Frayze skrev:

Och du Shogun.. U really are the krayziest

Vad? Vem? Jag?...bara förnamnet

tror absolut inte att en gammal 200sx accar och går bättre än M3 e30..

moonZhine skrev:

tror absolut inte att en gammal 200sx accar och går bättre än M3 e30..

Varför inte? En M3 e30 är inte så överjävligt snabb rakt fram.

insane_1 skrev:

moonZhine skrev:

tror absolut inte att en gammal 200sx accar och går bättre än M3 e30..

Varför inte? En M3 e30 är inte så överjävligt snabb rakt fram.

Äsch! Nu ska vi inte vara partiska här. Det finns extrema versioner av alla märken. Limmets gamla BMW går ju utav bara h-lsike. Detsamma gäller en och annan gammal Skyline eller 200:a. Kvillerts 11 på strippen är ju inte att förakta.
Tänk er sedan alla gamla "skruttiga" härliga jänkare från början av 70-talet...
Underbara bilar med skönsjungande maskiner.

Min bil har en rackarns många hästar men jag är inte övermodig för det. Det finns hur många bilar som helst ute på vägarna som drar den...men so what...ett härligt race är lika härligt varje gång. Jag har dragit både svindyra, extrema och exotiska bilar och fått pisk av rosthögar, garagefynd och astmatrötta flåsare...Trots det pumpar adrenalinet lika skönt genom ådrorna varje gång.

För resten: Min pappa har större gräsklippare än din pappa...

Ett mirakel...

shogun skrev:

Äsch! Nu ska vi inte vara partiska här. Det finns extrema versioner av alla märken. Limmets gamla BMW går ju utav bara h-lsike. Detsamma gäller en och annan gammal Skyline eller 200:a. Kvillerts 11 på strippen är ju inte att förakta.
Tänk er sedan alla gamla "skruttiga" härliga jänkare från början av 70-talet...
Underbara bilar med skönsjungande maskiner.

Min bil har en rackarns många hästar men jag är inte övermodig för det. Det finns hur många bilar som helst ute på vägarna som drar den...men so what...ett härligt race är lika härligt varje gång. Jag har dragit både svindyra, extrema och exotiska bilar och fått pisk av rosthögar, garagefynd och astmatrötta flåsare...Trots det pumpar adrenalinet lika skönt genom ådrorna varje gång.

För resten: Min pappa har större gräsklippare än din pappa...

Tror du missförstod mej lite där.
Inte riktigt så jag menade, syftade på det gamla prestandatestet i Bilsport, M3 e30 VS 200sx s13 när dom var nya.
Är heller inte partisk på något sätt, BMW är fina bilar och en M3 e30 skulle jag inte ha något emot att äga.

insane_1 skrev:

shogun skrev:

Äsch! Nu ska vi inte vara partiska här. Det finns extrema versioner av alla märken. Limmets gamla BMW går ju utav bara h-lsike. Detsamma gäller en och annan gammal Skyline eller 200:a. Kvillerts 11 på strippen är ju inte att förakta.
Tänk er sedan alla gamla "skruttiga" härliga jänkare från början av 70-talet...
Underbara bilar med skönsjungande maskiner.

Min bil har en rackarns många hästar men jag är inte övermodig för det. Det finns hur många bilar som helst ute på vägarna som drar den...men so what...ett härligt race är lika härligt varje gång. Jag har dragit både svindyra, extrema och exotiska bilar och fått pisk av rosthögar, garagefynd och astmatrötta flåsare...Trots det pumpar adrenalinet lika skönt genom ådrorna varje gång.

För resten: Min pappa har större gräsklippare än din pappa...

Tror du missförstod mej lite där.
Inte riktigt så jag menade, syftade på det gamla prestandatestet i Bilsport, M3 e30 VS 200sx s13 när dom var nya.
Är heller inte partisk på något sätt, BMW är fina bilar och en M3 e30 skulle jag inte ha något emot att äga.

Hehe...absolut inget missförstånd. Det är skrivet med glimten i ögat och riktat till er båda...ja, faktiskt till alla som läser och skriver här i forumet och helt utan kritik mot någon. Alla har ju rätt att ha sin egen uppfattning och smak. Faktum är dock att man ska inte döma hunden efter håret...det är budskapet. Själv gillar jag både jänkare, japs och jermans (nödstavning)

moonZhine skrev:

tror absolut inte att en gammal 200sx accar och går bättre än M3 e30..

nä men ta då och leta upp en "gammal" m3 e30 i nyskick, samt en "gammal" 200sx s13 i nyskick och gör ett test vetja
tror inte att de i tidningen bilsport är dumma i huvudet precis, lät väldit bittert det där du en m3 e30 är väl lika gammal som en gammal s13? har jag fel rätt mig då gärna

alla bilar har olika karaktärer på sina motorer och byggda för olika användanden, och tur är väl det!

Det handlar inte alltid om hästar bara. Te.x tror att 200an väger mindre än 735an.
Vissligen så spöar ju BMW det mesta I samma bilklass.
sedan beror det ju på föraren, trycket, växelåder, mm.
Sen har ju nissan sina fördelar med. Dom raskans små moterna får man en bra chok av när man testar dom. Går som bara fan ju

Du byter ut moppemotorn mot en riktig motor, t.ex Corvettemotorn som sitter i Z06, den borde hjälpa lite.

En E30 M3 och en 200sx tycker jag ändå är lite dåligt att jämnföra med.. 200sxen har ju turbon, + i kanten där kanske, samtidigt E30 M3an har sughästar rakt igenom på 195hk, samt allt annat som sitter på den, menar, kolla på en E30 325a, som kanske har exakt lika mkt som en E30 M3a, mkt roligare att åka M3an, helt annan karaktär som bil..

Fast nu är det som sagt rakt fram vi snackar om för mig är iallafall valet lätt, om man väljer mellan en 200sx och en E30 M3

Vad kan en fräsch 200sx kosta beggad? samt mot en E30 M3a? lite dyrare med Bmwn
samt tycker jag att 200sxen börjar bli uttjatad, ser dom lite här och var, men jag har inget emot dom alls

Ja en e30 m3 är en ren entusiastbil som inte präglades ut i massvis som 200:an, man ser var och varannan 18 åring som köpt t.ex en tyskimporterad bil som snabbt körs sönder av pystrimmande, bonntrimmande galningar, en e30 m3 är en helt annan klass, kostar en bra slant om man jämför med en fräsch 200sx och hade inte haft nåt emot att ha en sådan heller! Det är grym bil med klass för sin ålder. dock inte lika tacksam att trimma då det ej är en turbobil (svårt med besiktning o.s.v)

Det som är med 200:an är att man får göra den lite mer personlig helt enkelt så man slipper vara "vanlig" finns en grym uppsjö med diverse eftermarknads prylar att hänga på, både verbala vidrigheter som smakfulla lösningar, det som jag tycker är kul med just en s13, man kan se dem i så många olika skepnader men även nedmattade/krackelerade gamla rostiga högar som är slutkörda och ovårdade som ger dåligt rykte.

håller med frayze hehe.. 200sx kan man bygga om bra jävla mycket ..

Frayze skrev:

Ja en e30 m3 är en ren entusiastbil som inte präglades ut i massvis som 200:an, man ser var och varannan 18 åring som köpt t.ex en tyskimporterad bil som snabbt körs sönder av pystrimmande, bonntrimmande galningar, en e30 m3 är en helt annan klass, kostar en bra slant om man jämför med en fräsch 200sx och hade inte haft nåt emot att ha en sådan heller! Det är grym bil med klass för sin ålder. dock inte lika tacksam att trimma då det ej är en turbobil (svårt med besiktning o.s.v)

Det som är med 200:an är att man får göra den lite mer personlig helt enkelt så man slipper vara "vanlig" finns en grym uppsjö med diverse eftermarknads prylar att hänga på, både verbala vidrigheter som smakfulla lösningar, det som jag tycker är kul med just en s13, man kan se dem i så många olika skepnader men även nedmattade/krackelerade gamla rostiga högar som är slutkörda och ovårdade som ger dåligt rykte.

hmm, citat från min bil? det där sista du sa ne men  håller helt klart med, båda bilarna är väldigt fina men jag tycker inte om Bmw längre då min gamla 2002a turbo -78 såldes iväg..

vad kostar inte en m3 89 i försäkring ?? huga vad det den var dyr..

men fördrar endå m3 känns mer kvalite i hela bilen..

101CRX skrev:

vad kostar inte en m3 89 i försäkring ?? huga vad det den var dyr..

men fördrar endå m3 känns mer kvalite i hela bilen..

Pratar om kvalité och kör Honda ? : )
Tycker det  är lite komiskt egentligen men det är ju tekniskt bevisat att Nissan har mer kvalité än honda iaf.
Men CRX är en frän bil ^^
Ta inte illa upp, tyckte bara det var lite komiskt.

Köp en lexus istället så får du en kompromiss... Japansk kvalité ihop med bakhjulsdrift och radsexa. Billigare än BMW dessutom.

Fredrik.Gustavsson skrev:

101CRX skrev:

vad kostar inte en m3 89 i försäkring ?? huga vad det den var dyr..

men fördrar endå m3 känns mer kvalite i hela bilen..

Pratar om kvalité och kör Honda ? : )
Tycker det  är lite komiskt egentligen men det är ju tekniskt bevisat att Nissan har mer kvalité än honda iaf.
Men CRX är en frän bil ^^
Ta inte illa upp, tyckte bara det var lite komiskt.

Nissan bättre kvalitet än Honda ??  vad är det du syftar på då ?? inte motorerna hoppas jag ..

Ejan skrev:

Fredrik.Gustavsson skrev:

101CRX skrev:

vad kostar inte en m3 89 i försäkring ?? huga vad det den var dyr..

men fördrar endå m3 känns mer kvalite i hela bilen..

Pratar om kvalité och kör Honda ? : )
Tycker det  är lite komiskt egentligen men det är ju tekniskt bevisat att Nissan har mer kvalité än honda iaf.
Men CRX är en frän bil ^^
Ta inte illa upp, tyckte bara det var lite komiskt.

Nissan bättre kvalitet än Honda ??  vad är det du syftar på då ?? inte motorerna hoppas jag ..

Motorena i Hondas V-tech maskiner är det inge fel på, iaf inte effekt och ljud men dom andra har jag ingen aning om.
Men gamla Hondor är ju inte direkt den bilen med bäst kvalité men det kanske har blivit bättre på senare år.
Nissan säljer ju betydligt mera bilar än Honda och det är ju inte utan anledning.
Nissan är mer välbygda helt enkelt.

Ejan skrev:

Fredrik.Gustavsson skrev:

101CRX skrev:

vad kostar inte en m3 89 i försäkring ?? huga vad det den var dyr..

men fördrar endå m3 känns mer kvalite i hela bilen..

Pratar om kvalité och kör Honda ? : )
Tycker det  är lite komiskt egentligen men det är ju tekniskt bevisat att Nissan har mer kvalité än honda iaf.
Men CRX är en frän bil ^^
Ta inte illa upp, tyckte bara det var lite komiskt.

Nissan bättre kvalitet än Honda ??  vad är det du syftar på då ?? inte motorerna hoppas jag ..

Ja försäkring är inte billig på en 200sx heller, för mig (26år) ska det kosta ca 1400/månad om jag ställer på hel färsäkring om man då är 18-20 lär det slanta änu mer