Sroggc skrev:

Förstår ej varför denna diskussion kom upp. När jag ber om köpråd. Om det fortsätter tänker jag ta bort tråden och blir riktigt besviken.

Sroggc skrev:

Har kollat runt nu dessa ser intressant för mig just nu. Saab 9-3/9-5, mitsubishi lancer 2.0, hyundai sonata, Volvo 850/v70. Helst automat men minst 135hk. Måste ha lite vrid då jag ska ut på e4. Har ni förslag några andra märken liknande?

caromania skrev:

Sroggc skrev:

Har kollat runt nu dessa ser intressant för mig just nu. Saab 9-3/9-5, mitsubishi lancer 2.0, hyundai sonata, Volvo 850/v70. Helst automat men minst 135hk. Måste ha lite vrid då jag ska ut på e4. Har ni förslag några andra märken liknande?

Honda Accord brukar jag slänga in i debatten. Lite roligare än motsvarande Toyota och fortfarande med god kvalitet. Toyota Camry är inte så vanliga i Sverige men även de lite mer förfinade än övriga Toyotor. Det som talar emot Accord 2.4 är att de blir svårstartade när det är kallare än -25 beroende på att de är så långslagiga. Motorvärmare tar emellertid bort den egenheten.

Annars är många råd goda. Det enskilda exemplaret och säljaren själv är viktigare att syna än bilmärket. Sedan har alla olika preferenser på vad som är bra/dåligt/snyggt/sportigt osv.

Sroggc skrev:

caromania skrev:

Sroggc skrev:

Har kollat runt nu dessa ser intressant för mig just nu. Saab 9-3/9-5, mitsubishi lancer 2.0, hyundai sonata, Volvo 850/v70. Helst automat men minst 135hk. Måste ha lite vrid då jag ska ut på e4. Har ni förslag några andra märken liknande?

Honda Accord brukar jag slänga in i debatten. Lite roligare än motsvarande Toyota och fortfarande med god kvalitet. Toyota Camry är inte så vanliga i Sverige men även de lite mer förfinade än övriga Toyotor. Det som talar emot Accord 2.4 är att de blir svårstartade när det är kallare än -25 beroende på att de är så långslagiga. Motorvärmare tar emellertid bort den egenheten.

Annars är många råd goda. Det enskilda exemplaret och säljaren själv är viktigare att syna än bilmärket. Sedan har alla olika preferenser på vad som är bra/dåligt/snyggt/sportigt osv.

Då fungerar inte accord. Norrbotten så har vi uppåt minst - 30 emellanåt.

Ivel skrev:

Johansson72 skrev:

Min erfarenhet är att japsarna är lite surriga i motorvägsfart, medans tyskarna är utväxlade för autobahn.
Så mitt förslag på en skön bensinare, en äldre Audi A6 med lite mil. https://www.blocket.se/annons/skane/aud … t/87196844

Eller varför inte en uddafågel, en Mondeo med Volvofemman, lite över budget men kanske nått att hålla koll efter: https://www.blocket.se/annons/skane/for … a/86279649

Den generationen av A6 varvar 3150rpm i 120km/h.
En -03/-05 Accord 2.4 2900rpm i 120km/h.
En Avensis gen2 2.0 3050rpm i 120km/h.

Johansson72 skrev:

Subjektivt upplever jag japsar som surrigare än tyskar.. Bättre så?!?

Sroggc skrev:

Hur är mazda?  Samma där högt vägljud?

Ivel skrev:

Slim skrev:

Jag gillar 9-5 i den prisklassen... Det är en prisvärd bil.

A6ans utväxling beror ju på motoralternativ. Utan att veta gissar jag att 2.4an och uppåt varvar mindre uppe i fart.

Om inte kombi är ett krav, hittar man enkelt S60 för dessa pengar.

2.4 varvar 3200rpm i 120km/h.
3.0 varvar 3100rpm i 120km/h.
4.2 varvar 2150rpm i 120km/h.

S60 är ganska bekväm men S80 är ännu billigare att köpa märkligt nog.

Ivel skrev:

Slim skrev:

Ivel skrev:

2.4 varvar 3200rpm i 120km/h.
3.0 varvar 3100rpm i 120km/h.
4.2 varvar 2150rpm i 120km/h.

S60 är ganska bekväm men S80 är ännu billigare att köpa märkligt nog.

Ok, håller med om att en 4.2 inte direkt är jämförbar med de andra...

Fått bilden av att S60 håller ihop bättre, men komforten är såklart ännu bättre i S80n.

S60 och S80 delar de flesta komponenterna med undantag för någon bärarm i framvagnen och det kosmetiska. Samma motorer och växellådor, (bortsett från T6 och den 4vxl automaten) samma bromsar, samma elektriska komponenter osv osv.
Men, ja den generella uppfattningen verkar vara så att en S60 håller bättre av de tu, skumt nog.
S60 har ett fullständigt värdelöst baksäte samt sämst stolar av de tre S60 V70 S80 anser jag.
( Nu kommer pandan och kastar currykebab efter mig.)

Ivel skrev:

Sroggc skrev:

Blir nog inte en Audi tar hellre en bmw 523i e39. Varit med om hiskeliga elproblem med audi

E39 har ofta problem med el, vattenpumpen och smårost här och där.
Kontrollera samtliga elektriska komponenter.
Förarstolen är ofta nött på vänster sida, det verkar som en majoritet av E39-förare har en stålkam i bakfickan.
Kör bilen minst 4mil för att säkerställa att det inte är en "varm choklad maskin" du köper. Lukta i expansionskärlet, luktarcdrt avgaser gå vidare. Är det dålig värme, gå vidare. Kolla oljan både på stickan och påfyllningslocket.
Rost, ja det syns med blotta ögat.
Bra bil? Nej det anser inte jag efter en näve ägda i varierande utgångsskick tillika skötsel och ålder.
Bekväm? Jag finner aldrig en vettig ergonomi i BMW av någon anledning, jo i F31 sitter jag vettigt, kanske för att ratten äntligen är centrerad mot förarstolens mittpunkt. E30, E36,E46 har ratten lite till höger vilket stör mig som gillar att köra bil...speciellt i "förarens bil".

Sroggc skrev:

Hur är mazda?  Samma där högt vägljud?

Slim skrev:

Hade komfortstolar i min e39 540i6 Touring(ångrar att jag sålde den) och de var extremt bra enligt mig. Hela bilen var verkligen bra på alla sätt bortsett från att den tyvärr hade levt ett hårt liv innan jag hade den...

Edit: Rosten är enligt mig e39ans stora akilleshäl. Har fått bilden av att den inte tål att brukas året runt. Annars är som sagt 540n, i synnerhet med manuell låda mycket bra.