3216
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Hur mycket får man ur en V40 2.0T?

Skriv svar
Legitimerad besserwisser
921 Inlägg
6 juli 2007
Trådstartare
#1
Ska om bara någon vecka eller två sälja min Volvo 850 för att köpa mig en V40 2.0T.

Och självklart ska jag pilla lite med motorn. Med ett chip från BSR får man ut 205 häst, och hur mycket mer vrid man fick kommer jag inte ihåg.

Läste någonstans att man inte kan få ut mer än 240 hk från den motorn, stämmer det?
Citera
Skåne
269 Inlägg
6 juli 2007
#2
allting handlar om hur mycket du villl läga i motorn!!!

steg 2 BSR chipet gav 205 hk och 334 nm
Senast redigerat av Rally86 (6 juli 2007)
Man lever bara en gång......
Volvo 240 Voc (1984)
Saab 9-5 2.3t (2000)
Citera
769 Inlägg
6 juli 2007
#3
Är det en V40 2,0T fas2 ? kolvar och stakar i fas2 2,0T motorerna är i klenaste laget så det rekomenderas INTE att trimma över runt 220 häst. men har du gott om pengar så köper du en T4 motor från en årsmodell 2000, dom ska klara stora effektuttag.

För säkerhets skull slå en signal till Autotech Motor i trollhättan så kan dom med säkerhet säga dig hur det ligger till.
Det löser sig ska du se.
Mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=320590
Chevrolet Chevelle Malibu (1975)
Citera
Legitimerad besserwisser
921 Inlägg
6 juli 2007
Trådstartare
#4
Okej, ska genast göra detta.

Tack så mycket för svaren. smile

Trevlig helg.
Citera
Sänk bensinskatten!
182 Inlägg
6 juli 2007
#5
Vill du så kan du ju alltid kolla stag 5 på atech. 45k och du har en riktigt rekorderlig bil:P Hade gärna velat göra det med min. Annars finns det en liten fusk grej du kan göra som inte kostar något. Man sätter ett T.kors på en slang och denna gör då så att turbon laddar mycket mer än orginal. Min laddar ungeäfr 1 bar och är inte chippad.
/MatteR
/MatteR
Volvo V40 2,0T Blackline (2000)
Citera
14 Inlägg
14 juli 2007
#6
vad jag har hört så är det ej mycke att göra åt v40, bara att gilla läget, sorry !
Nöjd som fan
Citera
769 Inlägg
17 juli 2007
#7
MatteR skrev:
Vill du så kan du ju alltid kolla stag 5 på atech. 45k och du har en riktigt rekorderlig bil:P Hade gärna velat göra det med min. Annars finns det en liten fusk grej du kan göra som inte kostar något. Man sätter ett T.kors på en slang och denna gör då så att turbon laddar mycket mer än orginal. Min laddar ungeäfr 1 bar och är inte chippad.
/MatteR

Och eftersom du "pyser" bilen så kan inte elektronikboxen kompensera bränsle kontra tändning till den mängd luft du pyser vilket leder till spikningar i moron som inte går att uppfatta med hörseln och sakta men säkert så tar du livet av dina kolvar och får byta motor om du har riktig otur...
Det löser sig ska du se.
Mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=320590
Chevrolet Chevelle Malibu (1975)
Citera
249 Inlägg
17 juli 2007
#8
39500 mil med en 945 ltt med pys hela tiden, jag tackar för den informationen att det tar livet av motorn.
Gör man det med vett och lyssnar så är det inga problem.
Ford Fiesta ST 150 "Lilla Blå" (2005)
Ford Focus RS "Herr blå" (2004)
Volvo C30 T5 Momentum "GWEN" (2009)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Min Volvo 940
1 svar
Senaste inlägget av FenioN Igår 08:33 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq fredag 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels fredag 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Min Volvo 940
1 svar
Senaste inlägget av FenioN Igår 08:33 i Projekt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök