Jag brukar, men inte alltid, tvätta MC- och bilmotorer med CRC 5-55 + pensel och trasa samt ev SVAG tryckluft.
Skulle ALDRIG riskera motorproblem som följd av högtryckstvätt på de elektriska kopplingsstyckena.
Om jag någon gång, efter dränkning i lervatten, först spolar av med kallt vatten, så behandlar jag ALLTID alla elektriska kopplingsstycken med CRC 5-56 efteråt.
Högtryckstvätt i ett motorrum är en styggelse!