Tja! Har en tjejkompis ( 18 år) som funderar på att köpa sin första bil. Vad har ni för rekommendationer?
Förstår att man inte kommer hitta en väldigt säker för dessa pengar, och självklart går man inte in med inställningen att krocka, men det kanske är bra om bilen inte skrynklar ihop helt ifall att olyckan skulle vara framme.


Hon funderar på denna, men vet inte hur säker den är.
http://www.blocket.se/uppsala/Renault_R … 10&w=1

whattimeisit skrev:

Tja! Har en tjejkompis ( 18 år) som funderar på att köpa sin första bil. Vad har ni för rekommendationer?

Hon funderar på denna, men vet inte hur säker den är.
http://www.blocket.se/uppsala/Renault_R … 10&w=1

Säker bil? Med den hamnar hon på intensiven om hon kör på en ekorre. För de pengarna är väl en Volvo 740 ett utmärkt alternativ.

Golf 3 är väl perfekt? Låg försäkring och dricker inte så mycket. Vill man åka säkert får man hosta upp mer cash och vara beredd på mer utgifter...

Golf mk2 är den perfekta första bile.

Min första bil var en mazda 323 från -94. Ägde den i 3 år utan minsta bekymmer innan jag bytte upp mig.
Värt att kolla på

FjonkeeN93 skrev:

Golf mk2 är den perfekta första bile.

Du tycker det är en perfekt SÄKER förstabil? Ok...

Som påpekat; 740 får väl ses som säker.

Audi 80 alternativt 100/A6 (c4) går att få för de pengarna. Själv ser jag då 100:an som en "säker bil" åtminstone i den prisklassen.

Är det då roliga bilar? Nej, det vore väl att ta i.

850 går väl att hitta för runt de slantarna också, och så även tidiga A4:or (inte för att det är direkt vanligt men iaf).

Ska man hålla kvar i Renaults småbilsklass, dvs Clio, så blir det också, som tidigare påpekat drar det då också gärna iväg i pris (gäller väl iofs generellt för småbilar vs. större)

Golf mk4 1,9 tdi eller 1,8t  . Fin första bil, billigt att köpa och äga

saab 9000 garanterat!

Volvo 850/855 utan tvekan.

Seriöst ni som skriver att Golf och Mazda 323 är säkra vad fan tänker ni med? Om man krockar en sån mot en 850 är det godnatt för dom.

lasse_sjoblom skrev:

Golf mk4 1,9 tdi eller 1,8t  . Fin första bil, billigt att köpa och äga

1.8T...ja, en Golf4 GTI hittar du ju för i närheten av 5000:- också menar du? (tre gånger de pengarna är mer sanningsenligt, en tdi får du iaf punga ut en 12-15000 för även för den)

Lowpass skrev:

Min första bil var en mazda 323 från -94. Ägde den i 3 år utan minsta bekymmer innan jag bytte upp mig.
Värt att kolla på

Klassiker till första bil Hade med en 323a

Passat 1988-1996 finns för de pengarna. Stor, lättkörd, relativt säker (säkrare än Voflo 740), enkel konstruktion, snål  i jämförelse med Voflo 740 men inte om man jämför med en modern bil av senaste snitt...

dawwe skrev:

Passat 1988-1996 finns för de pengarna. Stor, lättkörd, relativt säker (säkrare än Voflo 740), enkel konstruktion, snål  i jämförelse med Voflo 740 men inte om man jämför med en modern bil av senaste snitt...

Är det inte den passaten som är svår att backa med?

Volvo S40 får min röst
http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_s … 10&w=2
Finns billigare bilar också!

Ok, nu finns det lite mycket att välja på, finns det någon chans att få någon rangordning på dem så man har något hum om vad man ska leta efter?

    Volvo 740, 850,855, S/V40, S/V70
    Saab 900, 9000
    Audi 80, 100/A6
    Golf 4, mk2, mk4
    Passat 1988-1996
    Mazda 323

Hon kommer köra den några ggr i veckan. Körsträckan är 8 km skogsväg, 50km landsväg där det finns en del vilt och sedan en del i uppsala innerstad. Tror att säkerheten är viktigare än bränsleförbrukningen nu i början tills hon får lite körvana.

En säker bil för 5000kr så lägger jag en röst för Saab 9000, går att hitta fina bilar i den prisklassen.
Om man inte vill ha en Saab (eller vill ha en bränslesnålare bil) så skulle jag säga Audi 100 1,8 eller Vw Passat 1,8.

Renault R5, Nissan Micra och andra bilar i pyttebils-klassen är livsfarliga bilar.

Golf MK2 är inte säker den heller, MK3 bör vara säkrare men brukar vara riktigt rostiga exemplar för 5000kr.

När det gäller gamla bilar så har storleken på bilen stor betydelse för krocksäkerheten då det inte var så mycket krocksäkerhetstänk före ca mitten på 90-talet.

whattimeisit skrev:

Ok, nu finns det lite mycket att välja på, finns det någon chans att få någon rangordning på dem så man har något hum om vad man ska leta efter?

    Volvo 740, 850,855, S/V40, S/V70
    Saab 900, 9000
    Audi 80, 100/A6
    Golf 4, mk2, mk4
    Passat 1988-1996
    Mazda 323

Vi får väl utgå från att pristaket är max 5000? Då hade jag röstat för:
- Volvo 740
- Passat (går nog billigare än 740)
- Saab 9000

Det dock en trevlig bil som glöms bort då många tror att de krånglar. Citroen Xantia. Trevlig släde.

1: Passat/Golf (bilarna delar en hel del teknik...)
2: Audi
3: Saab
4: Mazda
5: Ingenting
6: Tomt
7: Vakuum
8: Voflo

whattimeisit skrev:

Ok, nu finns det lite mycket att välja på, finns det någon chans att få någon rangordning på dem så man har något hum om vad man ska leta efter?

    Volvo 740, 850,855, S/V40, S/V70
    Saab 900, 9000
    Audi 80, 100/A6
    Golf 4, mk2, mk4
    Passat 1988-1996
    Mazda 323

Om jag skulle plocka bort något helt där så skulle min lista (utan rangordning på något vis) se ut såhär;

Saab 9000
Volvo 850, S/V40, S/V70
Audi 100 (eller A6) C4 (dvs 91b-97) (betydligt "mer bil" än 80)
Golf, mk3 eller mk4 (dock är jag tveksam till om du får en mk4 för runt de pengarna)
Passat B4 (dvs 93-96)

Anledningen till att jag inte rangordnar, är då det inte är jag som ska ha bilen. Jag personligen sitter ex.vis inte bra i saab (gäller väl inte alla modeller iofs, men iaf) så, det är ofantligt svårt att rangordna för "utomstående"

- - Edit - -

Rätt ska givetvis vara...ehm...rätt