ska köpa mig en förstabil snart och har fastnat lite på bmw och audi mest för att dom har utseendet :S är ute efter en bil med någorlunda stark motor men ändå inte allt för hög soppaförbrukning (typ inte över litern i snitt). bor i norrland med mycke snö på vintern så fyrhjulusdrift hade väl vart de optimala men man borde väl klara sig med bakhjuls?

hur är bmw:en med ett släp o 2 skotrar bakom sig? audin lär ju va bättre med quattro..

så vilken av dessa hade ni valt och varför?
vilken har bäst soppaförbrukning?
hållbarhet?
billigast att äga?
körglädje?

kom gärna med andra förslag också men inge fwd

Audi a4 1,9tdi quattro årkar betydligt bättre än 1,8t .och går bettre i snön än en BMW

lasse_sjoblom skrev:

Audi a4 1,9tdi quattro årkar betydligt bättre än 1,8t .och går bettre i snön än en BMW

dom har väl typ 120 hästar visserligen diesel och jag menar 1.8ts den har ju 180hk

deagel skrev:

lasse_sjoblom skrev:

Audi a4 1,9tdi quattro årkar betydligt bättre än 1,8t .och går bettre i snön än en BMW

dom har väl typ 120 hästar visserligen diesel och jag menar 1.8ts den har ju 180hk

vilken års model snakar du om??

Det är ett känsligt ämne om det skall vara två eller fyra drivande hjul under svensk vinter men en BMW som driver bak fungerar bra i både halka och snö oavsett om den drar något bakom sig eller inte, däremot har du självklart en fördel med fyrhjulsdrift i det läget. Glöm inte att BMW 3-serie finns med fyrhjulsdrift om du föredrar det men 5-serie E39 blev utan drivande framhjul under sin livstid.

Jag hade dock duckat för den lilla sexan 20i för även om den ger fullt tillräckliga prestanda så är driftskostnaderna och förbrukningen inte lägre än vad de större sexorna 25i och 30i kräver, om du inte regelbundet behöver ett stort baksäte och bagage hade jag valt bort 5-serie och letat efter en 330i eller 330xi Touring i din situation. Med fyrhjulsdrift klarar de sig runt litern per mil men driver den endast bak kan du räkna bort åtminstone en deciliter från den siffran.

lasse_sjoblom skrev:

deagel skrev:

lasse_sjoblom skrev:

Audi a4 1,9tdi quattro årkar betydligt bättre än 1,8t .och går bettre i snön än en BMW

dom har väl typ 120 hästar visserligen diesel och jag menar 1.8ts den har ju 180hk

vilken års model snakar du om??

-00 1.9tdi har 115hk 1.8ts har 179

Rquired skrev:

Det är ett känsligt ämne om det skall vara två eller fyra drivande hjul under svensk vinter men en BMW som driver bak fungerar bra i både halka och snö oavsett om den drar något bakom sig eller inte, däremot har du självklart en fördel med fyrhjulsdrift i det läget. Glöm inte att BMW 3-serie finns med fyrhjulsdrift om du föredrar det men 5-serie E39 blev utan drivande framhjul under sin livstid.

Jag hade dock duckat för den lilla sexan 20i för även om den ger fullt tillräckliga prestanda så är driftskostnaderna och förbrukningen inte lägre än vad de större sexorna 25i och 30i kräver, om du inte regelbundet behöver ett stort baksäte och bagage hade jag valt bort 5-serie och letat efter en 330i eller 330xi Touring i din situation. Med fyrhjulsdrift klarar de sig runt litern per mil men driver den endast bak kan du räkna bort åtminstone en deciliter från den siffran.

Tack för ett bra svar! Tror nog de blir 3serie ändå, är den mindre eller större än en a4? Vad ligger 1.8ts i soppaförbrukningen? Eller räcker en 1.8t eller känns den slö?

Tror nog ändå jag väljer nån av dom mindre motorerna i bmw, man måste ju lära sig köra bil innan man gasar omkring me 231hk

Bara jag som kör bmw 540? snart 18år, hehe

deagel skrev:

lasse_sjoblom skrev:

deagel skrev:

dom har väl typ 120 hästar visserligen diesel och jag menar 1.8ts den har ju 180hk

vilken års model snakar du om??

-00 1.9tdi har 115hk 1.8ts har 179

Rquired skrev:

Det är ett känsligt ämne om det skall vara två eller fyra drivande hjul under svensk vinter men en BMW som driver bak fungerar bra i både halka och snö oavsett om den drar något bakom sig eller inte, däremot har du självklart en fördel med fyrhjulsdrift i det läget. Glöm inte att BMW 3-serie finns med fyrhjulsdrift om du föredrar det men 5-serie E39 blev utan drivande framhjul under sin livstid.

Jag hade dock duckat för den lilla sexan 20i för även om den ger fullt tillräckliga prestanda så är driftskostnaderna och förbrukningen inte lägre än vad de större sexorna 25i och 30i kräver, om du inte regelbundet behöver ett stort baksäte och bagage hade jag valt bort 5-serie och letat efter en 330i eller 330xi Touring i din situation. Med fyrhjulsdrift klarar de sig runt litern per mil men driver den endast bak kan du räkna bort åtminstone en deciliter från den siffran.

Tack för ett bra svar! Tror nog de blir 3serie ändå, är den mindre eller större än en a4? Vad ligger 1.8ts i soppaförbrukningen? Eller räcker en 1.8t eller känns den slö?

Tror nog ändå jag väljer nån av dom mindre motorerna i bmw, man måste ju lära sig köra bil innan man gasar omkring me 231hk

1.8T är väl inte "slö", men det är ju ingen raket iaf, det ska man väl ha klart för sig. Den "vanliga" 1.8T ligger på runt/strax under 0.7l/mil landsväg (beror givetvis på om vi pratar om 70-, eller 120-väg. Värt att notera är att att den deklarerade bränsleförbrukningen stiger med ca 2dl/milen om man håller 120km/h ist. för 90km/h).

En 1.8Ts ligger på det samma.

Lägger du sen till quattro, så rå räkna 1-2dl/milen till. Det beror givetvis mycket på körstil.

Ta en titt på audis sida gällande deklarerad bränsleförbrukning. Min erfarenhet av mina audikärror är att den stämmer förvånansvärt bra.

Jkardefelt skrev:

Bara jag som kör bmw 540? snart 18år, hehe

du måste ha kört epa olagligt fort innan

it_mutt skrev:

deagel skrev:

lasse_sjoblom skrev:

vilken års model snakar du om??

-00 1.9tdi har 115hk 1.8ts har 179

Rquired skrev:

Det är ett känsligt ämne om det skall vara två eller fyra drivande hjul under svensk vinter men en BMW som driver bak fungerar bra i både halka och snö oavsett om den drar något bakom sig eller inte, däremot har du självklart en fördel med fyrhjulsdrift i det läget. Glöm inte att BMW 3-serie finns med fyrhjulsdrift om du föredrar det men 5-serie E39 blev utan drivande framhjul under sin livstid.

Jag hade dock duckat för den lilla sexan 20i för även om den ger fullt tillräckliga prestanda så är driftskostnaderna och förbrukningen inte lägre än vad de större sexorna 25i och 30i kräver, om du inte regelbundet behöver ett stort baksäte och bagage hade jag valt bort 5-serie och letat efter en 330i eller 330xi Touring i din situation. Med fyrhjulsdrift klarar de sig runt litern per mil men driver den endast bak kan du räkna bort åtminstone en deciliter från den siffran.

Tack för ett bra svar! Tror nog de blir 3serie ändå, är den mindre eller större än en a4? Vad ligger 1.8ts i soppaförbrukningen? Eller räcker en 1.8t eller känns den slö?

Tror nog ändå jag väljer nån av dom mindre motorerna i bmw, man måste ju lära sig köra bil innan man gasar omkring me 231hk

1.8T är väl inte "slö", men det är ju ingen raket iaf, det ska man väl ha klart för sig. Den "vanliga" 1.8T ligger på runt/strax under 0.7l/mil landsväg (beror givetvis på om vi pratar om 70-, eller 120-väg. Värt att notera är att att den deklarerade bränsleförbrukningen stiger med ca 2dl/milen om man håller 120km/h ist. för 90km/h).

En 1.8Ts ligger på det samma.

Lägger du sen till quattro, så rå räkna 1-2dl/milen till. Det beror givetvis mycket på körstil.

Ta en titt på audis sida gällande deklarerad bränsleförbrukning. Min erfarenhet av mina audikärror är att den stämmer förvånansvärt bra.

hur känns 1.9tdi jämfört (såg nu att de fanns en med 130hk) med 1.8t, slöare eller lite vassare? den verkade gå billigt i alla fall eller varför inte en 2.5 tdi, men har läst att dom har väldigt dyra service kostnader..

hade jag varit i ditt läge hade jag satsat på 4 hjulsdrift ! speciellt om du ska dra släp vintertid

tror inte du kommer tycka att dieselarna är speciellt roliga ... de går billigt men är dö tråkiga !

115 är snålast om du ligger under 90 och kör du fortare än så går 130 hästaren billigare. 115 hästaren är enligt mig ganska törstig över 90-100 ca 0,7

kör man som en kärring och verkligen gör allt för att köra snålt så klarar man sig på under halv litern lång körning.. kom ihåg aldrig över 90km/h... detta gäller då för en med fwd får ju lägga på lite om man har 4wd

jag hade satsat på en a4 1,8ts quattro som är väl dokumenterad med täta oljebyten

CHEEVA skrev:

hade jag varit i ditt läge hade jag satsat på 4 hjulsdrift ! speciellt om du ska dra släp vintertid

tror inte du kommer tycka att dieselarna är speciellt roliga ... de går billigt men är dö tråkiga !

115 är snålast om du ligger under 90 och kör du fortare än så går 130 hästaren billigare. 115 hästaren är enligt mig ganska törstig över 90-100 ca 0,7

kör man som en kärring och verkligen gör allt för att köra snålt så klarar man sig på under halv litern lång körning.. kom ihåg aldrig över 90km/h... detta gäller då för en med fwd får ju lägga på lite om man har 4wd

jag hade satsat på en a4 1,8ts quattro som är väl dokumenterad med täta oljebyten

Blir nog en 1.8ts eller en 325xi! Måste bara tilläga att ja vet en kille som påstår hans 530d tar 0.45 i 90 på landsväg...

deagel skrev:

CHEEVA skrev:

hade jag varit i ditt läge hade jag satsat på 4 hjulsdrift ! speciellt om du ska dra släp vintertid

tror inte du kommer tycka att dieselarna är speciellt roliga ... de går billigt men är dö tråkiga !

115 är snålast om du ligger under 90 och kör du fortare än så går 130 hästaren billigare. 115 hästaren är enligt mig ganska törstig över 90-100 ca 0,7

kör man som en kärring och verkligen gör allt för att köra snålt så klarar man sig på under halv litern lång körning.. kom ihåg aldrig över 90km/h... detta gäller då för en med fwd får ju lägga på lite om man har 4wd

jag hade satsat på en a4 1,8ts quattro som är väl dokumenterad med täta oljebyten

Blir nog en 1.8ts eller en 325xi! Måste bara tilläga att ja vet en kille som påstår hans 530d tar 0.45 i 90 på landsväg...

ja 0,45 i momentan förbrukning är inte omöjligt men i ett snitt över säg 10 mil landsväg så är det helt omöjligt ! ca 0,6 är närmare verkligheten