Hej å hå...

Funderar på om jag skulle montera i en stereo i min gamla veteranbil...
Har inte haft någon stereo i den under dom 15 år jag har ägt den, men jag tänker ibland att det vore trevligt med lite musik ibland när man åker långt.

Jag är inte ute efter ett perfekt ljud utan mest bara en enkel installation som inte låter allt för dåligt.

Vill inte såga några hål, men däremot finns det ju utrymme för två utanpåliggande högtalare på hatthyllan, samt eventuellt två mindre högtalare av utanpåliggande modell under instrumentbrädan.

Existerar det några utanpåliggande högtalare som är... "bra"??

nån kanske har erfarenhet men jag har ofta tänkt att man bara kan ha en bluetooth högtalare modell större. tycker de ofta låter bra och högt. En sånhär https://www.marshallheadphones.com/se/e … rn-ii.html kanske inte ser så "out of place" ut i passagerar-/bak-sätet på en veteran. tycker att dessa högtalare har låtit bra när jag hört dem, har ingen själv så vet inte. men kanske en ide?

jompazx skrev:

nån kanske har erfarenhet men jag har ofta tänkt att man bara kan ha en bluetooth högtalare modell större. tycker de ofta låter bra och högt. En sånhär https://www.marshallheadphones.com/se/e … rn-ii.html kanske inte ser så "out of place" ut i passagerar-/bak-sätet på en veteran. tycker att dessa högtalare har låtit bra när jag hört dem, har ingen själv så vet inte. men kanske en ide?

Vi har något liknande i bubblan, den har heller ingen radio. Vi sätter den då på golvet bak eller under/bakom passagerarens fötter. (Det sistnämnda ger bättre ljud, men det första är bättre ur säkerhetssynpunkt. Om det nu spelar någon roll när man åker sådan bil...)  Funkar hur bra som helst.

Tack för era svar!

Ska kolla upp den högtalaren...

Hejs igen... Har ännu inte fått fingrarna ur arslet och skruvat dit någon grammofon i min gamla veteranare.

Men tänkte väl ta tag i det nu...

Vilka lådhögtalare av dessa två är att föredra?
Pioneer TS-X150 eller Gas GSB 780?

https://www.brl.se/sv/artiklar/tsx150-ladhogtalare.html

https://www.brl.se/sv/artiklar/gas-gsb7 … alare.html


Någon som vet hur är det med dolda radioantenner... Typ denna i länken nedan... Fungerar det?

https://www.dnbilradio.se/produkt/Retro … mentbradan

Vad har du för bil?
Till min -86 Audi 80 så fanns det speciella högtalare framtagna så man kunde byta ut en lock i instrumetpanelen och istället montera 2 st Blaupunkt högtalare. så här ser det ut med de monterat


Nu har jag bytt bort de och byggde tidstypiskt ljud med 6*9" JBL T545 som har fått nya skumkanter och en Alpine Kasettbandspelare och cd växlare och slutsteg i bagaget. Sen så monterade jag moderna 4" i instrumentpanelen men byggde egna galler så det ser nästan ut som original.

Det finns en projekttråd här på det bygget. sidan 14 en bit ner
https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 8&p=14


Kollade lite snabbt på Tradera och Facebook marketplace.
Där finns det tidsenliga lådhögtalare för en billig peng. Sen kan man alltid byta ut själva elementet i lådan till nya om det inte låter tillräckligt bra.
här är några dagsaktuella annonser
https://www.tradera.com/item/171403/398 … veteranbil
https://www.tradera.com/item/343571/398 … thylla-mm-

https://www.facebook.com/marketplace/it … 750943149/
https://www.facebook.com/marketplace/it … 008679916/
https://www.facebook.com/marketplace/it … 681760711/

vw_audi skrev:

Vad har du för bil?
Till min -86 Audi 80 så fanns det speciella högtalare framtagna så man kunde byta ut en lock i instrumetpanelen och istället montera 2 st Blaupunkt högtalare. så här ser det ut med de monterat...

Opel Kadett C Coupe 1974...

https://www.garaget.org/?car=256023


Finns ju tyvärr inte ett enda uttag för originalhögtalare i en sådan bil.
Och jag vill ju absolut inte såga några hål någonstans... Så jag är ju utlämnad till lådhögtalare att ställa i hatthyllan.

Av de två alternativen du länkade så hade jag valt GAS-högtalarna. De verkar vara lite mer tryck i dem. Om man nu ska lita på effekten Tror det kan låta helt ok med två bak och två fram. Går kanske att klämma in under instrumentpanelen eller framstolarna.

Marcus_89 skrev:

Av de två alternativen du länkade så hade jag valt GAS-högtalarna. De verkar vara lite mer tryck i dem. Om man nu ska lita på effekten Tror det kan låta helt ok med två bak och två fram. Går kanske att klämma in under instrumentpanelen eller framstolarna.

Ja det får nog bli till att beställa två sådana och prova hur det låter. 

Där fram är det trångt... kanske kan få plats med en på passagerarsidan under instrumentpanelen, men på förarsidan är rattstång och andra prylar i vägen...

Jag har jobbat 111 gånger mer med ljudåtergivning än bilmeckande.. vill visa hur jag gjorde med en av mina Corvairer en gång i tiden.
Ingen veteranare då men skulle kunnnat kallas det idag (årgång 65)
"Formsydda" lådor i hatthyllan. (Enkelt med en mall och sticksåg)
Koaxialelement, dvs diskanter monterade koaxialt med bas-mellan-elementet.
Låter hyfsat, diskanten reflekteras mot bakrutan och inåt bilen.
"Givetvis" hade jag då en stereo-8 bandare i bilen och faktiskt en apparat (Akai)  hemma där såna band kunde spelas in (och har den kvar efter alla år)

Visst kan det vara stökigt att dra kablar utan att de syns och utan att bryta upp för mycket, men med bluetoth måste man ändå göra plats för små slutsteg vid högtalarna samt ordna spänningsmatning.
Den tekniken är bara oumbärlig för handsfree och mobiler för att slippa kabeltrassel varje dag.

Subtext skrev:

Jag har jobbat 111 gånger mer med ljudåtergivning än bilmeckande.. vill visa hur jag gjorde med en av mina Corvairer en gång i tiden.
Ingen veteranare då men skulle kunnnat kallas det idag (årgång 65)
"Formsydda" lådor i hatthyllan. (Enkelt med en mall och sticksåg)
Koaxialelement, dvs diskanter monterade koaxialt med bas-mellan-elementet.
Låter hyfsat, diskanten reflekteras mot bakrutan och inåt bilen.
"Givetvis" hade jag då en stereo-8 bandare i bilen och faktiskt en apparat (Akai)  hemma där såna band kunde spelas in (och har den kvar efter alla år)

Visst kan det vara stökigt att dra kablar utan att de syns och utan att bryta upp för mycket, men med bluetoth måste man ändå göra plats för små slutsteg vid högtalarna samt ordna spänningsmatning.
Den tekniken är bara oumbärlig för handsfree och mobiler för att slippa kabeltrassel varje dag.

Tack för ditt svar. 

Att såga något i hatthyllan vill jag inte alls göra och dessutom så ligger bensintanken 5 cm under hatthyllan, så det finns ändå ingen marginal där under.

Jag tror jag gör så att jag beställer ett sånt här set...
https://cdbilradio.se/paketerbjudanden/ … dhogtalare

Sen gör jag ett försök att få plats med två stycken under instrumentpanelen och dom andra två stående på hatthyllan. Går det inte att få plats med dom under instrumentpanelen så får jag väl ha alla fyra på hatthyllan...

Det behöver ju egentligen inte vara så avancerat, jag ska ju för det mesta bara lyssna på det som radion spelar, men samtidigt vill jag ju att det ska höras något om man råkar bli körandes i 120 på motorvägen.

Jag sågade INTE i själva hatthyllan.
tillverkade högtalarlådan som PASSADE i hatthyllan.
Den var mao försänkt, vilket jag kanske borde nämnt.
Fick för mig att detta var vanligt förr?

Subtext skrev:

Jag sågade INTE i själva hatthyllan.
tillverkade högtalarlådan som PASSADE i hatthyllan.
Den var mao försänkt, vilket jag kanske borde nämnt.
Fick för mig att detta var vanligt förr?

Ahaa... okej...

Subtext skrev:

Jag sågade INTE i själva hatthyllan.
tillverkade högtalarlådan som PASSADE i hatthyllan.
Den var mao försänkt, vilket jag kanske borde nämnt.
Fick för mig att detta var vanligt förr?

förr var sällan högtalare nersänkta..


men jag tycker din ide är väldigt mycket bättre än att köpa färdiga lådor som är rena dyngan ..


skulle köpa ett litet kretskort slutsteg med inbyggd Bluetooth som går på 12volt
och ett par 6x9 eller 9" 2 eller 3vägs koxialer.    eller ett kitsystem.. bygga en egen låda som passar hatthyllan.  nivån på ljud och musik väljs på telfonen.. enkelt smidigt och ingen åverkan på bilen och man får ett skapligt ljud..    fast det som avgör vägen är hur mycket pengar man är villig att lägga..    själv köpte jag högtalare till min bil i går för över 4K   och vissa tycker 500kr är mycket

bästa är så klart att välja ett bra 3vägs kit ett skapligt slutsteg och sen någon bra bluetooth adapter till steget.  enda att det kräver lite mer kabeldragning då stegen kräver lite mer ström än ett simpelt litet kretskortsteg med dubbla tpa3116 chip  kräver inte mycket.. ingen mega effekt men fungerar till ett par billiga 6x9or iallfall kostar någon hundring på amazon.de

Growe skrev:

Jag tror jag gör så att jag beställer ett sånt här set...
https://cdbilradio.se/paketerbjudanden/ … dhogtalare

Ja det mesta i den vägen fungerar ju "sådär"  även om man ryggar när man ser alla dessa vådliga effekt-data. 100 watt är inte så "farligt" men det många missat är att det vid fullt pådrag betyder mer än 10 ampers matning till slutsteget samt att man kan blåsa vilken diskant som helst.
Högtalare som låter bra (och bra ska det väl vara)  är LÄTTDRIVNA och behöver bara några watt för att skrälla med 100 decibel. Särskilt i en veteranbil kanske man inte nödvändigen måste lyssna vid smärtgränsen.
Och varför säljs sånt här?
Jo folk köper på wattsiffran. Man ser ända upp till 1000watt i bilar vilket är bara larvigt.
Basdunket kan väcka hela kvarter ändå med bara dina 100 watt och bra bashögtalare.
alltså, höga watt-tal och dåliga svaga magneter är vanligt.
Bra magnetmaterial är DYRT  (alnico - ticonal mm) och köparna förstår inte data ang magnetfält

det finns färdiga 6x9" lådor som kanske kan funka
https://www.mds.se/6x9box.html
https://www.brl.se/sv/artiklar/gv69-hogtalarlada.html

kommer ihåg att det fanns någon typ av soundbar som man satte fast på innertaket, man fixerade de i typ dörröppnkngen eller i kurvhandtagen. Pappa hade en sådan som var anpassad till hans Izuzu Trooper då fick man ljudet rakt ner i öronen. såg att det var någon här på garaget som hade köpt en bil tror det var en ascona B eller liknande som hade en sådan monterad. det var en projekttråd iallafall.

verkar sitta i jeep:ar också
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht … ggegQIARBG

förr var sällan högtalare nersänkta..

men jag tycker din ide är väldigt mycket bättre än att köpa färdiga lådor som är rena dyngan ..

skulle köpa ett litet kretskort slutsteg med inbyggd Bluetooth som går på 12volt
och ett par 6x9 eller 9" 2 eller 3vägs koxialer.    eller ett kitsystem.. bygga en egen låda som passar hatthyllan.  nivån på ljud och musik väljs på telfonen.. enkelt smidigt och ingen åverkan på bilen och man får ett skapligt ljud..    fast det som avgör vägen är hur mycket pengar man är villig att lägga..    själv köpte jag högtalare till min bil i går för över 4K   och vissa tycker 500kr är mycket

bästa är så klart att välja ett bra 3vägs kit ett skapligt slutsteg och sen någon bra bluetooth adapter till steget.  enda att det kräver lite mer kabeldragning då stegen kräver lite mer ström än ett simpelt litet kretskortsteg med dubbla tpa3116 chip  kräver inte mycket.. ingen mega effekt men fungerar till ett par billiga 6x9or iallfall kostar någon hundring på amazon.de

Corvairen kanske var speciell på det sättet?
Det var mao så att hatthyllan befann sig en bit under övre delen på bakre ryggstödet. ca 2 decimeter tror jag det var. Bra plats för en högtalarlåda.

Och visst, bluetoth kombinerat med egenbyggda lådor kräver det du beskriver. annars har ju tillhörande plastlådor inbyggda enkla slutsteg.

Subtext skrev:

Growe skrev:

Jag tror jag gör så att jag beställer ett sånt här set...
https://cdbilradio.se/paketerbjudanden/ … dhogtalare

Ja det mesta i den vägen fungerar ju "sådär"  även om man ryggar när man ser alla dessa vådliga effekt-data. 100 watt är inte så "farligt" men det många missat är att det vid fullt pådrag betyder mer än 10 ampers matning till slutsteget samt att man kan blåsa vilken diskant som helst.
Högtalare som låter bra (och bra ska det väl vara)  är LÄTTDRIVNA och behöver bara några watt för att skrälla med 100 decibel. Särskilt i en veteranbil kanske man inte nödvändigen måste lyssna vid smärtgränsen.
Och varför säljs sånt här?
Jo folk köper på wattsiffran. Man ser ända upp till 1000watt i bilar vilket är bara larvigt.
Basdunket kan väcka hela kvarter ändå med bara dina 100 watt och bra bashögtalare.
alltså, höga watt-tal och dåliga svaga magneter är vanligt.
Bra magnetmaterial är DYRT  (alnico - ticonal mm) och köparna förstår inte data ang magnetfält

Att det funkar "sådär" räcker väl egentligen för min del... Men det ska ju helst inte fungera dåligt...

Jag ska ju inte spela musik för hela kvarteret. Sånt är jag alldeles för gammal för.
Det var för 25 år sedan som man fyllde hela bagageutrymmet med gigantiska baslådor och spelade bas så att reg.skylten på bakluckan skramlade mot karossen...   En svunnen tid...

Men för övrigt då...? Om vi bortser från högtalarna...
Fungerar en sån där dold antenn någorlunda bra?
https://www.dnbilradio.se/produkt/Retro … mentbradan

Aha,  ja det där lilla Cheva Corvairbygget för audio var en "ungdomsgrej" och något bättre har jag senare aldrig åstadkommit för en bil och aldrig känt behovet av ett basdunk som består av 100% distorsion. Dvs man kan inte höra skillnad på olika basinstrument.
Man riskerar bara sin hörsel.
Lite senare blev det bara hornsystem och transmissionline och jag hade en firma tills jag var 40 år gammal med försäljning av högtalarelement och byggsatser till lite lyxigare hemmasystem.
Skrev också ett NTI-kompendium om högtalare innan jag lade allt på hatthyllan.
Nedanstående bild visar mig i en löjlig position framför en produkt.
Detta stora mellanregisterhorn användes vid något tillfälle i en skåpbil, men bara på skoj.


Tycker att ovan nämnda länk leder till lämpliga saker, mödan värt att ev byta element i dem;

https://www.tradera.com/item/171403/398 … veteranbil

Subtext skrev:

Aha,  ja det där lilla Cheva Corvairbygget för audio var en "ungdomsgrej" och något bättre har jag senare aldrig åstadkommit för en bil och aldrig känt behovet av ett basdunk som består av 100% distorsion. Dvs man kan inte höra skillnad på olika basinstrument.
Man riskerar bara sin hörsel.
Lite senare blev det bara hornsystem och transmissionline och jag hade en firma tills jag var 40 år gammal med försäljning av högtalarelement och byggsatser till lite lyxigare hemmasystem.
Skrev också ett NTI-kompendium om högtalare innan jag lade allt på hatthyllan.
Nedanstående bild visar mig i en löjlig position framför en produkt.
Detta stora mellanregisterhorn användes vid något tillfälle i en skåpbil, men bara på skoj.
https://www1.garaget.org/gallery/images/236/235497/235497-bbbfbcd6a8b601df62da6a92005cdd57.jpg

Tycker att ovan nämnda länk leder till lämpliga saker, mödan värt att ev byta element i dem;

https://www.tradera.com/item/171403/398 … veteranbil

dom nedan ser ut att vara 4x6 element .. borde rimligen gå att kasta i sånna här.

https://www.brl.se/sv/artiklar/hertz-dcx-4603.html

skulle bli väldigt hemligt och tidsenligt..      sen om ljudet blir så bra vete tusan..     men garanterat blir det bättre än ett par lådhögtalare som inte klarar lägre än 105hz       mina audi a2 orginal dörrhögtalare klarar 63hz utan att låta dåligt.   vid 100hz delning spelade dom knappt så man hörde att det ens fanns någon form av bas i dom