Hej

Bytte nyligen bromsslangar på min veteran jänkare, Mercury Cougar '72, då de såg ut att ha suttit riktigt länge. Bytte samtidigt med detta bromsklossar. Sitter alltså skivor framtill. Då ena luftningsnippeln satt så djävligt att den inte gick att få loss införskaffade jag ett nytt ok vänster fram. Bromsarna är ordentligt luftade.

Krånglet som uppstått är att nya bromsen ligger på lite grann, märks inte när man kör, men däcket blir klart varmare än på högersidan. Och efter ca någon mils körning börjar ett klassiskt gnällande bromsljud höras.  Lyfter jag bilen framtill så rullar högerhjulet lite lättare än på vänstersidan.

Kan tillägga att huvudbromscylindern är nyligen bytt. Bytt hjullager på problemsidan. Har smörjt upp glidbultarna. Bromsskivorna är i använt men i gott skick.

Ska man behöva byta bägge oken samtidigt?? Tacsam för tips!

// Klas

Ser att du smörjt glidbultarna, men såg du samtidigt till att beläggen kunde glida fint i spåren i okhållaren? Får man lite rost i de spåren så går beläggen trögt, och ännu värre är det om man har billiga kinabelägg med halvbra passform.

Utmarks-Loke skrev:

Ser att du smörjt glidbultarna, men såg du samtidigt till att beläggen kunde glida fint i spåren i okhållaren? Får man lite rost i de spåren så går beläggen trögt, och ännu värre är det om man har billiga kinabelägg med halvbra passform.

Tack för tipset! Ska kolla upp bromsbeläggen och fila till dom lite. Vad bör man smörja med? Bromsokfett?

/ Klas

MagnetcHaze skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Ser att du smörjt glidbultarna, men såg du samtidigt till att beläggen kunde glida fint i spåren i okhållaren? Får man lite rost i de spåren så går beläggen trögt, och ännu värre är det om man har billiga kinabelägg med halvbra passform.

Tack för tipset! Ska kolla upp bromsbeläggen och fila till dom lite. Vad bör man smörja med? Bromsokfett?

/ Klas

Man kan nog smörja med lite vad som helst, bromsoksfett är säkert perfekt. Eller kopparpasta eller drivknutsfett eller vad man nu råkar ha till hands.

Utmarks-Loke skrev:

MagnetcHaze skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Ser att du smörjt glidbultarna, men såg du samtidigt till att beläggen kunde glida fint i spåren i okhållaren? Får man lite rost i de spåren så går beläggen trögt, och ännu värre är det om man har billiga kinabelägg med halvbra passform.

Tack för tipset! Ska kolla upp bromsbeläggen och fila till dom lite. Vad bör man smörja med? Bromsokfett?

/ Klas

Man kan nog smörja med lite vad som helst, bromsoksfett är säkert perfekt. Eller kopparpasta eller drivknutsfett eller vad man nu råkar ha till hands.

Gick ner till garaget och filade på kontaktytorna på bromsbelägget och oket. Rengjorde och smorde upp det ordentligt. Nu är det så gott som tyst och ingen värmeutveckling. Tack för tipset!

/ Klas

Härligt