de blir ju bra de,

Det har hänt ganska mycket saker skulle jag vilja säga, men tyvärr inget på själva projektbilen, så detta blir väl ett riktigt tråkigt inlägg egentligen.

Garaget blev åtminstone färdigt på söndagen (14e)

Måndagen därefter fick jag ta emot 2 pall som blev levererade

Tisdag + onsdag så blev det paneler på garaget, nästan 2 månader tidigare än planerat 😊

Sen upptäckte jag att vänster framfälg på pendlarbilen blir mer och mer kladdig, är ju givetvis ett mindre hål i damasken, så den måste jag byta, och även hjullagret måste bytas.

Skulle nog uppskatta hålet till max 1-2mm, men det räcker ju till bevisligen.

Sedan sista uppdateringen har en gasolgrill blivit monterad, har gått ett varv runt tomten med kratta då det inte riktigt hanns med i höstas, klippts gräs/buskar, kört ett antal släpkärror till återvinningen, dock gick nog mest tid åt till att kika på och flytta alla tegelpannor, från mitt på trädgården (där pallarna står bredvid bilarna) till höger i bild. De ska upp på huset i framtiden, men inte än, därför de får stå lite gömda bakom busken till höger i bild. 35 trasiga pannor av 2640st, inte jättemycket svinn.



Det roligaste som hänt i garaget är att jag köpt en verkstadspress

Men det ska jag ta och ändra på. Ska ge mig ut i garaget så fort som möjligt och göra något roligare istället nu när allt annat har lugnat ner sig lite 🙂

Ny damask och hjullager är påväg till pendlarbilen, så det är dock lite prio på att bytas så fort jag får hem det.

Förresten, är det någon läsare som vet hur man polerar upp en kopparkittel bäst? Det har ju stått en sån där enorm rackare i trädgården som mörknat och fått många svarta fläckar. Hur får man bort sånt bäst? Testat avfettningsmedel (började jag med då den var redigt skitig), "häxans" polermedel, något husmorsknep med bikarbonat och ättika samt polermaskin med heavy cut/ulltrissa 🤔




Mvh
Timmy

_Shadow_ skrev:

Förresten, är det någon läsare som vet hur man polerar upp en kopparkittel bäst? Det har ju stått en sån där enorm rackare i trädgården som mörknat och fått många svarta fläckar. Hur får man bort sånt bäst? Testat avfettningsmedel (började jag med då den var redigt skitig), "häxans" polermedel, något husmorsknep med bikarbonat och ättika samt polermaskin med heavy cut/ulltrissa 🤔
https://www1.garaget.org/gallery/images/40/39471/39471-7f555d5df98cfbb20b44cd2cc14dffb6.jpg



Mvh
Timmy

Har du provat med autosol? Det kanske biter lite bättre än häxans. Men som vanligt, prova där det inte syns då koppar är så mjuk och känslig

Kanske svinto funkar också?

MrHyde skrev:

_Shadow_ skrev:

Förresten, är det någon läsare som vet hur man polerar upp en kopparkittel bäst? Det har ju stått en sån där enorm rackare i trädgården som mörknat och fått många svarta fläckar. Hur får man bort sånt bäst? Testat avfettningsmedel (började jag med då den var redigt skitig), "häxans" polermedel, något husmorsknep med bikarbonat och ättika samt polermaskin med heavy cut/ulltrissa 🤔
https://www1.garaget.org/gallery/images/40/39471/39471-7f555d5df98cfbb20b44cd2cc14dffb6.jpg



Mvh
Timmy

Har du provat med autosol? Det kanske biter lite bättre än häxans. Men som vanligt, prova där det inte syns då koppar är så mjuk och känslig

Kanske svinto funkar också?

Jo, jag har planer på att få hem en tub autosol idag efter jobbet, se om de ger någon skillnad 🙂

Mvh
Timmy

_Shadow_ skrev:

Förresten, är det någon läsare som vet hur man polerar upp en kopparkittel bäst? Det har ju stått en sån där enorm rackare i trädgården som mörknat och fått många svarta fläckar. Hur får man bort sånt bäst? Testat avfettningsmedel (började jag med då den var redigt skitig), "häxans" polermedel, något husmorsknep med bikarbonat och ättika samt polermaskin med heavy cut/ulltrissa 🤔

Den ser precis ut som mormors gamla tvättgryta som blev polerad för många år sedan och sedan lade de på någon lack utanpå så det inte skall ärga. Detta penslades på och jag tycker mig se liknande penseldrag i din, där det blev lite för tunt med skyddet har den ärgat. Så först måste du få bort den där lacken, vi gjorde så att vi slipade bort eländet med fint sandpapper och sedan klarlackade vi ovanpå utan att bry oss om att polera, blev snyggt med slipreporna. Vi hade den tanken från början och handslipade därför samt så var vi noga med att endast slipa i en riktning för att få den där borstade looken.

Morsan har mycket koppar, och ärvde mycket mer koppar från min mormor i sämre skick. Morsan har alltid kört med autosol med, i mitt tycke iaf, väldigt fint resultat.

Long time no see.
Får väl börja med att be om ursäkt av den otroligt dåliga uppdateringen i sommar, men har vart så himla mycket annat med precis allt här hemma. Har tänkt nu när det är lite off-season att komma ut lite mer i garaget 😊

Jag passade på under black friday att beställa lite efterlängtade grejer

Det blev 5st nya mätare som jag sedan länge velat byta ut då mina gamla är omaka och inte lika snygga 🙂 Det är mätare till lambda, oljetryck, oljetemp, turbotryck och bränsletryck. Dessa känns helt klart mer stilrena, kanske inte de bästa märket, men de bryr ja mig inte om så länge de fungerar, och de såldes med vit mätarnål och ställbart till röd bakgrundsbelysning

Vilket i sin tur lirar väldigt bra med audins instrumentering jag har i volvon 🙂

Nyfiken som man är på hur bra det kommer att passa, så slängde jag på 12v på en av mätarna. Tyvärr är de ju inte röda alls, de är orange 🙁 Så nu är jag inne på om det skulle vara värt att byta instrumenteringens dioder till orange för att få det att matcha, vore snyggt om det blev enhetligt liksom


Hur som helst så gav jag mig på något som jag skjutit på i nästan 3 års tid, bakre dämparfästena.

Det större problemet med dessa är att de är monterade på den övre bärarmen, så de kommer väldigt högt upp och går igenom hatthyllan


I vanlig ordning är man ju osäker på hur mycket stryk saker kommer ta, så det blir säkert överdimensionerade saker här med 😊

Ett 16 rör på varsin sida med ett längsgående 20x20x2 rör som är tänkt att svetsa fast I insidan på hjulhuset

En 3mm plåt svetsas ovanpå för att skruva fast dämparen fästöron i

Funderar på om man ska ha ett stabiliseringsstag upp till C-stolpen för ökad hållbarhet, för att svetsa i hatthyllan lär ju knappast ge något, samt ett stag från höger till vänster dämparfäste för ännu mer stabilitet


Mvh
Timmy

Kul att det kommer igång igen!
Angående stötdämparfästet så kan det väl bli rätt snyggt när det sticker upp sådär ur hatthyllan, minns en viss Hilmerssons Manta som hade fästen stickandes upp ur huven som såg bra ut

MrHyde skrev:

Kul att det kommer igång igen!
Angående stötdämparfästet så kan det väl bli rätt snyggt när det sticker upp sådär ur hatthyllan, minns en viss Hilmerssons Manta som hade fästen stickandes upp ur huven som såg bra ut

Håller med till viss del.
Det går att få det snyggt.

Hilmerssons bil var dock lite mer det amerikanska "Good looking from afar, but far from good looking" när man kollade närmre på det.
Men det var häftigt och funktionellt, det var det!

Håller med föregående talare dock, skoj att uppdateringarna kommer igång igen! 😄

MrHyde skrev:

Kul att det kommer igång igen!
Angående stötdämparfästet så kan det väl bli rätt snyggt när det sticker upp sådär ur hatthyllan, minns en viss Hilmerssons Manta som hade fästen stickandes upp ur huven som såg bra ut

Ptjaaa, jag funderade på om man skulle klä in det på något sätt, så att de inte syntes alldeles för mycket faktiskt från insidan av bilen, men då försvinner lite möjligheten med förstärkning upp mot C-stolpen eller eventuellt ett extra stag mot/från en eventuell krockbur 🤔 det blir även svårare att komma åt skruvarna för att släppa dämparna om de blir dolt, om man inte sätter på en gummidetalj över hålen såklart.


Hursomhelst, jag böjde till en plåt iallafall

Punktade dit den på benranglet jag gjorde senast

Detta är plåt #2 jag gör, för när den första plåten gjordes så hade jag glömt att montera stötdämparens damask, så den blev för liten/tajt 🤦‍♂️

Men nu finns det gott om svängutrymme 🙂

När man klämmer den på plats så ser det lovande ut dessutom 🙂 blir två triangelbitar och en något större bit till så hålet ut i hjulhuset blir helt igenlagt bara

I nederkant på plåten så blir det nog en 45° in mot den välvda plåten så att skit kan naturligt ledas ut och inte stanna ovanpå rambenet och rosta/orsaka skada

Var tvungen att ha en klämma här då dämparen ville konstant skjuta allting uppåt 😅 Men det finns åtminstone en möjlighet att göra något stag från C-stolpen till dämparen, till den andra dämparen och sedan avsluta upp mot andra sidans C-stolpe (jag har haft 4st 6x9" högtalare i hatthyllan en gång i tiden, om någon undrar varför den är så sargad 🙈😅)


Mvh
Timmy

hur långt har du komme me resten av bilen .

_Shadow_ skrev:

Var tvungen att ha en klämma här då dämparen ville konstant skjuta allting uppåt 😅 Men det finns åtminstone en möjlighet att göra något stag från C-stolpen till dämparen, till den andra dämparen och sedan avsluta upp mot andra sidans C-stolpe (jag har haft 4st 6x9" högtalare i hatthyllan en gång i tiden, om någon undrar varför den är så sargad 🙈😅)
https://www1.garaget.org/gallery/images/40/39471/39471-097e5267a723ccb942d3244d9fdc4a2d.jpg

Mvh
Timmy

Jag tror de flesta hatthyllor i 740's har levt ett väldigt hårt liv på grund av "sex-nior"
Är nog mer sällsynt med en okapad hatthylla än en bakaxel som klarat sig från svetsdiff

Inken skrev:

hur långt har du komme me resten av bilen .

Här är tre dagsfärska bilder, tagna nu på morgonen innan jobbet.
Jag har inte kommit längre än vad jag delar med mig av. Hade garageuppehåll från maj till alldeles nyligen.

MrHyde skrev:

Jag tror de flesta hatthyllor i 740's har levt ett väldigt hårt liv på grund av "sex-nior" lol
Är nog mer sällsynt med en okapad hatthylla än en bakaxel som klarat sig från svetsdiff big_smile

Hahaha, det är fullständigt möjligt 😅 😂



Men, om man ska försöka sig på att göra en lista på saker som är kvar att göras blir det nog:
•Bakre stötdämparfästen, bägge sidor
•Breddning bak, bägge sidor
•Lägga igen hålet höger bakskärm
•Fixa så det är möjligt att tanka utifrån bilen
•Inre hjulhus bak, bägge sidor
•Klä in skuffen så det inte är hål ut under bilen
•Klä in skuffen så att bensinångor inte8 letar sig in i kupén
•Bredda framskärmar, båda sidor
•Fixa så att S/V90 kofångaren fram hänger som den ska på en 940 balk
•Fixa klart insuget till turbona, en 45° vinkel ska på bägge rör
•Fixa så att laddtrycket blir återcirkulerande
•Fixa vevhusventilationen så att den ej är öppen till atmosfär
•Mac-ventil ska leta sig in
•Div vakuum slangar o liknande slangar
•Se över allt elektriskt
•Övriga inredningsdetaljer

Har säkert missat en del också

Vad jag gjort istället för garaget

Jag och sambon la om taket på garaget och köpte på oss en solcellsanläggning

Fick bekymmer med pendlarbilen, skuren damask och drivaxelknutbyte

Har spenderat tid i mitt förra garage pch städat ur mestadels allt

Min väns båt blev saboterad

Var iväg på lite solsemester 🙂

Kom hem och brottades med översvämningar 😅

Fick hjälpa mor med att gräva fram avloppet 🙈

Jag och sambon rev vår eldstad

Och köpte på oss en bättre variant 🙂

Vi har fällt en del träd

Och kört lass efter lass med skräp 🙈

Fick bygga en ny trapp till morsan när avloppet väl var fixat

Sen började det roliga hemma på tomten




Nästa år ska det byggas ett nytt kök här, så när vädret är schysst igen börjar bygget

Sen passade jag även på att lyckas sabba min pendlarbil när de hade tagit bort ett spår över järnvägen. Så bilen har stått hos Audi i snart två månader nu

Lämnade fint spår efter sig


Mvh
Timmy

Du har nog fan gjort allt och lite till sen sist, nästan en halv livstid i saker att göra och vara med om

Har man inte jobb så kan man ju skaffa sig:D

Fan va lat jag känner mig nu när jag tänker på hur lite jag gjort under samma tidsperiod:P

MrHyde skrev:

Du har nog fan gjort allt och lite till sen sist, nästan en halv livstid i saker att göra och vara med om

Ja kanske det 😅 Känns dock som man vart riktigt lat eftersom man inte stått i garaget något alls om kvällarna 🙈😅

zemet skrev:

Har man inte jobb så kan man ju skaffa sig:D

Fan va lat jag känner mig nu när jag tänker på hur lite jag gjort under samma tidsperiod:P

Det är lugnt, som jag skrev ovan så känner jag mig också lat 🙈 Men samtidigt var de skönt att få pyssla med något annat en stund 🙂 Och inte totalt snöa in mig som jag kan göra annars 😅

Tog en paus med dämparfästet och började iallafall pilla lite på de nya mätarna. Givetvis är mätarfästet fast i botten av mätaren, så de går inte att rotera 🤦‍♂️ Fram med talmetern, kapen och svetsen för att börja modifiera det hela.

Tycker det blev rätt okej till slut iallafall. Hade gärna fått fästet mer dolt, men då får man nog köpa på sig lite 60mm id rör och kapa ut en fjärdedel för att få till en båge/valv eller något sånt istället 🤔😁



4 mätare till ska upp 🙂

Mvh
Timmy

Vad jobbar du med om dagarna? Är du skribent för någon tidning eller liknande?
För jäklar vad du är duktig på att fånga upp intresset i sättet du formulerar dig textmässigt.
Väl utförligt, och det känns liksom som man är med dig där och då, för stunden.

Fortsätt såhär!

Berglund_89 skrev:

Vad jobbar du med om dagarna? Är du skribent för någon tidning eller liknande?
För jäklar vad du är duktig på att fånga upp intresset i sättet du formulerar dig textmässigt.
Väl utförligt, och det känns liksom som man är med dig där och då, för stunden.

Fortsätt såhär!

Jag jobbar som systemtekniker, datorer å sånt 🙂 Innan dess var jag bl.a fjärrtågklarerare (5år), lokreparatör (9år) och jag gick automationsinriktad gymnasielinje (robotteknik). Så inget i direkt närhet till skribent eller liknande 😅 Men tack så mycket, kul att det uppskattas och blir lättföljt 🙂


Som jag nämnde tidigare så var ju fästet på mätarna fast och gick ej att rotera. Denna fot följde med vid köpet. Hade jag vart mer noggran och sett det vid köpet, så hade jag beställt med fästen som gick att rotera, men tycker de går rätt bra ändå.

Klippte bort allt som inte behövs

Dela det sen i hälften och fixade till flera L-bitar


Sen började monteringen längs med stolpen


Ifrån förarplatsen ser allt rakt och fint ut då alla mätartavlor pekar nästintill mot exakt samma punkt


Medans om man tittar från sidan, så lutar de bara mer och mer ju högre upp de kommer, ser verkligen inte rätt ut härifrån tycker jag själv 😅


Idag blir de julbord, så inge bilmeck idag 🙂

Mvh
Timmy

Hoppas inte att någon med ocd följer tråden...

Berglund_89 skrev:

Hoppas inte att någon med ocd följer tråden...

Haha 😂 tänker du på att det inte är exakt lika avstånd mellan mätarna eller att de lutar olika mycket? 😜😅

Mvh
Timmy