3182
Sök
Index
>
Generell felsökning

Volvo 940 turbo Låter konstigt efter motorbyte

Skriv svar
18 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#1
Hej! Jag har bytt motor i en Volvo 940. Efter motorbytet så låter den så här. Notera att jag köpte motorn på en Skrot.

NY länk! https://www.youtube.com/watch?v=q8SJGvh … e=youtu.be

Rasslar/låter mera om jag gasar, jag kan inte lokalisera vart det kommer ifrån. Låter det som trasigt vevlager?
Senast redigerat av halvljuset (10 april 2014)
Citera
2 452 Inlägg
10 april 2014
#2
lät verkligen inte bra,typ som kolvringar eller vevlager
döden kommer tillbaka
Volvo s60 T5 (2004)
Citera
18 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#3
Kan inte vara något annat? Jag har tagit bort värmeplåtar.
Senast redigerat av halvljuset (10 april 2014)
Citera
5 687 Inlägg
10 april 2014
#4
Du har inte fått in en sten eller mutter eller något liknande in i sprängkåpan?
Eller i värsta fall att någon idiot hällt ner grus i motorn.

Jag tycker då inte det låter som lagerras.

Varifrån kommer ljudet? Ovansidan av motorn? Botten av motorn? Baksidan av motorn?
https://www.youtube.com/c/93simlar
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Citera
18 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#5
Låter mest vid grenröret, runt turbon. Vid grenröret. Till grenröret kan jag lokalisera det. Någonstans, på den sidan..
Citera
18 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#6
Kan det vara mutter i grenröret? Som snurrar mot turbon? Fast turbon snurrar inte på tomgång. Tog bort slangen mellan luftfiltret och turbon.
Citera
5 687 Inlägg
10 april 2014
#7
Det är inte nått som ligger löst och slår mot avgasröret? Eller något som slår mot turbon?

Var motorn helt komplett med växellåda och turbo monterad? Tänkte så man vet hur mycket som är tagit från din gamla motor eftersom ljudet uppkom i samband med motorbytet.
https://www.youtube.com/c/93simlar
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Citera
18 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#8
Köpte bara motorn, utan tillbehör. Så jag har monterat allt själv, jag återkommer imorgon. Med en längre film. Eller efter en bättre undersökning av motor. Kanske inte är vevlagerras. Jag vet ej... Men har jämfört med andra bilar nu på youtube, då kanske det inte är något lager, ändå.
Citera
460 Inlägg
10 april 2014
#9
halvljuset skrev:
Kan det vara mutter i grenröret? Som snurrar mot turbon? Fast turbon snurrar inte på tomgång. Tog bort slangen mellan luftfiltret och turbon.

varför skulle inte turbon snurra på tomgång?
Ung pojk med stort intresse för gamla volvoturbos :)
Volvo 744 T5 "Thomas740T5 på facebook" (1986)
Citera
675 Inlägg
10 april 2014
#10
turbodeath skrev:
lät verkligen inte bra,typ som kolvringar eller vevlager

Hur kan man höra kassa kolvringar?

Låter som något sitter löst utanför motorn på avgassidan.
Senast redigerat av Linkan_740 (10 april 2014)
Volvo V90 (1998)
Toyota Aristo V300 "10th Anniversary" (2002)
Citera
18 Inlägg
12 april 2014
Trådstartare
#11
GasGlad1337 skrev:
halvljuset skrev:
Kan det vara mutter i grenröret? Som snurrar mot turbon? Fast turbon snurrar inte på tomgång. Tog bort slangen mellan luftfiltret och turbon.

varför skulle inte turbon snurra på tomgång?

Jag tog bort slangen mellan luftfilter och turbo, och såg att turbon inte snurrade på tomgång.
Citera
18 Inlägg
12 april 2014
Trådstartare
#12
Nu vet jag vad det är! Låter som att det är någonting vid kopplingen, det låter fortfarande efter att man har stängt av motorn. 2 sekunder.. Och låter ganska ljust.

Men jag har en annan fråga nu. Jag bytte svänghjjul, skulle den sitta på något speciellt sätt? Eftersom jag har givare på svänghjulet. Fast bilen startar ju men.. Jag inte hittar någonstans om givare måste sitta på ett speciellt ställe på svänghjulet.
Citera
6 738 Inlägg
12 april 2014
#13
halvljuset skrev:
Nu vet jag vad det är! Låter som att det är någonting vid kopplingen, det låter fortfarande efter att man har stängt av motorn. 2 sekunder.. Och låter ganska ljust.

Men jag har en annan fråga nu. Jag bytte svänghjjul, skulle den sitta på något speciellt sätt? Eftersom jag har givare på svänghjulet. Fast bilen startar ju men.. Jag inte hittar någonstans om givare måste sitta på ett speciellt ställe på svänghjulet.

hade du monterat svänghjulet fel så hade bilen förmodligen inte startat tongue
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Citera
18 Inlägg
15 april 2014
Trådstartare
#14
Löst! Det var turbo ras. Axeln hade gått. Tips: turbon snurra inte på tomgång. Låter mera när du varvar. Och låter som att skruven åker i botten när du stänger av bilen.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök