Knastonius skrev:
Löda? i dessa moderna tider så Behövs det ikke! Här kör vi Plug N Play!
Instrumenthuset behöver 4 st. W5W / T10 dioder, båda är samma heter annorlunda bara av någon anledning.
Färddator den Stora 2st. B8.5D, Har du den lilla färddatorn behöver du 1st. B8.5D.
ECC/Klimatkontrollen behöver 3st. W2.3W (kan heta lite annorlunda beroende på vilken sida du köper hos, kan heta t.ex. W2.1, W2.3W, och liknande. För att byta i ECC/Klimatkontrollen måste du ta ut hela enheten, koppla ut den och skruva ut alla skruvar så du kan få loss "fronten" från metall höljet på baksidan, där sitter 2 breda kablar så ryck inte som en galning. Sedan finns där några skruvar runt om på baksidan av fronten, skruva ut dem så kan du ta av den "svarta front plasten" och du kan se rakt in där lamporna sitter och byta dem. När du gjort det kan du koppla in enheten som den är och starta strömmen och kontrollera att lamporna lyser, lyser alla, så bara skruvar du ihop allt igen och det är klart!
Till de vanliga knapparna behöver så många som du har knappar. Kräver 1 Neo 3 Wedge (N3W, NEO 3) diod per knapp. Enkelt att byta, bara att pilla ut knappen och pilla av "höljet" så sitter lampan där och bara att vrida den ett halvt varv och sedan peta ut den och sätta i den nya.
MEN! Ljusreglaget och varningsblinkers knapparna kräver 2 st. Neo 3 Wedge
Men jag rekommenderar att inte byta i Varningsblinkersknappen om de inte har gått sönder då den kräver extra långa Neo 3 Wedge lampor . Och ska du byta i denna så ta vita lampor annars är risken att det inte lyser bra igenom då den har tjock röd plast som det ska lysa igenom.
Och det är bara att plugga i och köra! nästan iallafall enda jobbiga är att dioderna är polaritets beroende, alltså + ska kopplas till + och - till - Så lyser inte lampan, så vrid ut den och snurra lampan ett halvt varv och sätt i den igen så ska den lysa.
Och försök att göra det lite smidigt, med tex en tång så du greppar lite löst runt lampans plast botten och vrider försiktigt, det går att göra med en tunn platt skruvmejsel också, men jag märkte att risken är att man skadar och vrider av det lödade motståndet.
Men det är bara att prova dig fram, men när du köper dioderna, köp en extra av varje modell, så du kan prova dig fram, alla tycker olika sätt är enklare! Hellre en lampa för mycket i handen än en trasig och du saknar en och får vänta på en ny!!
Hoppas det går bra och blir snyggt!
Mvh Knastonius!
Eller har du bild på den så jac kan jämföra? 
