Det har gått lite segt med fortsättningen av upprustningen. Har så att säga kört fast lite.
Vad som kommer är att montera dit dörrsidor, tech2 för att släcka airbaglampan, byta till ny turbo och få en bättre toning på bakrutorna. Just nu står det bara still känns det som. Jobbet tar mycket tid och kraft men snart så

Saab Turbo -emblem på plats.

Något jag fått gjort är att jag monterat snygga TURBO-dekaler på bilen, passar bra nu när den ska få en ny turbo tänkte jag. Tillverkade av en god SAAB-kontakt jag har, bra kvalitet och fina laserskurna emblem.

Inspirationen var den gamla SAAB 99 turbo samt NEVS 9-3 TURBO edition som jag hade till förlaga för mitt val av placeringen av emblemen.

Så här blev det på sidorna, vid motorhuven.


Baktill, blev riktigt bra tycker jag!


Närbild

Ny regplåt + hållare fram.

Idag kom jag mig för att montera på den nya hållaren samt den nybeställda regskylten fram.
Som ni kan se på bilden så var den gamla rätt sliten. Både sprucken, blästrad och allmänt dassig och det blev sannerligen ett lyft för hela fronten med den nya.

Några bilder från dagens fotografering.

När jag är ledig vill jag göra saker som får mig att koppla av från stress och jobbet, det gör jag enklast genom att exempelvis mecka bil och fotografera den... finns några grejer jag måste få hjälp med att göra då jag nte har tillgång till verkstad och billyft själv... men några bilder har jag vart fall möjlighet att ta helt själv



har en tanke att montera ljust grillgaller i nedre delen av fronten samt i grillen, men vet ej hur jag ska fästa det, det är sådant grillnät från Biltema i all enkelhet utan onödiga krusiduller liksom..

En liten uppdatering...

Idag lämnades bilen in på VRB Service AB här hemma i Skövde, rediga grabbar som kan SAAB!
Det som kollas är vad som är felet med kylningen och att bilen dricker glykol, samt åtgärd. Likaså så ska "nya" turbon med grenrör monteras, till detta går man även och kolla så inga partiklar i oljan finns, man spolar ur och lägger in ny olja. Samt så fixar man vänster framruta, så den går att använda som det ska.
Förhoppningsvis så kommer bilen kännas lite bättre igen efteråt.




Det kommer ett följande inlägg här efter om vad jag pysslar med just nu, även om bilen är inne på service så kan man ju ändå pyssla med lite delar som finns hemma.

Lackning av instegslister.

Som skrivet är bilen inne på service, men jag pysslar lite här hemma med grejer till bilen... se nedan.

Här lackas instegslisternas "inre" lister, de som var grå med kromade bokstäver, nu är dessa lackerade i bilens kulör "Midnight blue" och snart klara att monteras på de stora listerna. Innan ska några lager klarlack på.


Projektet med inlägget med skum i bakluckeinredningen gick så där, allt har fallerat efter en kort tid, limmet höll inte alls, allt började hänga likt ett gammalt innertak på en SAAB 900... blev ritigt tråkigt tyvärr. Så nu gör jag en enklare styling-grej med den gamla bakluckeinlägget. Lackar med sprayfärg och lagt på en schablon med texten SAAB... får se hur det blir. Mycket enklare grej än det tidigare pysslet.

Vidare ska jag även göra om A-stolparna, tyget har släppt från SAAB-logotypen jag hade skurit ut i papp, ska klä om de och enbart i svart tyg samt fästa fast hårdare. Man lär av misstagen, och så länge man lever...

Resultatet så här långt.

Jag kunde bara inte hålla mig, några lager sprayfärg och det var helt awesome!



Cleant och stilrent som jag vill ha det!

Ska bara gå loss med lite filtrengöring från Meguiars på den fläcken som syns till vänster.. sedan klart!

Nu ska jag klura lite på hur jag ska montera LED-belysning, i kallvitt sken som jag har hemma på detta, det är sådana slingor.  Funderar på att fästa dem på en skena i plåt samt nita fast ... eftersom det självhäftande inte fäster på filt... strömmen kan man väl bara sno lite från ljuset till koffertbelysningen så den tänds bara när man öppnar bakluckan?

Bilen är tillbaka från verkstaden.
(Vad som gjordes på verkstaden återkommer jag med i ett senare inlägg)

Igår tog jag mig för att putsa och impregnera sätena i bilen, liksom idag de "nya" dörrsidorna med läderinlägg. Tar en stund att putsa men det är så värt det ändå.

Får samtligt passa på att be om ursäkt för det fruktansvärt dåliga bilderna eller snarare kvaliten på bilderna, det kommer bättre bilder, så snart jag har en bättre mobil igen.


Baksätena va inte i lika stort behov av lädervården men naturligtvis kör jag alltsammans när jag ändå är igång.


Fint blir det ändå


Framsätena var i störts behov av både rengöring och impregnering, det är ett som är säkert, vet ej om de vårdats i den tidigare bilen de satt monterade i men nu är de i alla fall fräschare igen.


Tänk vad lite lädervård kan göra.


Idag rengjordes och impregnerades även skinninläggen i dörrsidorna.

Dörrsidorna på plats...

Det blev lite pyssel, det är annat att montera på dörrsidor än att ta av från en bil...  efter lite om och men förstod jag rätt snart hur det skulle fixas, de inre dörröppnarna trodde jag skulle va svåra att få dit men det var bara trycka till så hamnade fästet i sprinten direkt.

Dessvärre blev det en del trasig plast på bakdörrarna, jag vet ej hur detta kommer sig, jag förmodar att snubben jag köpte inredningen av i Skåne myglade. Han påstod att allt kom från en Sedan av samma årsmodell som min dvs 99 men tror dörrsidorna kan kommit från en kombi, ända teorin jag har som förklarar den trasiga knäckta plasten vid de små sidorutorna bak.. se sista bilden.

Nu sitter inte den spräckta plasten i synfältet men min vetskap om att det är trasigt där retar och stör mig något förbannat. Jag vill ha en hel bil liksom! Ska jaga efter nya dörrsidor till bakdörrarna i rätt färg och svart skinn från en sedan för att göra om det tids nog...









Passformen här var inte vad jag räknade med.. jag har även sett till att alla lister är på plats och i sin ordning, fick ändå inte bot på det här.. så här ser de ut på bägge bakdörrarna
I och med detta avvaktar jag med högtalargallren som inte sitter på i bakdörrarna ännu.

Men helhetsintrycket ser bra ut, det är trotts allt inga nya dörrsidor men jag restaurerade upp dem så de vart lite fräschare, skinnimpregnering och tvätt. Även tvätt av vinylen... Nu är det smådetaljer kvar invändigt innan jag fått den touch jag vill ha.

Vad som är kvar.

1. Instegslister (Egenmodifierade)
2. Svarta tygmattor
3. Svartlackerad lampkåpa vid inre backspegeln
4. Svartlackerad kåpa till bromsljuset i bakrutan

Snart är det dags att ta tag i rostangreppen utvändigt.
Skulle gärna få det professionellt gjort på en gång...

Verkstadsbesöket.

Jag lovade ju att langa upp en uppdatering kring verkstadsbesöket som bilen var inne på i förra två veckorna. På grund av högt tryck så drog det ut lite på tiden men resultatet blev desto bättre. Eftersom jag var på semester så var det inte någon större panik efter bilen.

Vad gjordes då...

Jo på grund av blårök misstänkte jag att det var dags för ett turbobyte så det byttes en turbo samt grenrör, till detta gjorde man även en koll i oljetråg efter damm och partiklar allt såg bra ut men i och med detta blev det ett ordentligt oljebyte därtill.

Och så drack bilen en massa glykol, det visade sig att den klassiska värmekranen hade sett sina sista dagar och börjat läcka, den läckte rätt ordentligt med tanke på att jag på en vecka fick fylla på med 8 flaskor färdigblandad glykol... dessutom fanns en viss lukt av bränd glykol. Detta åtgärdades, kranen byttes, drog igenom kylsystemet med en ordentlig sköljning och fyllt på med ny fräsch glykol.

Då bilen även hackade en del vid gas så misstänkte jag själv bara turbon, eftersom den laddade dåligt och  gången blev ryckig... hade enbart turbon i åtanke, visade sig att tändstiften var sopslut. Så även dessa byttes.

När jag hämtade ut bilen igen nu svarar motorn fint på gasen, man vågar äntligen åter igen trampa på gaspedalen och känna turboladdet gå i...

När bilen ändå var inne fick mekanikern åtgärda den trasiga fönsterhissen vänster fram, så nu har jag även en fungerande fönsterhiss fram, lyx ju!



På grund av dålig lön plus detta verkstadsbesök får en professionell toning av bakrutorna vänta någon månad till. Har annat som måste prioriteras... men det är på gång i alla fall!

En ny ratt monterad.

Köpte en bättre begagnad riktigt  fräsch. AERO-Ratt igår av en god vän. Fick den även monterad direkt vid köpet.

Måste medge att denna ratt bringar än mer körglädje och komfort... Äntligen så slipper jag den där  standardratten. De vanliga basic-rattarna ger inte alls lika bra grepp som denna.



Det börjar attartasig nu. In med svarta instegslister samt svarta mattor så blir det ännu bättre.


Sportigt med silver-alu panelen och Aero ratten.


Gött med perforerat läder.

Fortfarande lika förbryllad över den opassliga formen på plastlisterna i inredningen för bakdörrarna. måste hitta nya vad det lider. Känns väldigt surt. Syns ej när dörrarna är stängda men vetskapen. Vill ju ej ha trasiga bakdörrar liksom. Om någon här har sådana dörrsidor till en SEDAN så hör av er!

På grund av bristfällig lön står just nu projektet relativt stilla, fokus ligger väl mer just nu på att finna ett heltidsarbete så man kan få in lite bättre ekonomi och därmed fortsätta projektet. Den som lever får se vad som sker... uppdaterar här när nått nytt kommer med bilen

Kikade igenom tråden, bra utvecklings resa du har gjort! Blir riktigt lyft med inredningen.

Hoppas du hittar ett bra jobb snart

Följer utvecklingen!

Liten uppfräschning av ljuset bak.

Nya lampor till bakljus samt dimljus.
Så nu slipper man se enögd ut när det är dimma.

JKDesign skrev:

Kikade igenom tråden, bra utvecklings resa du har gjort! Blir riktigt lyft med inredningen.

Hoppas du hittar ett bra jobb snart

Följer utvecklingen!

Hej, kul med följare.
Jo det blev ett ordentligt lyft men har två grejer att ordna som vart följder av bytet av inredningen, dels SRS systemet som klagar på något högt  värde i klämkontakten på högra framsätet som måste ordnas på något vis (vet ej alls hur) samt klasten på bakdörrarna som har pajat helt, passformen var inte riktigt rätt.

Jo jag har fått lite fler timmar men fortfarande långt ifrån vettig lön

Sep19th86 skrev:

JKDesign skrev:

Kikade igenom tråden, bra utvecklings resa du har gjort! Blir riktigt lyft med inredningen.

Hoppas du hittar ett bra jobb snart

Följer utvecklingen!

Hej, kul med följare.
Jo det blev ett ordentligt lyft men har två grejer att ordna som vart följder av bytet av inredningen, dels SRS systemet som klagar på något högt  värde i klämkontakten på högra framsätet som måste ordnas på något vis (vet ej alls hur) samt klasten på bakdörrarna som har pajat helt, passformen var inte riktigt rätt.

Jo jag har fått lite fler timmar men fortfarande långt ifrån vettig lön

rengör kontakten brukar hända på 98-01!

amazinjoey skrev:

Sep19th86 skrev:

JKDesign skrev:

Kikade igenom tråden, bra utvecklings resa du har gjort! Blir riktigt lyft med inredningen.

Hoppas du hittar ett bra jobb snart

Följer utvecklingen!

Hej, kul med följare.
Jo det blev ett ordentligt lyft men har två grejer att ordna som vart följder av bytet av inredningen, dels SRS systemet som klagar på något högt  värde i klämkontakten på högra framsätet som måste ordnas på något vis (vet ej alls hur) samt klasten på bakdörrarna som har pajat helt, passformen var inte riktigt rätt.

Jo jag har fått lite fler timmar men fortfarande långt ifrån vettig lön

rengör kontakten brukar hända på 98-01!

Får se vad verkstan lyckas göra.
Lämnade in bilen idag för att få ordning på några grejer (då jag ej har garage eller verkstad att göra de själv på). Får se hur mycket som fixats.

Lite reparationer...

Ska idag hämta bilen från verkstaden. Ny spindelled vänster fram pga den gamla  glappade sedan fixat handbromsen.

Vad man ej kunde åtgärda var SRS systemets varningslampa då den varnar för högt resistansvärde i klämkontakt höger säte fram.

Vidare verkar servons oljud bara komma när man kört en stund... Ska låta bilen gå lite vid hämtning så dem får kolla på det...

Ibland känner jag mig som en blind höna när det uppstår problem med bilen, dels en okunskap sedan att jag ej har garage att faktiskt kunna ta mig tid och fixa mer med bilen... Art stå på gatan är ingen vidare så att säga.

Sep19th86 skrev:

Lite reparationer...

Ska idag hämta bilen från verkstaden. Ny spindelled vänster fram pga den gamla  glappade sedan fixat handbromsen.

Vad man ej kunde åtgärda var SRS systemets varningslampa då den varnar för högt resistansvärde i klämkontakt höger säte fram.

Vidare verkar servons oljud bara komma när man kört en stund... Ska låta bilen gå lite vid hämtning så dem får kolla på det...

Ibland känner jag mig som en blind höna när det uppstår problem med bilen, dels en okunskap sedan att jag ej har garage att faktiskt kunna ta mig tid och fixa mer med bilen... Art stå på gatan är ingen vidare så att säga.

Kul att de händer lite

haha håller med dig! en polare till mig har ett talsätt som är : Det  att bara en finne klarar av att jobba på bilen ute i denna kylan