Som rubriken lyder så behöver jag lite hjälp med airride bygget! är helt ny inom detta så nu undrar jag vilka alla komponenter behövs för att bygga airride endast i bakänden ? bilen är en -1965 Ford Fairlane (bladfjädrar) har 3" sänkblock bak och tänkte ta bort alla blad förutom huvudbladet så den sjunker i marken och med hjälp av dynorna så hissar jag upp den vid behov men vad allt behövs för det ? kompressor och lufttank förståss med hur är det med ventiler och dylikt så höjning/sänkning funkar ? tacksam för alla sortens tips ! bilder är såklart en fördel!

BSM-AB har kompletta paket. En kompis till mig köpte nåt av de kiten de tillhandahåller - till sin Cadillac fleetwood 58. Jag har hjälpt honom att konstruera ett sånt ombygge för hans bakvagn.

Mycket har han gjort själv, montering och dyligt. Men vi fick göra helt egendesignade fästen för bälgarna som monterades i bärarmarna nedtill, samt ovanför bälgen, som fästes i ramen (där fjädern suttit).

Ring till BSM och prata med dem. priserna står även på sidan deras. Inte särskilt billigt men det är smällar man får ta.

men jag har ju bladfjädrar och dem tänker jag ha kvar!

Då är de ju omöjligt att göra om till airride. Eftersom det bygger på att du tar bort fjädrandet och inte stötdämperiet.

Att ha airride och bladfjädrar vet jag inte om besiktningen kommer tycka om.. Blir nog en försämring på väghållningen/konstruktionen..

Om du bara ska kunna höja/sänka bak så räcker det med hi-jackers och en kompressor.

har nog sett flera som fixat dynor med bladfjädrar.. de lämnar huvudbladet och stötdämparna och leggär dynorna mellan baldjäder och rambalk. så är ju bilen låg som f*n och så får man höjja med dynorna. hijackers höjjer inte tillräcklit

skulle vara kul och veta varför de inte skulle gå och sätta airride om man har bladfjädrar ? Är ju många som brukar göra så då är ju bara fimpa bort blad tills man tycker de är lågt nog och sen dit med bälgar ju..

mr_harry skrev:

skulle vara kul och veta varför de inte skulle gå och sätta airride om man har bladfjädrar ? Är ju många som brukar göra så då är ju bara fimpa bort blad tills man tycker de är lågt nog och sen dit med bälgar ju..

exakt! det jag vill veta är vilka komponenter jag behöver för att få det att funka

Ja ett par bälgar är ju en bra början och sen är de ju bara och bygga fästen sen är de ju hur mycke man vill kosta på..finns ju allt från de simplaste med och fylla med bilventil,manuella eller el ventiler,kompressor som pumpar rätt i bälgarna eller om man vill ha tank ja som sagt allt beror ju på hur mycke man vill lägga har själv prövat alla dom alternativen från och först ha och fylla med bilventil till och skaffa manuellt 2 vägs system till och skaffat el styrt 4vägs till Lincolnen som jag sätter de på nu

vill så klart ha de så billigt som möjlit nu men ändå så att jag kan höja sänka relativt snabbt så vilket vore smartast ?

Då lär du ju ha med tank och kompressor och allt men så länge du inte har allt för Brotom upp och ner så skulle jag skaffat med manuella ventiler..har jag haft på 2 av minna tidigare och har funkat kanon dock inte jätte snabbt..men ta och goggla lite på airride och läs lite finns rätt så mycke på olika forum så får du dig nog en bra uppfattning om vad du vill ha för grejer

jo de blir nog de hur stor tank borde man ha ungefär ?

Beror på ska du bara ha bak klarar du dig nog på 2,5gallon men är ju ingen nackdel med 5 tankarna skiljer de ju inte mycke i pris ändå på så

okej vartifrån får man billigaste delarna ? dynor med fästen har jag hittat billit på Ebay men vart får man billiga ventiler och sånt ?

Billigast blir nog ich beställa ett komplett kitt sett på eBay för 4500/5000 ich då är de ju 4vägs system med dubbla kompressorer och 3/8 ventiler

men jag skall endast ha bak till denna säsong !

bara leta kit till bara bak då vet när jag skulle ha bara bak på 64an till en början så blev de dyrare än ochg köpa ett komplett kit runt om

hittar inga kit til fairlane. bara universal leadsled kit bak