Hej!

Jag har problem med att min bil drar mycket olja. Det är en s60, T5 2005. Jag har satt en latexhandske ovanpå oljepåfyllningshålet och den drar in luft motorn men det är inget kraftigt sug. Jag har hört att dessa motorerna ska dra in luft istället för blåsa ut?
Den har tagit 1,2 liter olja på 500 mil nu. Där är bra tryck i motorn, den accar på bra. Bilen är inte trimmad(va jag vet). Nån som varit med om samma? Jag har hört att symptomen på igensatt oljefällan(eller vad det heter) ska vara ökad oljetörst. Kan säga att bränsleförbrukningen har ökat också tycker jag, fast inte så mycket. Bilen har rullat 28300 mil nu. Och har haft den i 2 år nu.
/Rikard

Igensatt oljefälla kan öka oljeförbrukningen. Har du kollat efter eventuella läckage?

Marlboroman skrev:

Igensatt oljefälla kan öka oljeförbrukningen. Har du kollat efter eventuella läckage?

Japp inga läckage, har hört att jag kanske ska byta olja till 5w40 istället?

Är det rätt olja i nu? Klassning alltså, inte viskositeten.

Hur mår turbon?

Säker på att det inte läcker mellan motor och låda... Rätt vanligt!

Brådhis skrev:

Är det rätt olja i nu? Klassning alltså, inte viskositeten.

Hur mår turbon?

Säker på att det inte läcker mellan motor och låda... Rätt vanligt!

Hallå!

Jag har 0w30 A5/B5 olja. ja den läcker inte där

velvet skrev:

Brådhis skrev:

Är det rätt olja i nu? Klassning alltså, inte viskositeten.

Hur mår turbon?

Säker på att det inte läcker mellan motor och låda... Rätt vanligt!

Hallå!

Jag har 0w30 A5/B5 olja. ja den läcker inte där

Vet inte hur turbon mår. Hur kollar man det? Bilen är det bra drag i

velvet skrev:

Hej!

Jag har problem med att min bil drar mycket olja. Det är en s60, T5 2005. Jag har satt en latexhandske ovanpå oljepåfyllningshålet och den drar in luft motorn men det är inget kraftigt sug. Jag har hört att dessa motorerna ska dra in luft istället för blåsa ut?
Den har tagit 1,2 liter olja på 500 mil nu. Där är bra tryck i motorn, den accar på bra. Bilen är inte trimmad(va jag vet). Nån som varit med om samma? Jag har hört att symptomen på igensatt oljefällan(eller vad det heter) ska vara ökad oljetörst. Kan säga att bränsleförbrukningen har ökat också tycker jag, fast inte så mycket. Bilen har rullat 28300 mil nu. Och har haft den i 2 år nu.
/Rikard

Det borde ju vara en oljefläck under motorn varje gång du stannar.

/Benny

Vettemannen skrev:

velvet skrev:

Hej!

Jag har problem med att min bil drar mycket olja. Det är en s60, T5 2005. Jag har satt en latexhandske ovanpå oljepåfyllningshålet och den drar in luft motorn men det är inget kraftigt sug. Jag har hört att dessa motorerna ska dra in luft istället för blåsa ut?
Den har tagit 1,2 liter olja på 500 mil nu. Där är bra tryck i motorn, den accar på bra. Bilen är inte trimmad(va jag vet). Nån som varit med om samma? Jag har hört att symptomen på igensatt oljefällan(eller vad det heter) ska vara ökad oljetörst. Kan säga att bränsleförbrukningen har ökat också tycker jag, fast inte så mycket. Bilen har rullat 28300 mil nu. Och har haft den i 2 år nu.
/Rikard

Det borde ju vara en oljefläck under motorn varje gång du stannar.

/Benny

Ja man tycker de. Men det är det inte

velvet skrev:

Vettemannen skrev:

velvet skrev:

Hej!

Jag har problem med att min bil drar mycket olja. Det är en s60, T5 2005. Jag har satt en latexhandske ovanpå oljepåfyllningshålet och den drar in luft motorn men det är inget kraftigt sug. Jag har hört att dessa motorerna ska dra in luft istället för blåsa ut?
Den har tagit 1,2 liter olja på 500 mil nu. Där är bra tryck i motorn, den accar på bra. Bilen är inte trimmad(va jag vet). Nån som varit med om samma? Jag har hört att symptomen på igensatt oljefällan(eller vad det heter) ska vara ökad oljetörst. Kan säga att bränsleförbrukningen har ökat också tycker jag, fast inte så mycket. Bilen har rullat 28300 mil nu. Och har haft den i 2 år nu.
/Rikard

Det borde ju vara en oljefläck under motorn varje gång du stannar.

/Benny

Ja man tycker de. Men det är det inte

Dum fråga kanske men har du kollat oljan likadant alla gånger?
Kall motor så tittar man på stickan direkt.
Varm motor så låter man oljan rinna ner i oljetråget ordentligt innan man tittar på stickan.

/Benny

Vettemannen skrev:

velvet skrev:

Vettemannen skrev:

Det borde ju vara en oljefläck under motorn varje gång du stannar.

/Benny

Ja man tycker de. Men det är det inte

Dum fråga kanske men har du kollat oljan likadant alla gånger?
Kall motor så tittar man på stickan direkt.
Varm motor så låter man oljan rinna ner i oljetråget ordentligt innan man tittar på stickan.

/Benny

Ja det har jag gjort :-)

velvet skrev:

Vettemannen skrev:

velvet skrev:

Ja man tycker de. Men det är det inte

Dum fråga kanske men har du kollat oljan likadant alla gånger?
Kall motor så tittar man på stickan direkt.
Varm motor så låter man oljan rinna ner i oljetråget ordentligt innan man tittar på stickan.

/Benny

Ja det har jag gjort :-)

1,2 liter olja på 500 mil, då borde den ju ryka svart ganska bra.

/Benny

Vettemannen skrev:

velvet skrev:

Vettemannen skrev:

Dum fråga kanske men har du kollat oljan likadant alla gånger?
Kall motor så tittar man på stickan direkt.
Varm motor så låter man oljan rinna ner i oljetråget ordentligt innan man tittar på stickan.

/Benny

Ja det har jag gjort :-)

1,2 liter olja på 500 mil, då borde den ju ryka svart ganska bra.

/Benny

Nej den gör inte det. Har nu hört med andra att dessa motorerna med dessa miltalen som jag har inte är så hög förbrukning. Har hört nu från flera andra med erfarenhet av dessa motorerna att jag ska testa att byta till castrol 5w40 A3/B4 istället.........

Jag tror ju inte att byta till "fel" olja lagar felet...

Ta reda på varför oljan försvinner och vart den tar vägen först istället.

Hallå!
Be en kompis åka bakom och kolla om det kommer blårök ur avgassystemet.
Kör med lite olika varvtal pressa den lite och växla, kan ju vara så att oljeringarna eller turbon börjar bli lite slitna.
Mvh
Micke.E

Vettemannen skrev:

velvet skrev:

Vettemannen skrev:

Dum fråga kanske men har du kollat oljan likadant alla gånger?
Kall motor så tittar man på stickan direkt.
Varm motor så låter man oljan rinna ner i oljetråget ordentligt innan man tittar på stickan.

/Benny

Ja det har jag gjort :-)

1,2 liter olja på 500 mil, då borde den ju ryka svart ganska bra.

/Benny

Varannan Audi drar ju 1 liter olja på 100 mil.
JAG Tycker inte man ska slita ihjäl sig för den oljeförbrukningen. TYcker man att det är roligt att mecka kan man väl... men inte nödvändigt.
Håll ständigt koll på din förbrukning så det inte skenar iväg ännu värre.

1.2 liter på 500mil är inte farligt med tanke på den ganska tunna oljan, 5W-40 kan vara ett vettigt alternativ

mats757 skrev:

Vettemannen skrev:

velvet skrev:

Ja det har jag gjort :-)

1,2 liter olja på 500 mil, då borde den ju ryka svart ganska bra.

/Benny

Varannan Audi drar ju 1 liter olja på 100 mil.
JAG Tycker inte man ska slita ihjäl sig för den oljeförbrukningen. TYcker man att det är roligt att mecka kan man väl... men inte nödvändigt.
Håll ständigt koll på din förbrukning så det inte skenar iväg ännu värre.

Nu är det ingen Audi det gäller.

/Benny

spillolja skrev:

1.2 liter på 500mil är inte farligt med tanke på den ganska tunna oljan, 5W-40 kan vara ett vettigt alternativ

Okej! Ja jag ska testa det

Kan vara bra och lusläsa instruktionsboken
Castrol anbefaller  EDGE 0W-30 A5/B5 som enda alternativ
VALVOLINE anbefalle  SYNPOWER FE SAE 0W-30 som enda alternativ

spillolja skrev:

Kan vara bra och lusläsa instruktionsboken
Castrol anbefaller  EDGE 0W-30 A5/B5 som enda alternativ
VALVOLINE anbefalle  SYNPOWER FE SAE 0W-30 som enda alternativ

Jo har castrol 0w30 A5/B5 i den nu