Som sagt ska sälja min pärla nu och tänkte mig nått större fick då för mig att en v40 skulle passa väldigt snäälla att "styla" har jag hört?? skulle behöva lite info eller bara allmänna kommentarer om denna bil då jag inte känner nån som har en sån...så....Talk to me
Jag har en v40 2,0T o är väldigt nöjd med den .. har inte gjort mycket så på den som läget är just nu, men finns ju en hel del man kan göra, och det är en trevlig bil att köra.. vill man så finns ju dom även i T4 utförrande ..
Det var ingefär så jag sett den den är inte för liten men tillräckligt stor för mig och mina vovvar...vad ska man ha för årsmodell tro...brukar juh finnas en i varje modell som bara krånglar??!! eller har jag fel
När jag köpte min så sade säljaren att ja skulle kolla på Fas 2/3orna, för dom hade bättre framvagn osv, sen har ja dock hört att dom nyare motorerna inte tål så mycket trimning som dom äldre gjorde. men sen så tycker jag det att ska man trimma så får man göra det riktigt seriöst med så ..
Du ska ha en fas2 tycker jag, de kom -01 bättre än tidigare på bra många sätt.. från -96 när "X40" kom till -04 så förbättrades den på mer än 1800 punkter, främst då vid modellår -01
Okej så det är så pass att man måste ha en såpass ny låter illa jag kör mkt grusväg nämligen känns dumt att köpa så ny bil...förstörs så fort...hade väl kollat på 98 eller bnått men men..
98 duger, har haft min s40 i lite mer än ett år och den har inte krånglat eller på annat sätt gjort sig lustig så det går utmärkt att lita på dom årsmodellerna med.
de är inge fel på dom gamla x40 bilarna bara man sköter dom och inte köper något misshandlat ... "att dom ändrades på 1800 punker " de blev tex vita blinkers med lösa lampor i ..där e 2 punkter ... 1800 punkter hittar man fort om man tänker på hur många komponenter en bil består av ..och bara för att den ändrades måste inte de alltid betyda att den blev bättre ..i alla fall min åsikt .. när fast 2:erna är 6-10 år gamla så hittar man fel på dom med
okej ja det låter juh helt okej då om man skulle hitta nått bra i den årsklassen då?! Känner mig osäler vet inte om den skulle klara mitt kör sätt:P jag behöver precis som sagt kombi, vovvarna och sen kör jag ofta till Norrland där min stuga ligger då kan det va gott ha mycket plats...då kvarstår bara frågan vad "brukar" krångla...nått måste det juh vara sen skulle jag nog aldrig köpa en s40 då de enalgt mig är MYCKET fulare:D de ser för mycket volvo ut
soppapumparna är rätt känsliga på x40 bilarna förut men dom nya är bättre vad jag vet .. annars brukar de inte vara några direkta fel ...kanske lite rost om man inte skött bilen och tvättat men brukar annars funka fint enligt mig ..
Skulle jag köpt en V40 hade jag tagit en Fas 2 bla för de ser bättre ut (små detaljer gör mycket)
Men trådskaparen skriver att hon vill ha mycket plats... då hade jag inte satsat på en V40 då det är rätt dåligt med plats i dem för att vara en kombi.
Om den klarar ditt körsätt.. ptja.. (kör som folk så håller det)
Båda mina föräldrar har V40is och de funkar fint!, kanske känns lite plastiga men men!
behöver egentlöigen ingen Kombi kombi utan bara såatt hundarna kan sitta i bagaget... jag hade väl tankt mig en 2,0 eller nått liknanade...köra som folk har jag aldrig kunnat
behöver egentlöigen ingen Kombi kombi utan bara såatt hundarna kan sitta i bagaget... jag hade väl tankt mig en 2,0 eller nått liknanade...köra som folk har jag aldrig kunnat
Ok
Jag hade hellre satsat på en 2.0T (165 hk) 2.0an verar bara vara rejält törstig sett till vad man får.
Ja fast nu sa jag att inte att det va fel på Fas1, utan de blev bättre från -01. t-ex gjorde dom om chassiet, samt förbättrade ljudisoleringen, det är två punkter till så det är ju inte bara vita blinkers direkt.....men visst dessa bilar är inte purfärska så visst kan de gå sönder
Xuri skrev:
de är inge fel på dom gamla x40 bilarna bara man sköter dom och inte köper något misshandlat ... "att dom ändrades på 1800 punker " de blev tex vita blinkers med lösa lampor i ..där e 2 punkter ... 1800 punkter hittar man fort om man tänker på hur många komponenter en bil består av ..och bara för att den ändrades måste inte de alltid betyda att den blev bättre ..i alla fall min åsikt .. när fast 2:erna är 6-10 år gamla så hittar man fel på dom med
OKej...å du menar att 2,0T drar mindre sopp än vanliga 2.0:an ??? är det några delar som är förj*vligt dyra då? fick juh ett wake up call när drivknutarna nkackade på min civic :S
Om du ska köpa en x40 rekommenderar jag dig att köpa fas2 (-01 eller nyare). Fas2 uppdaterades på flera punkter, men de viktigste är: bättre ljudisolering, bättre framvagn och framför allt bättre rostskydd.
Om du inte har trimmningstankar så är 2.0T det självklara valet, trevlig motorkaraktär och lägre soppaförbrukning än 2.0 utan turbo.
Om du vill läsa in dig lite på x40 modellerna så finns Nordiska X40 klubben´s forum, där står det mycket om dessa bilar.
.. har inte gjort mycket så på den som läget är just nu, men finns ju en hel del man kan göra, och det är en trevlig bil att köra.. vill man så finns ju dom även i T4 utförrande 
.. 
låter illa jag kör mkt grusväg nämligen känns dumt att köpa så ny bil...förstörs så fort...hade väl kollat på 98 eller bnått men men..
