69Camino skrev:

Sedär, en kandidat:-) även om det inte var enbart el. Men 140 pållar å husvagn är den nog ganska trött. Men visst, det finns kandidater.

Djo skrev:

Muttley skrev:

Djo skrev:

Och vad räknar du som säker omkörning ? med 90hk diesel lär omkörning vara bra seg kört dieslar på runt 115 och dom står ju stilla i princip.

Att inte växla ner vid omkörning är rätt dumt också för att seg dra en omkörning är dumt bättre peta ner och stämpla fullt så är man om sölkorven/arna snabbt och smidigt även om jag inte heller behöver växla ner så gör man det för säker och snabb omkörning.

Kommer hur som aldrig gå ner mig och skaffa något med mindre än 200 kusar under huven som bruksbil.

Jag räknar en säker omkörning som att man inte har mötande för nära, som majoriteten har när de kör om vare sig de har 10 eller 300 hästar.
Att växla ner på min bil gör den bara orkeslös då den varvar upp för mycket och tappar orken, jag syftar på 80 vägar som de är som mest i mina trakter och de räcker gott.  Då ligger den på 2000 varv och 2500 vid omkörning i säker stabil omkörning. Behöver jag växla ner på min omkörning så skiter jag hellre i det, jag har inte bråttom utan kör i tid.
De kan man inte göra med många bensinare med fler hästar.   Volvo v70n med 140 hk som exempel.

Jag är troligtvis mättad med körning och finner de inte så intressant som många att ha stor motor,  uppskattar mer att man ska åka någorlunda bekvämt i helt ok inredning och säkert.

Jag tänkte nog som dig innan jag blev sönderkörd inom taxi.   
Har även kört RR hoj men fann de helt värdelöst obekvämt

Självklart är det så, Men med mer häst behöver man inte ha lika långt till mötande vilket är skönt, För i mina trakter är det mycket kurviga vägar 80km/h men folk är livrädda för kurvor, Sen att jag oftast liger något över hastighets begränsningen är en annan sak. Men roligt köra på kurviga vägar

Men ja jag vill också åka bekvämt och ha trevlig inredning, Säkert är också en bonus, mysigt med hoj vet dock att jag är för gasglad för att ha en själv, skulle sluta illa säkert.

V70 140hk är tråkig som fasen därför jag köpte en 2,4T som det händer lite med när man gasar iallafall

Aha ja jag vet dom som kör budbil å lastbil dom har också tröttnat på å köra bil.

Har din bil sådan utväxling och motorkaraktär förstår jag att du ogärna gasar och växlar ner.

KenthIJ skrev:

trubbelturbo skrev:

69Camino skrev:

Hur många kör husvagnssemester med elbil????

Endast de som har råd med en Tesla Model X, mig veterligen den enda elbilen idag som går att få med dragkrok

KIA Niro går väl att få med dragkrok och den beräknas väl få dra ca 1.300kg

http://teknikensvarld.se/provkorning-av … id-336441/

http://www.vibilagare.se/test/biltester … -niro-2016

http://www.expressen.se/motor/biltester … ktigt-bra/

http://www.bytabil.net/test-kia-niro-hy … ardagsbil/

http://www.dn.se/ekonomi/motor/bekvam-o … r-mersmak/

http://m3.idg.se/2.1022/1.670487/test-kia-niro

etc

trubbelturbo skrev:

KenthIJ skrev:

trubbelturbo skrev:

Endast de som har råd med en Tesla Model X, mig veterligen den enda elbilen idag som går att få med dragkrok

KIA Niro går väl att få med dragkrok och den beräknas väl få dra ca 1.300kg

http://teknikensvarld.se/provkorning-av … id-336441/

http://www.vibilagare.se/test/biltester … -niro-2016

http://www.expressen.se/motor/biltester … ktigt-bra/

http://www.bytabil.net/test-kia-niro-hy … ardagsbil/

http://www.dn.se/ekonomi/motor/bekvam-o … r-mersmak/

http://m3.idg.se/2.1022/1.670487/test-kia-niro

etc

Hybrid ja, finns en hel drös med dragkrok, tom. Toyota Prius har ju dragkrok numera, men rena elbilar tror jag att Tesla är den enda.

KenthIJ skrev:

trubbelturbo skrev:

KenthIJ skrev:

KIA Niro går väl att få med dragkrok och den beräknas väl få dra ca 1.300kg

http://teknikensvarld.se/provkorning-av … id-336441/

http://www.vibilagare.se/test/biltester … -niro-2016

http://www.expressen.se/motor/biltester … ktigt-bra/

http://www.bytabil.net/test-kia-niro-hy … ardagsbil/

http://www.dn.se/ekonomi/motor/bekvam-o … r-mersmak/

http://m3.idg.se/2.1022/1.670487/test-kia-niro

etc

Hybrid ja, finns en hel drös med dragkrok, tom. Toyota Prius har ju dragkrok numera, men rena elbilar tror jag att Tesla är den enda.

Missade det. Var inte tillräckligt observant där. Ber om ursäkt

Bill_Bull skrev:

http://www.gd.se/opinion/insandare/ladda-elbilen-hemma-da-blir-det-dyrt

trubbelturbo skrev:

Den här rykande färska artikeln känner jag att jag vill dela med mig av, intressant.

http://teknikensvarld.se/elbilars-batte … gt-481493/

trubbelturbo skrev:

Den här rykande färska artikeln känner jag att jag vill dela med mig av, intressant.

http://teknikensvarld.se/elbilars-batte … gt-481493/

_Blue_Speed_ skrev:

trubbelturbo skrev:

Den här rykande färska artikeln känner jag att jag vill dela med mig av, intressant.

http://teknikensvarld.se/elbilars-batte … gt-481493/

Ja, där ser man. Inte är det konstigt att man hellre kör bilar som låter och drivs på farliga vätskor. Billigare och roligare. Åker i princip gratis i gammvolvon, blir måånga tusen mil innan man kommit upp i kostnaden av vad en elbil kostar.

Hybridsmurfen skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

trubbelturbo skrev:

Den här rykande färska artikeln känner jag att jag vill dela med mig av, intressant.

http://teknikensvarld.se/elbilars-batte … gt-481493/

Ja, där ser man. Inte är det konstigt att man hellre kör bilar som låter och drivs på farliga vätskor. Billigare och roligare. Åker i princip gratis i gammvolvon, blir måånga tusen mil innan man kommit upp i kostnaden av vad en elbil kostar.

Aj då. Nu spårar nog tråden ur igen. Men jag & Mack håller koll! Den får spåra ur en smula. Inga kommentarer i övrigt.

_Blue_Speed_ skrev:

trubbelturbo skrev:

Den här rykande färska artikeln känner jag att jag vill dela med mig av, intressant.

http://teknikensvarld.se/elbilars-batte … gt-481493/

Ja, där ser man. Inte är det konstigt att man hellre kör bilar som låter och drivs på farliga vätskor. Billigare och roligare. Åker i princip gratis i gammvolvon, blir måånga tusen mil innan man kommit upp i kostnaden av vad en elbil kostar.

Hybridsmurfen skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

trubbelturbo skrev:

Den här rykande färska artikeln känner jag att jag vill dela med mig av, intressant.

http://teknikensvarld.se/elbilars-batte … gt-481493/

Ja, där ser man. Inte är det konstigt att man hellre kör bilar som låter och drivs på farliga vätskor. Billigare och roligare. Åker i princip gratis i gammvolvon, blir måånga tusen mil innan man kommit upp i kostnaden av vad en elbil kostar.

Aj då. Nu spårar nog tråden ur igen. Men jag & Mack håller koll! Den får spåra ur en smula. Inga kommentarer i övrigt.

xXSammy skrev:

Vilka resurser det kostar att tillverka miljöbil är ointressant!
Vad den (inte) släpper ut är intressant! Det är DÄR miljöförstöringen är.

#Politiktänk

caromania skrev:

xXSammy skrev:

Vilka resurser det kostar att tillverka miljöbil är ointressant!
Vad den (inte) släpper ut är intressant! Det är DÄR miljöförstöringen är.

#Politiktänk

I en enligt vissa "perfekt värld" så skulle fordonstillverkningen alltså helt upphöra? Nu kommer det ju sannolikt inte bli så och då torde det vara bättre att sluta vara beroende av fossila bränslen? Om det nu säljs 70-80miljoner bilar per år (77 miljoner 2016) så är det väl bättre att de som släpper ut koldioxid fasas ut? Om 20-30 år kommer bilarna inte släppa ut något alls förutom vid produktionen, (bortsett från den procent äldre bilar som kanske lever vidare) och den totala globala miljöpåverkan kommer ju då att minska.

xXSammy skrev:

caromania skrev:

xXSammy skrev:

Vilka resurser det kostar att tillverka miljöbil är ointressant!
Vad den (inte) släpper ut är intressant! Det är DÄR miljöförstöringen är.

#Politiktänk

I en enligt vissa "perfekt värld" så skulle fordonstillverkningen alltså helt upphöra? Nu kommer det ju sannolikt inte bli så och då torde det vara bättre att sluta vara beroende av fossila bränslen? Om det nu säljs 70-80miljoner bilar per år (77 miljoner 2016) så är det väl bättre att de som släpper ut koldioxid fasas ut? Om 20-30 år kommer bilarna inte släppa ut något alls förutom vid produktionen, (bortsett från den procent äldre bilar som kanske lever vidare) och den totala globala miljöpåverkan kommer ju då att minska.

jo det är bättre om bilarna i sig släpper ut "noll", däremot kommer alltid folk gnälla om att det som redan är tillverkat är "miljövänligare". Vad nu inte den bilen kostade miljömässigt att tillverka jämnt emot idag?