Update !
Fick tillbaka mina skivor av min granne Grymt jobb som vanligt när det gäller han  
Ni hittar han här -----> http://www.garaget.org/pekkysson <------

Dom var skeva som fan sa han Men nu är dom raka och fina

Före

Efter



Fick med den här farliga lilla snurran så man får finish på resten av skivorna med


Skaffa även ett par nya filter te andingsmasken så man överlever när man grejar xD


Hare gatt / Klaysson

Update! 

Tittar lite på lampor te innerbelysningen etc! Jävla olika massa lampor... Men tror jag fått med de mesta !

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lampguide- Saab 9-3 Aero ss

I regskyltsbelysingen sitter det 36mm spollampor.

I belysningen för bagaget sitter det en 36mm spollampa.

Orglampa (Bagage)


Efter Ledlampa (Bagage)


Fotbelysningen på båda sidor samt del av takbelysningen sitter det 42mm spollampor



Här ser ni skillnaden te vänster 36mm led och te höger 42mm orglampa (Spollampor)


I takbelysningen bak sitter det också t4w och w5w lampor! (Fick dock ej med vart varje enskilda lampa ska sitta. (Uppdaterar det med ny bild snarast.)


I takbelysningen fram sitter dessa lampor.



När det gäller registreringsskylten så kommer dom blinka när du låser bilen. (Ca 20sek) Då bilen tittar att lamporna är hela! Denna lilla ström för att titta detta tänder eftermarknads leds då dessa drar mindre ström än org spollampan. Dvs den strömmen tänder inte glödlampan men räcker för att se att den är hel.

För att slippa detta så behöver du koppla in ett motstånd. Googla snabbt och hitta detta. Detta beskriver samma problem när man byter ut org binkers på en mc till led!  Samma princip för att räkna ut vad för motstånd du behöver till just dina regskyltslampor.


Copy paste:
För att ändra det här behöver man koppla ett motstånd parallellt med glödlampan, dvs. mellan plus- och minuspol på lampan. Anledningen till det är att glödlampan i miniblinken förbrukar mindre effekt än originalditon. Oftast rör det sig om 10W i miniblinkers och 21W i originalblinkers. Det är dessa två värden som vi utgår ifrån i nedanstående formel.

Alla värden räknas på 1 (en) glödlampa.

Det första du ska göra är att ta reda på vilken märkeffekt dina original- och miniblinkerslampor har, och ersätta nedanstående värden med dina egna.

Exempel
Vi skall ersätta en 21W-lampa med en på 10W. Alltså måste vi "lura" bort 11W.

Ohms lag säger att R=U²/P.

R=resistansen på motståndet som vi skall koppla in.
U=spänningen i elsystemet, i de allra flesta fall 12V.
P=effekten som skall luras bort, i det här fallet 11W.

Alltså blir formeln 12²/11=R

12²=144
144/11=13.1

Motståndet som skall kopplas in skall alltså vara på ca. 13 ohm och tåla en effekt på 11W.

Lämpliga motstånd kan inhandlas på ELFA, navigera dit genom Motstånd --&gt; Motstånd --&gt; Effektmotstånd och välj sedan en kategori. De som är mest prisvärda och passar de flesta installationer är "Serie K", i det här fallet med märkeffekten 17W.

Om det inte står att finna något motstånd som har exakt den resistans som behövs enligt formeln, ta då det som ligger närmast.

Sorry om man missat något eller är otydlig... måste göra läxor NU (Jävla skola) Ska förfina allt och
kommer fylla på har undertidens gång
Hare gatt! //Klaysson

Klaysson skrev:

Update! 

För att slippa detta så behöver du koppla in ett motstånd. Googla snabbt och hitta detta. Detta beskriver samma problem när man byter ut org binkers på en mc till led!  Samma princip för att räkna ut vad för motstånd du behöver till just dina regskyltslampor.

Har hört flera som inte fått stopp på blinkandet på 9-3 med hjälp av motstånd. Vill du vara säker på att få bort det så borde du koppla in ett relä före.

http://forum.saabturboclub.com/showthre … -9-3-SC-08

Thesupersonic skrev:

Klaysson skrev:

Update! 

För att slippa detta så behöver du koppla in ett motstånd. Googla snabbt och hitta detta. Detta beskriver samma problem när man byter ut org binkers på en mc till led!  Samma princip för att räkna ut vad för motstånd du behöver till just dina regskyltslampor.

Har hört flera som inte fått stopp på blinkandet på 9-3 med hjälp av motstånd. Vill du vara säker på att få bort det så borde du koppla in ett relä före.

http://forum.saabturboclub.com/showthre … -9-3-SC-08

Hört det! Men det beror på att dom inte tar ett passande motstånd! Om man räknar ut det genom det jag skrev så ska det gå Men ja det går med relä med det vet jag ^^ Jag får lägga upp här om jag lyckas

Ett motstånd hjälper inte mot blinkandet... Dock hjälper det mot felmeddelanden om du kör icke canbus led. För att eliminera blinkandes kopplar du in en vanligt slutande relä. Kanske iofs fungerar med ett mer exakt motstånd. Ser förövrigt bra ut, leds gör att det ser lite nyare ut:)

Tjena!
Grymt jobb , hur mycket silent coat har du använt/kommer du använda?

Trevligt bygge och grymt bra jobbat!

Hur går det med surfplattan du skulle bygga in i panelen? Jag gillar den idén starkt!
Keep up the good work!

//Kittaman

Tjenare ! Tråkig uppdatering kanske ni tänker er ? ... Då tänker ni rätt.  Va inte i garaget på hela helgen pga denna underbara bok. Aja måste ju fixa skolan med xD



Fml /Klaysson

QviW skrev:

Ett motstånd hjälper inte mot blinkandet... Dock hjälper det mot felmeddelanden om du kör icke canbus led. För att eliminera blinkandes kopplar du in en vanligt slutande relä. Kanske iofs fungerar med ett mer exakt motstånd. Ser förövrigt bra ut, leds gör att det ser lite nyare ut:)
http://i.imgur.com/VFbpxXZ.jpg

Tackar ! Jo tror det löser det med ett mer exakt motstånd men ja ditt sätt går med Tack för bilden

Kludda skrev:

Tjena!
Grymt jobb , hur mycket silent coat har du använt/kommer du använda?

Tja
Använt ca 15m^2 nu Blir nog lite till + lite dämpmatta från biltema med

Kittaman skrev:

Trevligt bygge och grymt bra jobbat!

Hur går det med surfplattan du skulle bygga in i panelen? Jag gillar den idén starkt!
Keep up the good work!



//Kittaman

Inte jobbat på det än! Prioriterar först att få ett komplett ljudsystem! (Fattar batterier osv.. inte billigt) Men plattan köps och byggs in så fort pengarna finns
Thanks :DDD

Klaysson skrev:

Tjenare Fått lite mer gjort haha! Jävligt tidskrävande detta... men aja blir bra när det blir klart Kan inte vänta tills det blir vår/sommar D

Helhetsbild! Komer bli bra när det blir klart
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-77e2a58c2e7af2319d308ea2efc669a2.jpg

Börjat lite lätt
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-ce808a66475f44134d9d250c2dcff060.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-569c25bde0a263a441d10b347eb98f63.jpg

95% :igt Blev fan bra om man inte står med ett förstoringsglas 3cm ifrån oket haha På avstånd ser det grymt ut !
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-e289252b25ba05ff3be12d13483cf280.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-d150e3305e70f421014a666d87020c73.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-994ab880d7681cc6ef9cfa77e193c6d9.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-1b934884265249e355b2ae501fcc1d8c.jpg

Tack som fan alla som följer och tittar på projektet Snart 100 förljare o 6000 visningar Grymt kul
Hare gatt //Klaysson

När du polerade ventilkåpan och "locket" till tändspolarna vilken ordning  använde du då slipverktygen? Använde du de grövsta som sitter på borrmaskinen först eller vilka använde du? gärna bilder
blev inspirerad så håller på med det själv nu (;

johanW9-3 skrev:

Klaysson skrev:

Tjenare Fått lite mer gjort haha! Jävligt tidskrävande detta... men aja blir bra när det blir klart Kan inte vänta tills det blir vår/sommar D

Helhetsbild! Komer bli bra när det blir klart
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-77e2a58c2e7af2319d308ea2efc669a2.jpg

Börjat lite lätt
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-ce808a66475f44134d9d250c2dcff060.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-569c25bde0a263a441d10b347eb98f63.jpg

95% :igt Blev fan bra om man inte står med ett förstoringsglas 3cm ifrån oket haha På avstånd ser det grymt ut !
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-e289252b25ba05ff3be12d13483cf280.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-d150e3305e70f421014a666d87020c73.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-994ab880d7681cc6ef9cfa77e193c6d9.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/206/205627/205627-1b934884265249e355b2ae501fcc1d8c.jpg

Tack som fan alla som följer och tittar på projektet Snart 100 förljare o 6000 visningar Grymt kul
Hare gatt //Klaysson

När du polerade ventilkåpan och "locket" till tändspolarna vilken ordning  använde du då slipverktygen? Använde du de grövsta som sitter på borrmaskinen först eller vilka använde du? gärna bilder
blev inspirerad så håller på med det själv nu (;

Tjenare  
Använde först borrmaskinen med den slip grunkan som sitter på på maskinen


Sen en fejn med finare o finare papper


Och sen våtsandpapper och sen autosol

Schyst! Tack för svar

Tjenare!

Det enda man går runt o tänker på sekund för sekund är bilen..... suger ### att man måste sitta med läxor när man ser andra redan börjat rasta sina sommarbilar..... får fan ryck att man måste sitta inne o plugga te prov etc...
Men hoppas man får en dag i garaget i helgen annars vet jag inte vad jag ska ta vägen....
Kan inte bara jag som har ångest över att få ihop bilen nu .....

Tanken om o vrida om nyckeln mördar mig inifrån och ut.



Hare gatt/Klaysson

Hur fick du bort kåpan runt växelspaken? var de svårt?
Fett snyggt blev det!!

Saahlin skrev:

Hur fick du bort kåpan runt växelspaken? var de svårt?
Fett snyggt blev det!!

Sitter med klips, bänd försiktigt med en smörkniv eller annat plast föremål så att du inte gör några märken så lossnar den enkelt

QviW skrev:

Saahlin skrev:

Hur fick du bort kåpan runt växelspaken? var de svårt?
Fett snyggt blev det!!

Sitter med klips, bänd försiktigt med en smörkniv eller annat plast föremål så att du inte gör några märken så lossnar den enkelt

Presis

Imorn blire garaget ! SÅ TAGGAD.

Blev en snabbis te garaget för o se så han stog kvar... o trofan det gjorde han
Så blev o fortsätta dämpa

Satte tillbaka lite skit i bagaget! Samt rollade all jävla dämpmatta.. mer arbete än vad man tror men nu sitter den
Före




Efter! .. Dock mer skit o sätta dit men venne om jag ska sätta dit det då vibrationerna ifrån baslådan kommer göra så skiten lossnar ändå/samt låta ifrån det Återstår o se

Tro det eller ej man fick hjälp med .... men ah det gick bra till en början... Men ja låter bilderna förklara...



Satte lite dämpmatta i hjulhusen bak med



Riktigt stumt o gött nu


Noga var hon ochså att inte täcka över några hål


Hare gatt / Klaysson

Såg på din facebook att du skulle köpa vindavvisare... Har du satt på dom? Hur blev det?

Update

Börja dra alla dessa kablar.... Fick iaf dragit te dom i instrumentbrädan! Lite bilder



Men sen blev det trubbel då jag inte visst hur jag skulle dra kablar te dörrarna ! (Notera tungan) Iaf frågat runt nu hur jag ska göra så det får bli nästa arbete


Iaf dämpa dörrarna lite extra Varför inte liksom tar ju inte skada presis Och dörrarna börjar bli lagom tunga nu hahah




Gooa helhetsbilder på all dämpning Fyfan va stumt o gött det ä



Kan ju säga att bilen är klardämpad nu Bara lite små lul kvar på paneler o plast som antagligen kommer låta när man vrider upp basen
Hare Underbart //Klaysson

QviW skrev:

Såg på din facebook att du skulle köpa vindavvisare... Har du satt på dom? Hur blev det?

Blev tuvär ej så då sidorna man beställde ifrån krånglade.... men det är slut saker som ska på när bilen är ihop
Kommer upp bilder här

matte__g skrev:

Nästan så man blir sugen på att fräsha till sin egna, grymt jobb du gör.

Bara o riva   Tackar

bra jobbat!

Update

Hitta en grym ide ;D Tror det skulle se ganska fett ut på träffar när man polerat motorutrymmet som jag har
Blir o kopiera


Sen hjälp med detta.... Fick reda på innan att detta är Rs4 fälgar..


Men om ni jämför dom med dessa som ska vara "Rs4 fälgar" så ser ni att dom inte alls är lika snygga... Dom är mer konkava på den övre bilden vilket är myccccket snyggare.... För när man söker på Rs4 fälgar på ställen som säljer fälgar får man bara upp dom som är platta o inte alls lika konkava.... Någon som har info? Om skriv här nedan eller i pm


Hare gatt //Klaysson

FelixNevhage skrev:

bra jobbat!

Tackar