Tierp, Lunda Flygfält, Tallhed dragway osv osv.. men åter igen så var det ett exempel på en organisation som har någon form av säkerhet, även om dom kanske valt en sämre plats i just Eskilstuna, och som faktiskt släpper in vassare bilar.