Tillslut blev det en projekttråd iaf.

Bilen är en UrQuattro -87 som blivit lite ompysslad de senaste åren.
Började med en orginalrenovering av motorn för några år sen och spårade ur lite senare när orginalsprutet vägrade lämna gnista på stiften.

Hoppsan så ramlade det ner ett Vems i brevlådan och lite mer laddtryck och samtidigt lite mer koll på läget. Höftat 260hk blev det nog med allt annat orginal.

Till förra sommaren blev det ombygge av allt runtom motorn. En HX35 passades in till ett hemmabyggt grenrör med 034-inspiration. Nytt soppasystem hela vägen med catch matad av orginalpumpen och dubbla 044 som skickar vidare genom 2x an6 och enkel an8 tillbaka. RF 3,5" dp å resten i rf 3". Helt nytt insug med större IC inklämd framför vattenkylen å ett lite special plenum.

Nu är lacken lagd och bilen flyttat upp till V-rås så nu kan bilen börja plockas ihop å motorn börja byggas, baserat på en A6 2,5TDI block och ett Audi 100 10V

Bilder ,bilder... Var e bilderna...fort up med bilder..

Ja vi får ju börja någon stans å först bland bilderna hittar vi en låda med rör.

En collector ska det bli




Frihandskapning


Börjar likna nått


Kan passa när det blir klart

Så var det bara resten


Mycket pillande å vridande är det


Före bläster. Inga fina sömmar men tätt är det


Och efter bläster

Helt ok kontorsjobb


Färdig

Och efter grenröret fick turbon faktiskt sitta. Det va precis lagom utrymme till en gammal HX35:a när orginal luftbox å bränslefördelningssystem lyfts ur.


3.5" rf blev det till dp å liite roligt tigande. Trångt var det men det fick plats tillslut utan att ta i någonstans :-)

Resten av systemet va tänkt att byggas i plåt men det sket sig visst.

Och så ett besök i nutiden. För att få lite julkänsla i garaget så kan man slå in sin kära

Ett stabilare soppasystem kändes också som ett plus. Började flukta lite och kom fram till att de vanliga runda catchtankarna som finns att köpa inte uppfyller mina önskemål om smidig å platsbesparande placering så skissade lite på en egen lösning.



En byggsats blev det








Och så blev den upphängd på ena sidan i det lilla bagageutrymmet

👍

Nu närmar det sig lack av karossen. Hon står uppallad å myser i lackboxens värme å får det sista dammet avtorkat. Nu börjar det roliga :-)

Nice!!😃 Ska följas! 👍

Dåså! Ser bra ut i kväll iaf. Får se om klarlacken tänker stanna kvar till i morgon... ;-)

Och bra blev det faktiskt :-) Inte en rinning i klarlacken.  Rätt nöjd med tanke på att det är första bilen jag lackat.

Och så fick sig motorrummet en uppfräschning också


Och nä, det gömmer sig ingen liten wankel under täcket. Bara sladdar å bromsservo å annat jox som lika gärna kunde hänga kvar.

När vi ändå var igång så va det lika bra att måla taket också

Glänser så fint d också

Nu ligger de sista bitarna på tork.


Länge har den legat å väntat men nu ska den baske mig monteras. Finns bara en vinge som ska sitta på domma bilarna :-)


Och en backlucka också. Blev lite snopen när jag monterade bort den å magnetlampan inte fastnade. Hmm, kan den va så mycket spacklad att den inte fäster. Nä den var gjuten i nått plast/glasfiber material. Ja det finns ju faktiskt att köpa eftermarknads. Nästa överraskning kom när luckan var bortplockad å det satt ett Audi originalnummer å datumstämpel på insidan :-)


Blir nog lagom att de får gosa t sig under julhelgen så kan det kanske bli återmontering efter nyår.

Lite har hänt senaste veckan o nu börjar det se ut som en bil igen.

Riktigt snyggt detta kommer bli! vad är de för lack? ser ut att glänsa en del