tjena. har en 89as volvo 740 tror inte det är regina tändsystem på den. men tänkte lyfta motorn till en 745a som har en helt slut motor. men 745an är ju en 91 med regina tändsystem hur går det till . kommer det bli mycket kabel koppling och helvete eller? känns inte kul då man gör 0 till 100 på 19 sec med 745an då 740in gör 0 till 100 11sec. båda är b230f motorer... skriv allt jag måste göra. tänkte inte lyfta lådorna med vad är lättast.?

Är det inte enklast att plocka med kabelhärvorna med allt därtill, från donatorbilen?

kanske det är. har ju alldrig gjort det förut. men hur blir det med tändningen om dem har olika tändsystem?

sju40 skrev:

kanske det är. har ju alldrig gjort det förut. men hur blir det med tändningen om dem har olika tändsystem?

Ja det liksom löser ju av sig självt om du plockar med allt från donatorbilen..

det kanske det gör smart där du.

Du kan ju köra med reginasystemet på den nya motorn också, är bara att byta motorn samt flytta över svänghjul och givare från motorn som satt i 745:an.

ja okej. mycket jobb eller? går det på en helg för jag behöver bil på veckorna då man ska till jobbet annars får man nog låna någons bil.

sju40 skrev:

ja okej. mycket jobb eller? går det på en helg för jag behöver bil på veckorna då man ska till jobbet annars får man nog låna någons bil.

Ja det ska inte vara några problem om man har en hel helg på sig, Har man tillgång till motorlyft och alla verktyg så        är det fort gjort.