monsterguden skrev:

Hej,

En Passat EcoFuel 2009 ska strax in på besiktning så har blivit informerad om att ett intyg behövs på att gasen är tät eller ta bort plåtar under bilen vilket tydligen inte ska vara helt lätt utan lyft.

https://transportstyrelsen.se/gasfordon

Har ringt VW Stockholm och Folkadoktorn i Nacka, båda tar runt 2000kr för detta intyget vilket gör en besiktning av gasbil klart dyr. Någon som vet om det går att få billigare? Gärna relativt nära Stockholm men alla tips är välkomna.

Low skrev:

monsterguden skrev:

Hej,

En Passat EcoFuel 2009 ska strax in på besiktning så har blivit informerad om att ett intyg behövs på att gasen är tät eller ta bort plåtar under bilen vilket tydligen inte ska vara helt lätt utan lyft.

https://transportstyrelsen.se/gasfordon

Har ringt VW Stockholm och Folkadoktorn i Nacka, båda tar runt 2000kr för detta intyget vilket gör en besiktning av gasbil klart dyr. Någon som vet om det går att få billigare? Gärna relativt nära Stockholm men alla tips är välkomna.

Hur ofta ska man ha sådant intyg? Kanske är var 10e år, då känns 2000kr väldigt billigt?

it_mutt skrev:

Low skrev:

monsterguden skrev:

Hej,

En Passat EcoFuel 2009 ska strax in på besiktning så har blivit informerad om att ett intyg behövs på att gasen är tät eller ta bort plåtar under bilen vilket tydligen inte ska vara helt lätt utan lyft.

https://transportstyrelsen.se/gasfordon

Har ringt VW Stockholm och Folkadoktorn i Nacka, båda tar runt 2000kr för detta intyget vilket gör en besiktning av gasbil klart dyr. Någon som vet om det går att få billigare? Gärna relativt nära Stockholm men alla tips är välkomna.

Hur ofta ska man ha sådant intyg? Kanske är var 10e år, då känns 2000kr väldigt billigt?

Tidigare har kontrollen inte varit möjlig om gastanken varit dold under golv eller skyddskåpor. För att besiktningsföretaget ska kunna genomföra kontrollen behöver du frilägga gastanken inför besiktningen.

Alternativt kan en verkstad* frilägga, utföra kontrollen och utfärda ett intyg om att gastank och det övriga bränslesystemet för gas är i fungerande skick. I samband med kontrollbesiktning får inte intyget vara mer än 15 månader gammalt.

https://transportstyrelsen.se/gasfordon

Brådhis skrev:

it_mutt skrev:

Low skrev:

Hur ofta ska man ha sådant intyg? Kanske är var 10e år, då känns 2000kr väldigt billigt?

Tidigare har kontrollen inte varit möjlig om gastanken varit dold under golv eller skyddskåpor. För att besiktningsföretaget ska kunna genomföra kontrollen behöver du frilägga gastanken inför besiktningen.

Alternativt kan en verkstad* frilägga, utföra kontrollen och utfärda ett intyg om att gastank och det övriga bränslesystemet för gas är i fungerande skick. I samband med kontrollbesiktning får inte intyget vara mer än 15 månader gammalt.

https://transportstyrelsen.se/gasfordon

15 månader, då räcker det ju faktiskt iaf precis till två besiktningar...

Men poängen i att gasbehållarna då faktiskt i praktiken bara blir besiktigade var 28-30:e månad känns ju rätt bakvänt sett till att besiktningen egentligen vill titta på dom varje gång...

//Brådhis

granadadr skrev:

Brådhis skrev:

it_mutt skrev:

Tidigare har kontrollen inte varit möjlig om gastanken varit dold under golv eller skyddskåpor. För att besiktningsföretaget ska kunna genomföra kontrollen behöver du frilägga gastanken inför besiktningen.

Alternativt kan en verkstad* frilägga, utföra kontrollen och utfärda ett intyg om att gastank och det övriga bränslesystemet för gas är i fungerande skick. I samband med kontrollbesiktning får inte intyget vara mer än 15 månader gammalt.

https://transportstyrelsen.se/gasfordon

15 månader, då räcker det ju faktiskt iaf precis till två besiktningar...

Men poängen i att gasbehållarna då faktiskt i praktiken bara blir besiktigade var 28-30:e månad känns ju rätt bakvänt sett till att besiktningen egentligen vill titta på dom varje gång...

//Brådhis

blää så dyrt,, blir ju dyrt i längden,, 1000 per år i snitt

it_mutt skrev:

granadadr skrev:

Brådhis skrev:

15 månader, då räcker det ju faktiskt iaf precis till två besiktningar...

Men poängen i att gasbehållarna då faktiskt i praktiken bara blir besiktigade var 28-30:e månad känns ju rätt bakvänt sett till att besiktningen egentligen vill titta på dom varje gång...

//Brådhis

blää så dyrt,, blir ju dyrt i längden,, 1000 per år i snitt

Ja, för intyget.

Eller så frilägger man själv och slipper extrakostnaden

Brådhis skrev:

it_mutt skrev:

granadadr skrev:

blää så dyrt,, blir ju dyrt i längden,, 1000 per år i snitt

Ja, för intyget.

Eller så frilägger man själv och slipper extrakostnaden

Men håll med om att det känns lite märkligt att vissa bilar kollas var 14:e månad (frilägga själv och bilprovningen kollar) och vissa bara var 28:e (verkstad frilägger och utfärdar intyg)...

//Brådhis

Legostar74 skrev:

Byte dock alla tankar för ett år sedan, men bilprovningen godtog inte mitt kvitto på garantibytet ifrån Volkswagen.
Är väl ganska så självklart att det måste ha gjorts en besiktning vid tankbytet.

candyweiss skrev:

Legostar74 skrev:

Byte dock alla tankar för ett år sedan, men bilprovningen godtog inte mitt kvitto på garantibytet ifrån Volkswagen.
Är väl ganska så självklart att det måste ha gjorts en besiktning vid tankbytet.

Kontakta din VW-verkstad och hör vad de säger.

Legostar74 skrev:

candyweiss skrev:

Legostar74 skrev:

Byte dock alla tankar för ett år sedan, men bilprovningen godtog inte mitt kvitto på garantibytet ifrån Volkswagen.
Är väl ganska så självklart att det måste ha gjorts en besiktning vid tankbytet.

Kontakta din VW-verkstad och hör vad de säger.

De skulle ha 2700 kr för en ny kontroll, så de är för dyra för min del.
Då åker jag hellre till Ockelbo.
Men problem när man har körförbud, så får väl bita i det sura äpplet den här gången.
Eller se om närmsta verkstad kan hjälpa till med att frilägga tankarna, bör bli billigare.

Legostar74 skrev:

Hej,

Sitter i samma (båt) bil, äger en Passat EcoFuel 1.4 TSI  2012.

Fick precis körförbud på grund av utebliven besiktning, på grund av att jag inte har skaffat något intyg.

Byte dock alla tankar för ett år sedan, men bilprovningen godtog inte mitt kvitto på garantibytet ifrån Volkswagen.
Är väl ganska så självklart att det måste ha gjorts en besiktning vid tankbytet.

Billigaste som jag har hittat i närheten av Stockholm (22 mil) är Sustainabil i Ockelbo.
De tar 1000kr för ett intyg på en Volvo, har inte hört vad de tar för en Passat dock.

Skulle gärna hitta något närmare ställe som inte är allt för dyrt.

Tycker det borde ha gjorts en sida där man kan finna verkstäder som är certifierade att göra kontrollen inför en så här stor omställning som det blir för oss med gasbilar.

Legostar74 skrev:

Tack för svaren, är sur på Transportstyrelsen att man inte har lyckats att lösa detta på ett bättre sätt.

Tror ni att man kommer åt kåporna om man backar upp på bilramp som lyfter bilen 26 cm ifrån hjulbasen?
https://www.biltema.se/bil---mc/verksta … 2000023040

Vet någon vilka verktyg som behövs?
Läst om torxskruvar och hylsor med förlängare, men vilken storlek det är på dessa?

Gäller ovan bil Passat EcoFuel 1.4 TSI  2012,  modelår 2013 Passat Variant B7(Typ 3C).

.

enbhen skrev:

Hej,
Sitter nu i samma sits som er; har en gasdriven Passat som ska besiktas. Har tittat runt lite och kommit fram till att det nog inte är så krångligt att frilägga gastankarna, kör upp bilen på liknande bilramper som föreslås av Legostar 74.

Funderar dock på att strunta att montera tillbaka plåtarna. Ser inte riktigt vitsen med dem, tror att det kommer in vatten/salt/smuts ändå. Vad tror ni om det?