UseDubbelTurbo skrev:

Det blir ett jävla strul med bes. du får helt enkelt stoppa i en m5 motor o hoppas på att dom inte märker nån skillnad. vilket borde gå smidigtast med 535..

Fattar inte riktigt det dära, varför skulle jag få problem i besiktningen igentligen, min kaross och en M5:as kaross är ju identiska typ, om jag sätter på M5:an bromsar också borde man väl kunna få den igenom besiktningen med ny typad motor? eller? är dem så jävliga nu förtiden..

GMCMAN skrev:

Darkie skrev:

UseDubbelTurbo skrev:

Det blir ett jävla strul med bes. du får helt enkelt stoppa i en m5 motor o hoppas på att dom inte märker nån skillnad. vilket borde gå smidigtast med 535..

Fattar inte riktigt det dära, varför skulle jag få problem i besiktningen igentligen, min kaross och en M5:as kaross är ju identiska typ, om jag sätter på M5:an bromsar också borde man väl kunna få den igenom besiktningen med ny typad motor? eller? är dem så jävliga nu förtiden..

Du får höja hkr och vrid max 25% i en bmw för att få igenom bil på besikningen, tycker det är löjlig när det finns samma bilar med större motor, ett tips om var du kan få tag på en motor är hos EPC per edvinsson, Vara 0512/33333, han håller på och plockar ner bmw bilar så han har säkert nån;) bra priser har han åxå.

Tack för tipset, men då borde det gå att ialf komma igenom med 535 motorn, den har ju 211hk, och min nuvarande har 188 orginal? Borde funka om jag förstått det rätt?

Darkie skrev:

GMCMAN skrev:

Darkie skrev:

Fattar inte riktigt det dära, varför skulle jag få problem i besiktningen igentligen, min kaross och en M5:as kaross är ju identiska typ, om jag sätter på M5:an bromsar också borde man väl kunna få den igenom besiktningen med ny typad motor? eller? är dem så jävliga nu förtiden..

Du får höja hkr och vrid max 25% i en bmw för att få igenom bil på besikningen, tycker det är löjlig när det finns samma bilar med större motor, ett tips om var du kan få tag på en motor är hos EPC per edvinsson, Vara 0512/33333, han håller på och plockar ner bmw bilar så han har säkert nån;) bra priser har han åxå.

Tack för tipset, men då borde det gå att ialf komma igenom med 535 motorn, den har ju 211hk, och min nuvarande har 188 orginal? Borde funka om jag förstått det rätt?

funkar utan problem, min e gjord mer än de och den går ju igenom ...

beemern skrev:

Darkie skrev:

GMCMAN skrev:

Du får höja hkr och vrid max 25% i en bmw för att få igenom bil på besikningen, tycker det är löjlig när det finns samma bilar med större motor, ett tips om var du kan få tag på en motor är hos EPC per edvinsson, Vara 0512/33333, han håller på och plockar ner bmw bilar så han har säkert nån;) bra priser har han åxå.

Tack för tipset, men då borde det gå att ialf komma igenom med 535 motorn, den har ju 211hk, och min nuvarande har 188 orginal? Borde funka om jag förstått det rätt?

funkar utan problem, min e gjord mer än de och den går ju igenom ...

Det låter ju toppen, då äre bara kvar att hitta en 535:as motor då!

Darkie skrev:

beemern skrev:

Darkie skrev:

Tack för tipset, men då borde det gå att ialf komma igenom med 535 motorn, den har ju 211hk, och min nuvarande har 188 orginal? Borde funka om jag förstått det rätt?

funkar utan problem, min e gjord mer än de och den går ju igenom ...

Det låter ju toppen, då äre bara kvar att hitta en 535:as motor då!

hehe jo fixa en sån du . finns ju oändligt me 320 som kör me 325 motorer, går igenom utan problem, snacka me en bes man då ja besiktade brorsans  e30 och han hade haft en 325 åsådär och han sa typ  *att utan problem att du kan bes en 320 me 325 motor du kan tillome stå å visa att du gjort de, finns nästan ingen bes man som bryr sej om de lilla för bilen e ju fullt fungerande så. men börjar de komma me turbo och så, då är de stop* så de e ju samma me typ 525 till 535 motor å sådär ...

men egentligen hur ska dom kunna se eller "känna" att de inte är orginal, du kan ju ha satt på ett M-power topplock för de ska va snyggt tror inte dom tar dit nån bmw specialist så han får kolla liksom... när jag besiktade min s2a me 350 häst så sa dom bara att den va jävligt pigg och undrade va jag hade gjort o så, och jag har hört/läst att man bara får höja med 10% men de kan ju vara jag som e ute o fyllegår...

BTW lycka till med motorbytet

ja jo, men har bestämt att det blir en 535 motor nu ialf sen får det bära eller brista på besiktningen. Ska nu hålla ögonen öppna för en motor i bra skicka och sedan updatera så småningom vid själva bytet och underhållet på den nya motorn innan byte!

Hejsan alla.
Skulle behöva lite hjälp av någon elkunnig person. Det är så att jag försöker få igång mina dimljus men det kommer ingen ström fram alls, till sladdarna. Inte en ett gnuta liv.
Jag börjar fundera på om det är nåt relä som gått sönder för det går ett relä till dimljuset har jag kollat upp. Hur "mäter" jag om detta rälet är fungerande? för dimljusena fungerade innan avställningen förra året inför vintern.. hade bara lite glapp. i sladdarna då. Tacksam för svar.

glömde skriva att såklart har jag kollat säkringarna till dimljuset. Relät kostar typ 800kr så man vill ju vara säkert på att det gamla är sönder så är tacksam för råd hur man testar ett relä..

Inget svar på ovanstående naj naj. får väl luska ut det själv!

Idag har jag bytat stötdämparna fram. Behövdes verkligen klonkat ett bra tag när man svängt och kört i hålor osv, cylindern på dämparen hade börjat rosta i det blank polerade och den gick vare sig upp eller ner. så var på tiden! Även sökningen efter en ny motor har börjat. Hoppas på att lämna fronten och lite annat på lack denna veckan men vi får se.

Händer lite saker igen ialf!

Kul att så många är aktiva med att skriva och svara på mina frågor.
Men men, fortsätter ialf eftersom jag tycker det är kul att ha allt dokumenterat.
Idag provmonterades "kepsen" riktigt bra passform hörs tillochmed ett "knäpp" när den sitter på plats! Så nu kommer snart allt skickas på lack, förhoppningsvis denna veckan eller nästa beroende på ekonomin:
Lite bilder då:

Vad tycks?




blir nog bra när det lackats? Tycker det ser helskönt ut ialf!

kommer bli skit snyggt!! älskar den bilen Skulle vara skit snyggt med tonade rutor tror jag

Frippe08 skrev:

kommer bli skit snyggt!! älskar den bilen Skulle vara skit snyggt med tonade rutor tror jag

hehe tack, älskar den också! ;D
Men toning blir det inte! för mycket pizzaräser stil. Ska man ha toning ska det vara runtom hela bilen och inte bara bak och det är tyvärr inte lagligt så skippar toningen!

Men tack för lite åsikter alltid kul att höra!

Angående fälgar.

Någon som har nåt tips? Bredkant och inte alltför dyra?
Många som tyckte om mina gamla M5 fälgar. Dock såldes dem med vinterbilen..

ser bra ut
fälgar.. hmm det va fan svårt.. kanske gamla m3 fälgar? dem som sitter på E46

Vart jävligt snyggt med Bakrutespoilern!
Skit snyggt!
Åh!

Detta kommer bli great när du lackat den.. fälgarna behövs inte byta, passar ju perfekt!
mvh kimpa

kimpan_90 skrev:

Vart jävligt snyggt med Bakrutespoilern!
Skit snyggt!
Åh!

Detta kommer bli great när du lackat den.. fälgarna behövs inte byta, passar ju perfekt!
mvh kimpa

Båda fälgarna fram är skeva efter fjärrvärme hål i vägen som vart dåligt ifyllt, håller på att prata med kommunen och känns som att jag kommer få 2 nya fälgar då det inte är "naturens" krafter som orsakat hålet., dock så är bakre så skadade efter min lille snurr mot trottoarkanten så vill gärna ha nåt nytt..

Inga tips på fina fälgar med kant? inte alltför dyra? kom igen nu lite förslag!

Darkie skrev:

Inga tips på fina fälgar med kant? inte alltför dyra? kom igen nu lite förslag!

Du kanske ska vara lite mer specifik vad du klassar som "inte allt för dyra"? samt lite mått om du tex vill ha 17 - 18 - 19" fälgar Ser ut fint som vanligt *tummen upp*