Tjena!

Jo det är så att fönsterhissen på förarsidan helt plötsligt sluta fungera. I samma veva slutade även elspeglarna fungera, tänkte bara kolla om det är nån som har någon aning på vad det kan vara?

Känns som att det är någon kabel någonstans som är av eller så. Är speglarna och fönsterhissen i samma kabelhärva tro?

Fönsterhissen på passagerarsidan funkar alldeles utmärkt!

MVH Danne

Kolla så de inte är glapp nånstans . Har samma problem nästan ( centrallås strular )

Hej!
Vad är det som rör sig mest? Jo förardörren! Så fort något rör på sig så sker en förslitning. I det här fallet kabelhärvan som går från dörr till kaross. Detta är en notorisk felkälla (kablar som är av). Man kollar med hjälp av multimeter och nålar som sticks in i kablarna. Sedan löder man in silikonsladdar istället för de hårda originalsladdarna.
Men...kolla först kontaktstyckena i dörrsidan. Elspray är det som gäller.

Troligen kabelbrott i dörrhärvan.

1. Ta en platt skruvmejsel, stick in den mellan bilens kaross och "dragspelsgummit" i bil-änden, inte i dörr-änden.

2. Tryck lite försiktigt och bänd loss gummibälgen, den sitter fast i en plastkrage som är fastsnäppt i karossen med 4 "clips".

3. Dra undan gummit lite så du ser kablarna

4. Dra försiktigt i en kabel i taget, om någon är av så kommer änden ut och då måste du laga kablarna eller byta härvan. Isoleringen kan även spricka utan att kabeln har gått av och då kan det bli kortslutning mellan 2 kablar som blåser en säkring. har du sån tur räcker det tillfälligt att isolera kablarna och byta säkring.

Laga kablarna kan funka tillfälligt men de brukar ofta gå av igen ganska snabbt då de blir ännu mindre böjbara om man skarvar eller löder dem, bäst är att byta härvan.

jaka54 skrev:

Hej!
Vad är det som rör sig mest? Jo förardörren! Så fort något rör på sig så sker en förslitning. I det här fallet kabelhärvan som går från dörr till kaross. Detta är en notorisk felkälla (kablar som är av). Man kollar med hjälp av multimeter och nålar som sticks in i kablarna. Sedan löder man in silikonsladdar istället för de hårda originalsladdarna.
Men...kolla först kontaktstyckena i dörrsidan. Elspray är det som gäller.

Nej, den "notoriska" felkällan för (åtminstone) "äldre"Audi i dessa sammanhang är att komfortstyrdonet ger upp.

I just detta fall är det antagligen inte det, då ena sidan fungerar.

keykey skrev:

Troligen kabelbrott i dörrhärvan.

1. Ta en platt skruvmejsel, stick in den mellan bilens kaross och "dragspelsgummit" i bil-änden, inte i dörr-änden.

2. Tryck lite försiktigt och bänd loss gummibälgen, den sitter fast i en plastkrage som är fastsnäppt i karossen med 4 "clips".

3. Dra undan gummit lite så du ser kablarna

4. Dra försiktigt i en kabel i taget, om någon är av så kommer änden ut och då måste du laga kablarna eller byta härvan. Isoleringen kan även spricka utan att kabeln har gått av och då kan det bli kortslutning mellan 2 kablar som blåser en säkring. har du sån tur räcker det tillfälligt att isolera kablarna och byta säkring.

Laga kablarna kan funka tillfälligt men de brukar ofta gå av igen ganska snabbt då de blir ännu mindre böjbara om man skarvar eller löder dem, bäst är att byta härvan.

Alternativet är ju att förlänga dessa, det ger ju visserligen två skarvar, men då går det aif att undvika att få den hårda skarven på "fel ställe".

it_mutt skrev:

Alternativet är ju att förlänga dessa, det ger ju visserligen två skarvar, men då går det aif att undvika att få den hårda skarven på "fel ställe".

Ja det kan man ju förstås, på Opel _måste_ man faktiskt göra detta då härvan som går av inte går att köpa löst eftersom den inte sitter i dörren utan i tröskeln på bilen... Störd konstruktion...

it_mutt skrev:

jaka54 skrev:

Hej!
Vad är det som rör sig mest? Jo förardörren! Så fort något rör på sig så sker en förslitning. I det här fallet kabelhärvan som går från dörr till kaross. Detta är en notorisk felkälla (kablar som är av). Man kollar med hjälp av multimeter och nålar som sticks in i kablarna. Sedan löder man in silikonsladdar istället för de hårda originalsladdarna.
Men...kolla först kontaktstyckena i dörrsidan. Elspray är det som gäller.

Nej, den "notoriska" felkällan för (åtminstone) "äldre"Audi i dessa sammanhang är att komfortstyrdonet ger upp.

I just detta fall är det antagligen inte det, då ena sidan fungerar.

keykey skrev:

Troligen kabelbrott i dörrhärvan.

1. Ta en platt skruvmejsel, stick in den mellan bilens kaross och "dragspelsgummit" i bil-änden, inte i dörr-änden.

2. Tryck lite försiktigt och bänd loss gummibälgen, den sitter fast i en plastkrage som är fastsnäppt i karossen med 4 "clips".

3. Dra undan gummit lite så du ser kablarna

4. Dra försiktigt i en kabel i taget, om någon är av så kommer änden ut och då måste du laga kablarna eller byta härvan. Isoleringen kan även spricka utan att kabeln har gått av och då kan det bli kortslutning mellan 2 kablar som blåser en säkring. har du sån tur räcker det tillfälligt att isolera kablarna och byta säkring.

Laga kablarna kan funka tillfälligt men de brukar ofta gå av igen ganska snabbt då de blir ännu mindre böjbara om man skarvar eller löder dem, bäst är att byta härvan.

Alternativet är ju att förlänga dessa, det ger ju visserligen två skarvar, men då går det aif att undvika att få den hårda skarven på "fel ställe".

Tackar, detta skall ja prova så får vi se om det är någon kabel som är av