Någon som provat o vågar rekomendera biltemas helsyntetisk 75w-90 vxl-olja(art: 36997) till M47:an i min 745 -92?
Lådan är helt tyst(inget skrap/vinande) dock lite,lite trög i ettan/tvåan men det kanske är normalt, har precis köpt bilen o vill förlänga livet på lådan.
Mvh

Trög att lägga i ettan och tvåan är nog en justering av backspärren som behövs.

Ska det inte vara ATF olja i den?

Funkar med vilken olja som helst typ,kört med atf,hypiod,motorolja osv
och ingen m47 har blivit bättre eller sämre av det

http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2196106
flytta metall delen mer till vänster så kan 1an och 2an gå i lättare

Volvo_Mannen skrev:

Trög att lägga i ettan och tvåan är nog en justering av backspärren som behövs.

Sant, känner igen det nu......va ett tag sen ja hade gammelvolvo..
Men ja vill byta oljor o sånt ändå

Var det inte så att volvo rek motorolja i lådan på m47.

Hej!
På Amazon är det så att man ska köra med motorolja i växellådan (mineralolja) om man har overdrive-låda.
Hur det är på modernare Volvo vet sjutton...

andreas1 skrev:

Var det inte så att volvo rek motorolja i lådan på m47.

Jag har ju googlat osså men som vanligt så finns lika många olika svar som forumtrådar.....har även läst om motorolja, men man vet ju inte.....är ju säkert så att det funkar med det mesta..MEN HUR LÄNGE??

Är ganska säker på jag använde motorolja i min 740.
Det är 7 år sen o över 10,000 mil sen.
Den rullar än o detta vet jag för jag känner han som köpte den.
Kör även motorolja i lådan på min saabturbo.
Den får rätt mycket stryk pga trimm o den håller kanon.

varför inte köra på rätt olja? ATF..

zzr94092 skrev:

varför inte köra på rätt olja? ATF..

Var väl för att dom skulle bli mer lättväxlade man använde motorolja om jag minns rätt.
Om dom blev lättare vet jag inte

ATF är väl tunnare än motorolja,borde bli lättare med ATF`?

ATF G vill jag minnas att det ska vara i en M47.

stämmer bra

Motorolja skall även den fungera bra i en M47. ATF rekommenderas i instr. boken men motorolja som ett alternativ för bilar med höga mil om jag inte minns fel.

Edit: Kan tillägga att jag kört både M46 & M47 i många mil på både ATF och motorolja, fungerade bra förutom att M46an inte ville lägga i OD när den var kall med motorolja i.

Evildan skrev:

ATF G vill jag minnas att det ska vara i en M47.

Har nu kollat castrol och mobil1 hemsida men där står bara nått om specialolja just till M-47...inget i deras sortiment verkar det som.
Funderar på denna nu istället från biltema(citat):

Transmissionsolja, typ G
Rekommenderas till automatiska transmissioner/växellådor där olja av typ G föreskrivs (Ford M2C33-F och G). Kan även användas till manuella växellådor (Volvo) där s.k. ATF-olja typ G rekommenderas. Oljan är även lämplig till ett flertal hydraultransmissioner, servostyrningar, hydraulsystem m.m.

Transmissionsoljan har lång livslängd, är skonsam mot tätningar och packningar, vilket minimerar risken för läckage. Har god oxidationsstabilitet och innehåller tillsatser som motverkar slitage, skumbildning och korrosion. Högt viskositetsindex och låg lägsta flyttemperatur ger bra egenskaper året runt. Möter följande specifikationer:
Ford M2C33-F och G, Borg Warner. 1 l.

Känns nästan lite mer rätt....eller?

Hej!
Till 740:an skulle jag köra med Biltemas SAE 75x90 helsyntetiska växellådsolja.

"xc90"  det är ju det vi har sagt ..

Använde själv biltema ATF typ G i min M47, lådan är otroligt lättväxlad och fungerar perfekt, gått 2000 mil sedan bytet.