tänkte införskaffa extraljus till vintern nu till min Audi a4 2.0 -02a
Och vill ha tips på bra extraljusen till bilen , vet inte vad jag ska köpa om jag skall köpa xeon eller inte , ni som finns här på g.org vet nog bäst !
Sedan borde man köpa å ha 2 eller 3 st lysen vad är bäst tro? är skillnaden stor?
Samt funkar det att köpa en extra lyse ramp på jula bara eller ska man köpa nå annat?

3 extraljus. 2 ser förjävligt ut. Och absolut ingen ramp! Vet ej vad du har för högsta pris på allt men rekomenderar Nbb, Hella, Lightforce även så tycker jag Strands Ljusdal e prisvärda. Flood på alla 3. Störande med endast en pencil. Köp xenonkit och konvertera om själv. Är populärt med LED extraljus nu förtin. Men kostar en hel del. Mvh

Beror lite på vad du har för budget och hur bra lyse du vill ha vill du ha stora eller ramp? De kan nog inte vi svara på så.
Diskret montering så skulle jag säga en hella ramp med 4x 35w xenon.
Vill du ha grymt lyse så 3 nbb 225 med minst 55w xenon

Jag har väl en budget på 2000kr ungefär runt det. Ni får gärna länka vilka ni tycker.
Och vad jag ska köpa för att fästa dom. Men menar du med ramp eller Stora??

Stora menar ja typ nbb 225 eller hella osv monterade utanpå bilen. Ramp är tex 4st små som man fäller in i tex nedre grillen

stora isånnafall . vill ju kunna se något.
Borde man gå påšvanliga lysen eller ska man köra på xeon?
länka gjärna några bra

Kobo skrev:

stora isånnafall . vill ju kunna se något.
Borde man gå påšvanliga lysen eller ska man köra på xeon?
länka gjärna några bra

Ramperna lyser dock bra för sin storlek. Personligen tycker jag det är ett trevligt alternativ då -jag- tycker extraljusen är "fult" som bäst (ungefär).

Gällande xenon; beror ju lite på. Det tar lite tid att starta upp om du inte kör speedstarter (inte så att det tar minuter, men det tar tid iaf). Dessa är då lite dyrare och enligt mig att rekommendera i extraljus/helljus (just för att de tänder snabbare).

Nackdelen med xenon kan dessutom vara att de lyser "för bra". Personligen får jag lätt "för mycket ljus" och finner då stora vägskyltar osv irriterande (de lyser upp för mycket) mitt i natten. Det beror ju dock på var man kör också. Ett annat problem, som man kanske inte tänker på när det gäller xenon, är också ljuslängden. Det kan mycket väl bli som så att man får slå av helljuset "tidigare" vid möten/ikappkörande, för att ljuset räcker längre.

Ska det köras xenon så tycker jag då att det är "dumt" att inte konvertera själv. Då har man ju dessutom fördelen att kunna köra extraljusena/rampen/vad man nu väljer ett tag på halogen och se om det duger eller inte.

har du tips på några bra extra lysen vanliga då?? som är bra att köpa. aldrig testat xeon ens så jag har inte så bra koll

Kobo skrev:

har du tips på några bra extra lysen vanliga då?? som är bra att köpa. aldrig testat xeon ens så jag har inte så bra koll

Led är det enda rätta nu. Ungefär som att uppfinna hjulet igen!

http://www.prestandabelysning.se/pbe180 … ljus/433-0

Levererar 5 lux vid 500 meter jämfört med 4,5 som NBB originalxenon ger. Dessa tänder upp direkt och tål stenskott hästlängder bättre.

Mvh Alexander

carlssoon skrev:

Kobo skrev:

har du tips på några bra extra lysen vanliga då?? som är bra att köpa. aldrig testat xeon ens så jag har inte så bra koll

Led är det enda rätta nu. Ungefär som att uppfinna hjulet igen!

http://www.prestandabelysning.se/pbe180 … ljus/433-0

Levererar 5 lux vid 500 meter jämfört med 4,5 som NBB originalxenon ger. Dessa tänder upp direkt och tål stenskott hästlängder bättre.

Mvh Alexander

LED är det enda rätta om man tycker det är värt pengarna, alldeles riktigt.

it_mutt skrev:

carlssoon skrev:

Kobo skrev:

har du tips på några bra extra lysen vanliga då?? som är bra att köpa. aldrig testat xeon ens så jag har inte så bra koll

Led är det enda rätta nu. Ungefär som att uppfinna hjulet igen!

http://www.prestandabelysning.se/pbe180 … ljus/433-0

Levererar 5 lux vid 500 meter jämfört med 4,5 som NBB originalxenon ger. Dessa tänder upp direkt och tål stenskott hästlängder bättre.

Mvh Alexander

LED är det enda rätta om man tycker det är värt pengarna, alldeles riktigt.

Kör man bil, är ute efter extraljus är det ingen större idé att köpa för enbart 2000. Man får vad man betalar för.

Då kan vi ställa en följdfråga till ts vilken typ av väger som körs och hur många mil/år?

Mvh Alexander

ja där jag bor är det mest efter e4an stor vägar å lite mindre vägar ibland , ska kanske till norge och jobba iår så kommer köra 60mil då är mest efter storvägar nog men känner att jag vill ha extralysen för man ser som inget med det som är i bilen bara.
Men har tänkt att köpa 3st iallafall får väl gå på typ 800kr st eller något i stilen.
Har ni några tips på vad man ska gå på då? vanliga eller Xeon bara? Led är säkert bra men dom var ganska dyra.

carlssoon skrev:

it_mutt skrev:

carlssoon skrev:

Led är det enda rätta nu. Ungefär som att uppfinna hjulet igen!

http://www.prestandabelysning.se/pbe180 … ljus/433-0

Levererar 5 lux vid 500 meter jämfört med 4,5 som NBB originalxenon ger. Dessa tänder upp direkt och tål stenskott hästlängder bättre.

Mvh Alexander

LED är det enda rätta om man tycker det är värt pengarna, alldeles riktigt.

Kör man bil, är ute efter extraljus är det ingen större idé att köpa för enbart 2000. Man får vad man betalar för.

Då kan vi ställa en följdfråga till ts vilken typ av väger som körs och hur många mil/år?

Mvh Alexander

Det är ju givetvis ett uttalande som får stå för dig, men, jag kan ju påpeka att det finns tonvis med människor som inte håller med. Det finns inget som säger att man vill lägga ens 2000:- på extraljus. Så, det går ju inte riktigt att säga "ja, men det är ingen ide att köpa för mindre än XXXXkr", det är ju helt vad man värderar det till, i vilken utsträckning man behöver dessa osv osv.

Så ja, din följdfråga är i mitt tycke väldigt avgörande. För trots allt; plöjer man ex.vis mest motorväg/trafikleder osv, så är kanske inte efterfrågan den samma som om man harvar runt på små skogsvägare/mitt ute i "ingenstans"


På 100:an hade jag ett par gamla rektangulära  bosch (vill jag ha för mig) som jag gav en hundring för begagnade. Och för mig som mest plöjer på halvstora/stora vägar, fungerade det alldeles ypperligt. MEN som du säkerligen skulle tycka "nej men usch..." om

Enda dumma med LED är ju att det dom inte klarar att värma upp glaset på vintern när det snöar vilket innebär att när man ligger i 90km/h+ så blir dom snötäckta och LED blir inte varmt alls jämfört med halogen eller 55w/75w/100w xenon.

Iallafall. Om du endast vill spendera 2000kr för 3 extraljus i 225mm storleken med typ 55w xenon så skall du köpa

Sim extraljus på swedol halogen för att sedan konvertera till xenon (mycket enkelt att utföra)
Dock föredrar jag Biltemas reflektor mer. På biltema kostar deras 225mm 349kr/st

Så 349kr X 3 = 1047kr + 3st 55W HID conversion kit på vvme.com (2x2paket = 400kr) vilket i sin tur gör att det kostar med frakt 890kr

1047kr + 890kr = 1937kr vilket ger dig 63kr kvar för att äta en hamburgare :-P

Dock så fattas fästen osv men oftast klarar man sig med nummerskyltshållare eller liknande. Eller att man bygger egna hållare.


Jula/biltema ramper ger i princip inget ljus ändå. Bortkastade pengar tycker jag.
Om man nu vill köpa xenonkonverteringskit från sverige så kan man köpa 55w AC ballast kit, 3 st slim ballaster+lampor för ~1000kr ;-)

it_mutt skrev:

carlssoon skrev:

it_mutt skrev:

LED är det enda rätta om man tycker det är värt pengarna, alldeles riktigt.

Kör man bil, är ute efter extraljus är det ingen större idé att köpa för enbart 2000. Man får vad man betalar för.

Då kan vi ställa en följdfråga till ts vilken typ av väger som körs och hur många mil/år?

Mvh Alexander

Det är ju givetvis ett uttalande som får stå för dig, men, jag kan ju påpeka att det finns tonvis med människor som inte håller med. Det finns inget som säger att man vill lägga ens 2000:- på extraljus. Så, det går ju inte riktigt att säga "ja, men det är ingen ide att köpa för mindre än XXXXkr", det är ju helt vad man värderar det till, i vilken utsträckning man behöver dessa osv osv.

Så ja, din följdfråga är i mitt tycke väldigt avgörande. För trots allt; plöjer man ex.vis mest motorväg/trafikleder osv, så är kanske inte efterfrågan den samma som om man harvar runt på små skogsvägare/mitt ute i "ingenstans"


På 100:an hade jag ett par gamla rektangulära  bosch (vill jag ha för mig) som jag gav en hundring för begagnade. Och för mig som mest plöjer på halvstora/stora vägar, fungerade det alldeles ypperligt. MEN som du säkerligen skulle tycka "nej men usch..." om

Kör med SIM 100w halogen 3 stycken i fjärrutförande på firmabilen. Då jag enbart kör i stockholm med den då räcker det.

Min privata Audi A4 som för röra sig på alla möjliga vägar har jag kombinerat ihop alla möjliga olika saker som gör att jag får en tillfredsställande ljusbild på alla vägar.

Efter din förklaring säger jag då SIM med 55w xenon speedstarter. 1 pencil i mitten och 2 fjärr ytterst.
259:- för fjärr, 289:- för pencil
http://www.prestandabelysning.se/55w-hi … nkit/174-0
http://www.prestandabelysning.se/55w-hi … sats/175-0

Dessa rostar tyärr i reflektorn om man bara monterar dom. Mina har överlevt snart 4000 mil i stockholmstrafik med stenskott och salt.. Lägg en siliconsträng mellan reflektor och hus innan du skruvar åt skruvarna, men lämna dräneringshålet tomt. Plocka även bort kåporna som gömmer skruvarna vid tvätt och tvätta bort smuts så lever dom länge

Mvh Alexander

För som pengarna skulle ja satsa på 3 sim med billigt xenon lyser helt ok hållbarheten är som nämnts inte den bästa fast håller ca 3 år. Mina och jobbarkompissens har överlevt så länge iaf
Hade 4st seäim med 55w xenon innan ja köpte mina nbb. Gillar nästan sims ljusbild bättre då den var mycket bredare. Sen kan längden på ljuset vara ett problem ibland. Inte så kul att blända av drygt en km innan mötet

skulle någon kunna linka dessa Sim extra lyserna ni pratar om.
samt undrar jag, det satt ju ett relä i bilen såg jag som var färdig draget så är väl bara koppla in tippar jag på. Men det som var är bara för 2 extralysen.. Hur är det då går det göra så jag kan ha 3 eller måste jag då köpa nytt relä?

http://www.jula.se/hallare-for-extraljus-602112
är det nån hållare att ha eller har ni något bättre tips?

Om du skall använda kablaget så får man kolla på kabel tjockleken samt relät. Hur många ampere det står på den. 40-60 brukar va standard på 2-3 extraljus.

om kablarna är tillräckligt tjocka och reläet är tillräckligt så är det bara å skarva in en till kabel för ett tredje helljus.

sim lyktorna hittar du exempelvis på swedol.se (internetbutiken handla.swedol.se ) sedan gå in på " bil el " och sedan "extraljus" -> "extraljus övriga"
där finns sim lyktor i två modeller. Pencil och fjärr. Finns även modernare sims med led ring runt lyktan för att det skall se lite modernare ut men dom ökar då i kostnad rejält. (funktionen på helljuset är detsamma som den billigare utan led)

okej låter ju bra . vad är bästa kombinationen på dom där SIM? 2 fjärr å en 1 pencil i mitten eller?
Nog hittat några begagnade där jag bor som jag skulle få jätte billigt å he om dom till xeon då.
den där rampen du kan köpa på JULA som jag linkade är den bra?