Cornering light (används när man svänger bilen för extra ljus i kurvan), var är det på svenska?

Kurvljus skulle jag säga,

Myhran skrev:

Kurvljus skulle jag säga,

Eller dimljus

candyweiss skrev:

Myhran skrev:

Kurvljus skulle jag säga,

Eller dimljus

nja dimljus e fog lights

candyweiss skrev:

Myhran skrev:

Kurvljus skulle jag säga,

Eller dimljus

Vi kan dela upp kurvljus i lite olika kategorier,
Dels har vi dynamiskt kurvljus som svänger med när man vrider på ratten, detta är då inbyggt i bilens huvudstrålkastare,

Sen har vi statiskt kurvljus, dessa kan vara placerade lite olika, en del vw har den sitter som en extra lampa i huvudstrålkastaren, medans en del använder befintliga dimljus för att skapa en kurvljusfunktion,

Cornering lights skulle jag översätta till kurvljus och som sagts dimljus till fog lights,

Det spelar inte så stor roll om man använder samma lampa eller ej utan det är funktionen i sig som är benämningen,

Med vänlig hälsning,

Myhran skrev:

candyweiss skrev:

Myhran skrev:

Kurvljus skulle jag säga,

Eller dimljus

Vi kan dela upp kurvljus i lite olika kategorier,
Dels har vi dynamiskt kurvljus som svänger med när man vrider på ratten, detta är då inbyggt i bilens huvudstrålkastare,

Sen har vi statiskt kurvljus, dessa kan vara placerade lite olika, en del vw har den sitter som en extra lampa i huvudstrålkastaren, medans en del använder befintliga dimljus för att skapa en kurvljusfunktion,

Cornering lights skulle jag översätta till kurvljus och som sagts dimljus till fog lights,

Det spelar inte så stor roll om man använder samma lampa eller ej utan det är funktionen i sig som är benämningen,

Med vänlig hälsning,

Tack för klargörandet Mycket bra skrivet.
Det med att jag skrev dimljus var för att på någon av mina första bilar satt det extraljus, det är MÅNGA år sedan Jag hade två fjärrljus i mitten och två kurvljus vid sidorna.
Då förklarade någon för mig att kurvljus och dimljus var samma sak.

candyweiss skrev:

Myhran skrev:

candyweiss skrev:

Eller dimljus

Vi kan dela upp kurvljus i lite olika kategorier,
Dels har vi dynamiskt kurvljus som svänger med när man vrider på ratten, detta är då inbyggt i bilens huvudstrålkastare,

Sen har vi statiskt kurvljus, dessa kan vara placerade lite olika, en del vw har den sitter som en extra lampa i huvudstrålkastaren, medans en del använder befintliga dimljus för att skapa en kurvljusfunktion,

Cornering lights skulle jag översätta till kurvljus och som sagts dimljus till fog lights,

Det spelar inte så stor roll om man använder samma lampa eller ej utan det är funktionen i sig som är benämningen,

Med vänlig hälsning,

Tack för klargörandet Mycket bra skrivet.
Det med att jag skrev dimljus var för att på någon av mina första bilar satt det extraljus, det är MÅNGA år sedan Jag hade två fjärrljus i mitten och två kurvljus vid sidorna.
Då förklarade någon för mig att kurvljus och dimljus var samma sak.

För mig är det likadant = kurvljus och dimljus samma sak.
Hade, till att börja med, 2 Marchal 660 i mitten och på ömse sidor Marchal 662.
Övergick senare till Cibié Oscar - den tidens "dräparljus".

torsen skrev:

candyweiss skrev:

Myhran skrev:

Vi kan dela upp kurvljus i lite olika kategorier,
Dels har vi dynamiskt kurvljus som svänger med när man vrider på ratten, detta är då inbyggt i bilens huvudstrålkastare,

Sen har vi statiskt kurvljus, dessa kan vara placerade lite olika, en del vw har den sitter som en extra lampa i huvudstrålkastaren, medans en del använder befintliga dimljus för att skapa en kurvljusfunktion,

Cornering lights skulle jag översätta till kurvljus och som sagts dimljus till fog lights,

Det spelar inte så stor roll om man använder samma lampa eller ej utan det är funktionen i sig som är benämningen,

Med vänlig hälsning,

Tack för klargörandet Mycket bra skrivet.
Det med att jag skrev dimljus var för att på någon av mina första bilar satt det extraljus, det är MÅNGA år sedan Jag hade två fjärrljus i mitten och två kurvljus vid sidorna.
Då förklarade någon för mig att kurvljus och dimljus var samma sak.

För mig är det likadant = kurvljus och dimljus samma sak.
Hade, till att börja med, 2 Marchal 660 i mitten och på ömse sidor Marchal 662.
Övergick senare till Cibié Oscar - den tidens "dräparljus".

Lite skillnad på användningsområde, det jag antar ni pratar om är någon form av eftermonterad strålkastare likt ett extraljus,

”Dagens” kurvljus är något som tänds i kombination med halvljus och bländar inte mötande trafik,
Har man statiska kurvljus tänds dessa när man svänger på ratten bara åt den sida man svänger,
Har man dynamiskt kurvljus så svänger båda huvudstrålkastarnas linser med rattens rörelser under en viss hastighet,

https://youtu.be/lMZJxzD_Hco

Med vänlig hälsning,

Tack så mycket för infon!