Tja Friends.

Jag har alltså beställt ett sportavgassystem från SAM i gbg till min Volvo S40 2.0T. (tydligen så får dom sina grejer från JT-tuning, lr så har dom samma leverantör:). Det är ett Sportavgassystem 3" S/V40 Turbo för Fas 1 & 2. Halvsats med 2 st ljuddämpare. Slutrör 100mm . Frågan e helt enkelt om de är nått att ha. KOmmer jag höra nån skillnad mot originalet? Någon som har erfarenhet av just de?

Väldigt tacksam för snabba svar.

MVH Sinic

ingen alls?

Har ingen efarenhet, men tror helt klart att du kommer höra skillnad. Det är jhu grövre rör än 2.5" som sitter orginal, Och sen är nog dämparna nästan raka rakt igenom=) Så det kommer nog låta gött=)

Ja man får ju hoppas de:) Ska sättas på nu i kommande vecka..

säg till om du blev nöjd sen fundera oxå på att köpa det eller liknande

haha du får testa först:) nädå jag ska säga till dej när de e på

Zlasher skrev:

Har ingen efarenhet, men tror helt klart att du kommer höra skillnad. Det är jhu grövre rör än 2.5" som sitter orginal, Och sen är nog dämparna nästan raka rakt igenom=) Så det kommer nog låta gött=)

sitter 2.25" org

LazerHawke skrev:

Zlasher skrev:

Har ingen efarenhet, men tror helt klart att du kommer höra skillnad. Det är jhu grövre rör än 2.5" som sitter orginal, Och sen är nog dämparna nästan raka rakt igenom=) Så det kommer nog låta gött=)

sitter 2.25" org

hehe åkej viktigpetter:P Har för mig att det satt 2.5" på min T4=) fast iofs, 0.25" är inte så stor skillnad... Men nog därför mitt "skarvrör" passade så bra=)

hade 3" från turbon med 3" racekatt.. märktes skillnad på laddet och ljudet blev skönt som bara den=) fast jag hade inga ljuddämpare mer än en japsdäpare som utblås..

Fortsätter frågan i denna tråd :  Börjat kolla på halvsats till bilen. Men kan inte riktigt bestämma mig.


Har hört Jt 3" tycker det låter riktigt härligt muller och med en reducering på c:a 60 % i mottryck så låter det som "mest" effekt för pengarna ? Eller vad innebär det gentemot 2.5" som har en reducering på 28% ? Effektmässigt?

Ljudmässigt : hur står sig Simons 2.5" mot Ferritas 2.5" ? Även Jt 3" som har mullret ? När man köper något utav dessa 3 system ingår det två ljusddämpare? Vet att Jt säljer med 1 och med 2. 

Effektmässigt : Hur står sig dessa 3 alternativ mot varandra? Som sagt 60 % mottrycks reducering mot 28 % ? Eller vad anger ferrita på sina ? 

Stylingmässigt : Vilken av dessa gör sig snyggast på S40 ? ( individuellt) Dubla ändrör som man kan hitta till simons är det någon som har dessa ? Samt kan visa en bild? Ferrita kan man välja några andra ändrör ? Eller Jt?


Kom gärna med alla råd och egna reflektioner kring detta


Sista frågan : Jt's 3" downpipe mot Ferritas 3" downpipe båda utan racekatalysator . Någon skillnad på dessa rent effektmässigt?