Hej jag är ny här på Garaget och även ny till turbokonverteringar och skulle vilja ha all info som man kan tänkas behöva om b230f turbo byggen.

T.ex hur mycke kan man ladda,
Är IC nödvändigt,
Vilka spridare bör jag byta till
Och övriga "mods" som man borde tänka på.


Turbon är en gammal sketen saab 9000 turbo som jag fick billigt. Jag hade inte tänkt mig något 300hk bygge, jag vill bara testa som ett första bygge.

Allt som är bra att veta uppskattas, Tack på förhand

Turbo som jag fick billigt..
Jag får rysningar när jag läser sånt..
Det är ju för 17 samma sak som att det inte finns några garantier att det fungerar..
Ovanstående går under  rubriken" bra att veta "..

Ska självklart byta lager osv om det skulle behövas men han som solde den sa att det inte var något nämnvärt glapp. Vad nu de ska betyda

Lumie skrev:

Ska självklart byta lager osv om det skulle behövas men han som solde den sa att det inte var något nämnvärt glapp. Vad nu de ska betyda

Vilket i klarspråk betyder; motorn är tvärslut men förhoppningsvis märker du det inte på ett tag..

Mack skrev:

Lumie skrev:

Ska självklart byta lager osv om det skulle behövas men han som solde den sa att det inte var något nämnvärt glapp. Vad nu de ska betyda

Vilket i klarspråk betyder; motorn är tvärslut men förhoppningsvis märker du det inte på ett tag..

Turbo menar du?

Inte så hemma på detta med b230 konvertering till turbo men dom flesta grejerna finns ju att köpa från turbomotorerna så det som behöver modifieras sommar vet är att fixa till oljetillförsel och oljeretur för turbon och tråkigt nog vill ju ingen annan här i tråden svara på den frågan som ställdes utan bara klanka ner på att turbon köptes billigt, kanske avundsjuka vem vet?

Lumie skrev:

Mack skrev:

Lumie skrev:

Ska självklart byta lager osv om det skulle behövas men han som solde den sa att det inte var något nämnvärt glapp. Vad nu de ska betyda

Vilket i klarspråk betyder; motorn är tvärslut men förhoppningsvis märker du det inte på ett tag..

Turbo menar du?

Såklart.
Tänkte lite snett där.

Lumie skrev:

Ska självklart byta lager osv om det skulle behövas men han som solde den sa att det inte var något nämnvärt glapp. Vad nu de ska betyda

Byta lager i ett turboaggregat är inget man gör hemma i garaget. Normalt.

Näe men jag har en kompis som löser de åt mig <3

Jag låser faktiskt här och hänvisar till sökmotorn. Det finns MÄNGDER om detta redan.

http://www.garaget.org/forum/search.php … 1210477711