___Henke skrev:

Tycker båda ser bra ut faktiskt! Men de till vänster sitter helt klart "mest" optimalt. Så länge det inte blir någon överdriven stretch á  la stance, så är det bra enligt mig

Tycker nog ganska likt dig ser bara konstigt ut om det är för mycket stretch men kan tycka det är snyggt med en aning för att få lite "sportigare" känsla sen så blir det nog bättre med 195or när man får på sänkningssats

Lekndr93 skrev:

___Henke skrev:

Tycker båda ser bra ut faktiskt! Men de till vänster sitter helt klart "mest" optimalt. Så länge det inte blir någon överdriven stretch á  la stance, så är det bra enligt mig

Tycker nog ganska likt dig ser bara konstigt ut om det är för mycket stretch men kan tycka det är snyggt med en aning för att få lite "sportigare" känsla sen så blir det nog bättre med 195or när man får på sänkningssats

Håller med där! Lite stretch är snyggt, iaf på mercor

Köp Nankang däck,  de duger gott och väl till hastigheterna den där kärran kommer färdas i Har dem på bmwn, helt ok fäste på torrasfalt men lite sämre på blött (som om det vore en nackdel)

Dom gula hjulen jag hade var ET35. Fälgen 7.5" med 225-40-17.
Dom svarta jag åker på nu är ET35. Fälgen 8.0" med 205-40-17.

http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2152221

Om du planerar att åka låååågt så är dessa däck att rekommendera    http://www.tyrestretch.com/7.5_165_40_R … ng_NS2_22/

40 eller 45 profil

Lownatics skrev:

Om du planerar att åka låååågt så är dessa däck att rekommendera    http://www.tyrestretch.com/7.5_165_40_R … ng_NS2_22/

40 eller 45 profil

kommer inte bli låg som din merca inte hade tänkt sänkt den så jag kan ha fullt rattutslag utan att den ska ta i skärmkanterna iallafall och den stretchen är i syn och smak enligt mina ögon och på min tunga väldigt fult, kan funka på japaner om det är rätt stuk på resten av bilen

J3n5 skrev:

Köp Nankang däck,  de duger gott och väl till hastigheterna den där kärran kommer färdas i Har dem på bmwn, helt ok fäste på torrasfalt men lite sämre på blött (som om det vore en nackdel)

okej jo den lär inte ligga värst mycket i hastigheter över 160 men kan gå lite fort i kurvtagningarna ibland men man lär sig väl hur däcken är efter någon vecka med varierat väder hehe som du sa ingen nackdel i dom flesta fall

Då jag precis fick reda på att jag kanske får lite lång helg om några veckor så tänkte jag kolla med er om ni har plockat ur instrumentbrädan på en 190 någongång hur man ska göra och vad som ska tas bort innan skulle jag vilja veta

http://www.pelicanparts.com/techarticle … hboard.htm


: )

Magnu5 skrev:

http://www.pelicanparts.com/techarticle … hboard.htm


: )

Men oj det såg ju roligt ut och inte alls invecklat hehe

http://www.willtheyfit.com

bästa siadn gälllande hitta rätt däck till rätt fälg

teodorhiden skrev:

http://www.willtheyfit.com

bästa siadn gälllande hitta rätt däck till rätt fälg

aa har kollat på den sidan också, men tycker den passar bättre för att kolla fälgar än däck

Det tar tid att riva brädan.
Har din spruckit?

Magnu5 skrev:

Det tar tid att riva brädan.
Har din spruckit?

Vet inte om värmeelementet eller slangarna där inne som spruckit för rinner vatten ner på benen med jämna mellanrum och har blivit mer och mer bara så tänkte jag skulle försöka kolla upp det innan golvet rostar upp av allt vatten, får fylla på kyllarvatten minst 2-3ggr i veckan och där går det ju i en del också men sen kanske det tar vägen någon annanstans också men mycket som rinner i kupen för mattan är jätteblöt.

Okej!

Ja det är nog vettigt att kolla upp det.

Magnu5 skrev:

Okej!

Ja det är nog vettigt att kolla upp det.

jo precis det tycker jag också får väl låna en annan bil om jag inte hinner få ihop det

Verkar vettigt. : )

Dags att få bort lacken från fälgarna!

Ute hos pappa över helgen så passa på att ta med fälgarna och testa det med om färgen blir borta när man har bromsolja på dom.


Här är en förebild på fälgarna


Borsten jag använde var lite oljig men tror inte det påverka så jätte mycket


Tillslut så omslöt jag dom i sopsäckar och så fick dom vara så i 6 timmar


Borsten blev gul direkt så verka som det funka ganska bra

Testade att spola av dom med högtryckstvätten och borstade lite med borsten efter 6 timmar och det hade lyckats få bort en del av färgen. Lacken på dessa var ganska tjockt kändes nästan som lite "maskinfärgaktig" (vet inte mycket om olika färger och lack haha ) men hällde på och borsta in med lite mera bromsolja nu igen så nu sitter man och väntar, denna gången väntar jag nog lite längre och ser hur det blir.

Då jag aldrig gjort detta innan så testa jag bara på 2 fälgar och ser hur det blir. Ni andra som testat denna metoden kan ju gärna skriva om jag har gått rätt tillväga eller om jag gjort fel någonstans har mest kollat på internet och har för mig att det var så här de mesta hade gjort.

Bild på resultatet kommer senare

Kul! Får se hur det blir då!

Hoppas det funkar! Ska bli kul att se

Ta gärna en bild direkt efter utan att röra ytan så man får se hur det ser ut. Skall kanske göra så på några grejer