Tobzter skrev:

Bonnpojken skrev:

Hittade kolven i oljetråget 

https://www1.garaget.org/gallery/images/236/235361/235361-bc3c8b56c52c9b2d53383beca68a8a91.jpg

Herregud snacka om trasig kolv
š
vad körde du för setup för att detta skulle hända?

Tobzter skrev:

Aha oki,
Hoppas nya motorn kommer må bättre

SportPilot skrev:

Subframen sitter väl ändå skruvad med typ 4 skruvar om jag inte minns rätt... Är det en 9-5?

Om den är en 9-5 eller 9-3  Så sitter det inte svetsat iallafall, om där inte varit någon klåpare innan. 9000 vågar jag inte svara för, men kan inte tänka mig att det skulle vara svetsat där heller

SportPilot skrev:

Subframen sitter väl ändå skruvad med typ 4 skruvar om jag inte minns rätt... Är det en 9-5?

Om den är en 9-5 eller 9-3  Så sitter det inte svetsat iallafall, om där inte varit någon klåpare innan. 9000 vågar jag inte svara för, men kan inte tänka mig att det skulle vara svetsat där heller

Bonnpojken skrev:

SportPilot skrev:

Subframen sitter väl ändå skruvad med typ 4 skruvar om jag inte minns rätt... Är det en 9-5?

Om den är en 9-5 eller 9-3  Så sitter det inte svetsat iallafall, om där inte varit någon klåpare innan. 9000 vågar jag inte svara för, men kan inte tänka mig att det skulle vara svetsat där heller

Glöm det jag skrev. Fanns 2st bultar till subframen i fram men fanns inte bak

SportPilot skrev:

Bonnpojken skrev:

SportPilot skrev:

Subframen sitter väl ändå skruvad med typ 4 skruvar om jag inte minns rätt... Är det en 9-5?

Om den är en 9-5 eller 9-3  Så sitter det inte svetsat iallafall, om där inte varit någon klåpare innan. 9000 vågar jag inte svara för, men kan inte tänka mig att det skulle vara svetsat där heller

Glöm det jag skrev. Fanns 2st bultar till subframen i fram men fanns inte bak

Är det svetsat bak så hade jag borrat ut de svetsarna och lagat det ordentligt istället

Att ta motorn nedåt sparar otroligt mycket tid

Tobzter skrev:

http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/106455-Guide-lyfta-ur-motor-i-SAAB-9-5

kika in på detta forum finns mycket info

Subtext skrev:

Där ser du. Jag rekommenderar fortfarande Saab 92 fast jag inte nämnde det förut.
Tvåcylindrig tvåtakt, kan också rasa men den renoverar man på plats med ena handen och håller ungarna borta med den andra.