Skulle vilja få råd och tips ang min bil samt kunnig Volvo expert i Stockholm för ett långvarigt samarbete inom Volvo meck

Just nu sitter ja lite fast med mitt byggande då bilen förlorar kraft

Tror turbo eller dump problem :\

Självklart så betalar man om man får hjälp

Kör du med original tryckrör och slangar?

Ingen aning :S den är steg 3 chippad av tidigare ägare för hundra år sen

Kolla slangen som sitter vid gasspjället, på den sitter det en slang som går till tomgångs motorn, precis där den slangen går ut så brukar dom spricka i underkänt, ta bort slangen och kolla, man ser knappt när den sitter på plats

Okej tack ska kolla det efter jobbet

Nyfiken fråga bara! Löste sig allt med bilen? Har haft V70R i massa år, haft alla möjliga problem som man löst på dessa! 
Mvh Magnus

Tyvär så står ja still fortfarande

Jag har gjort mycket och funderat me,
Men nu har ja tid hos Volvo på tisdag för felsökning.

Bilen beter sej sämre och sämre den blöddrar går fett och laddar dåligt.

Ja har bytt alla vakumslangar och kollat lmm och magnetventilen.
Ska byta stift idag sen är det bara att vänta på felkoderna

Ok! Säg till när du vart där så får jag höra hur det gick. Med vänlig hälsning, Magnus

Exakt hur beteer sig bilen?

Absolut Magnus

Jo den startar normalt och chokar fint men sen på tomgång så dör den näst intil som att tändningen slutar i ett ögonblick och de upprepas helt o rytmiskt och olika längd och ibland dör bilen helt.
På svagt gas pådrag (1,3 varv) så hackar motorn oavbrutet men högre varv är inga problem.

Ska göra rent fördelar lock och rotor imorgon och kolla om min magkänsla stämmer
Men min otur säger att ja kommer va kvar på samma ruta tills ja får koderna lästa

MVH Fabbe

Fabbe_Lee skrev:

Absolut Magnus

Jo den startar normalt och chokar fint men sen på tomgång så dör den näst intil som att tändningen slutar i ett ögonblick och de upprepas helt o rytmiskt och olika längd och ibland dör bilen helt.
På svagt gas pådrag (1,3 varv) så hackar motorn oavbrutet men högre varv är inga problem.

Ska göra rent fördelar lock och rotor imorgon och kolla om min magkänsla stämmer
Men min otur säger att ja kommer va kvar på samma ruta tills ja får koderna lästa

MVH Fabbe

Låter som samma problem jag hade på min 855. Har video:

http://www.youtube.com/watch?v=dEP9WYKqhZc

Exakt!!!!

Vad löste ditt problem???

Ååååh va glad ja blir skulle behöva bilen i helgen

MVH Fabbe

Bytte lmm och vevhusventilation lagades. vet tyvärr inte exakt vad som var fel på vevhusventilation då det inte var jag som fixa det.

Aawwwwww haha

Tusen tack ja tror inte de är lmm ja har testat och gjort ren den men vevhuset ska ja kolla

Sådär!!!!

Nu har ja gått igenom vevhusventilationen bl.a.

Problemet är hittat!!!!

Jag efter frustration och svett så gjorde jag rent fördelatocket å armen samt slipat upp stålet och så poff så gick bilen klockrent med 1,2 på turbo mätaren och bränt gummi på asfalten

Beställde nya delar nu direkt och te löning fortsätter bygget

Tack för all hjälp och hoppas detta blir till andväning.

MVH Fabbe Lee