Hej på er!

Jag har en berlingo 1,9 Diesel årsmodell 02 med problem... cirka 19000 mil och vi har ingen historik på när kamremen är bytt.

Häromdan på väg hem ändrades motorljudet och ett mer "metalliskt" ljud kommer nu från motorn. Man kan ana det när den står på tomgång men det låter mycket under belastning.

Står den på tomgång så blir gruset under mynningen på avgassystemet lätt oljekladdigt. Jag tycker mig också ana lite blårök på tomgång. Jag vågar ju inte riktigt köra med den mer ifall nått allvarligt hänt...

I övrigt lika lättstartad som vanligt, dock tyckte jag mig ana att den gick aningen sämre efter att ljudet började.

Vad kan det vara tror ni?

vore tacksam för tips och hjälp /stefan

Kan va allt från kuggad kamrem till kolv / kolvring eller spridare.

Spridarna kan föra ett hemskt väsen om de inte är okej, men om remmen kuggat så borde den gå sämre. Lite sämre går den skrev du efter detta hände. Fast det borde vara mer än aningen.

Om du har den på tomgång och öppnar oljepåfyllningslocket, har du lite tryck där då? Kan va kolv eller ev kolvring då, men är inte säker som sagt. Kompprov kanske vore bra?

Det är väll sånna misstankar jag går i också...funderade på om det var en krökt ventil som för oväsen också. Hur som helst så låter det ju på din beskrivning att motorn kan ha gjort sitt...

Är det någon som bytt motor i en sån här? hur jävligt är det?

Har haft liknande symptom på min -03 Berlingo 1.9D, kraftigt knackande ljud, dock inte konstant, ryckig gång,men inte alltid ,ryker något mer än normalt. I mitt fall var det en spridare som var problemet,den enda spridaren med givare/ kabel (cyl 4). Följ kabeln från denna spridare och prova dra ur kontakten ( sitter till vänster om bränslefilterhuset) med motorn igång och se om det knackar ännu mer,det gjorde det för mig. Jag beställde en beg. spridare från skroten och monterade, problemet löst. Lycka till !!

Det var ju ett riktigt bra och konkret tips! Tack tack ska pröva det

Har en komplett bil -02 med bra drivlina 16300mil 2000:-

68NYER skrev:

Har haft liknande symptom på min -03 Berlingo 1.9D, kraftigt knackande ljud, dock inte konstant, ryckig gång,men inte alltid ,ryker något mer än normalt. I mitt fall var det en spridare som var problemet,den enda spridaren med givare/ kabel (cyl 4). Följ kabeln från denna spridare och prova dra ur kontakten ( sitter till vänster om bränslefilterhuset) med motorn igång och se om det knackar ännu mer,det gjorde det för mig. Jag beställde en beg. spridare från skroten och monterade, problemet löst. Lycka till !!

Hur gör man för att ta reda på vilken spridare som kan ha gett upp? Om det bara är en spridare med kabel på så borde det vara svårt att kontrollera dom andra tre...

Ta en slangstump och använd som stetoskop och försök lyssna från vilken cylinder det låter illa. Obs! det är inte spridaren i sig som avger knackande ljud,det kommer innifrån kolv/cylindern.
Eller, montera lös spridarna och lämna in på verkstad som kan flödesmäta spridare.

Har du provat rycka kontakten som jag tipsade om tidigare? Om knackandet förblir oförändrat då kan det ju tyda på att den spridaren är defekt.

68NYER skrev:

Ta en slangstump och använd som stetoskop och försök lyssna från vilken cylinder det låter illa. Obs! det är inte spridaren i sig som avger knackande ljud,det kommer innifrån kolv/cylindern.
Eller, montera lös spridarna och lämna in på verkstad som kan flödesmäta spridare.

Har du provat rycka kontakten som jag tipsade om tidigare? Om knackandet förblir oförändrat då kan det ju tyda på att den spridaren är defekt.

Provade inte det med kontakten... Det är ju endast en spridare som har kabel monterad, varför? är det till kallstarten eller?

Har nu lyckats få ur alla spridare, fick tillverka en förlängd hylsa för att få dän skiten. När jag skruvade bort spridaren med kabel så lyckades jag ju givetvis bryta av det lilla vinklade plaströret som sitter på slangen som kommer från expansions-kärlet... Det gick av i nivå med godset så finns inget att få tag i...

Tips på hur man kan lösa detta???

Dra i en skruv i lämplig storlek, och försök dra ut plasten som är kvar i hålet.
Om inte det går måste du borra ur den, borren får naturligtvis inte vara för stor så du borrar i godset.

Alla spridare nu bytta... Samma oväsen igen när jag väl fick igång den... Försökte lyssna med ett rör var ljudet komifrån men jag kom inte fram till något speciellt ställe