kevlar_soul skrev:

Nej jag skall ju lägga tid typ efter jobbet och sådär när jag inte har någonting att göra.. Så det blir några timmar! Men hur skall man gå tillväga?

Grenröret låter jag vara, det skall ändå kläs med avgasbandage. Däremot vill jag fixa till värmeplåtarna rejält!

Jaa egentligen är de inte så klurigt...

Jag provade mig ju fram till ja kom på ett bra sätt.
Jag gissar att det är värmeplåtarna som skyddar grenrören?
Eller vad menar du?

Men börja med typ 80p sandpapper (p=finheten på papperet)
Torrt papper... (Kör jag med iallafall men de finns säkert andra sätt)

Sen när du har slipat hela ytan med 80p's papper. Så tar du 120p typ.
Då slipar du till du slipat bort de grövre reporna till de blir lite finare.
Sen fortsätter man så "bara"...

kör me 80p, 120p, 180p, 240p, 320p, 600. TORRT papper. Kom ihåg att skölja av ytan efter varje papper, annars blir det en massa dubbeljobb. (slipa ner dammet från tidigare pappret..)

Sen tar du 800p. Våtslippapper. Nu borde du ha en ganska slät yta om du känner me handen. Men vid det här laget brukar man inte ha så mycket känsel i fingrarna. Så vänta till nästa dag. Haha.

Sen 1000p, 1200p, 1500p, 2000p, (3000p kan vara svårt att få tag på men de använde jag sist) Våtslip som sagt...

Jaa vid det här laget så har du gjort bort det jobbigaste. Då tar du vax och en mjuk. Eh. Trissa me tyg typ. Men när du kommer dit så kan du fråga mer. Kommer inte på vad den heter nu...

Säger inte att det här är det rätta och enklaste sättet, men så gör JAG.

Hoppas det hjälpte något?

Ring Pan Produkter. Håller till i kisa? och säljer "polerkitt" Står väll någon stans i telefon katalogen eller nått.. De enda du behöver är borrmaskin då. Jag har själv använt dessa grejjer. Dock pisstråkigt.

hur går det med bilen, själv har man ett coiloverpaket väntades på en

att slipa värme plåten kan bli jobbigt.. har du prövat dra bort den?? jag har sett dom på tre satycken gammel evos efter att dom monterats bort alla har varit jävligt slitna runt bult hålen.. bilarna är ju över 10 år så det är ju inte konstigt. det finns eftermarknats grenrör i gjutjärn till 4g63 dom passar mot org evo 3 turbon och är rejält mycket större! perfekt om man ska köra steg 1 eftersom org är lite klent i flöde!

Mvh Mats

Hertigen: Låter underbart! Vad är det för märke? För mig går det väl sådär.. Ska till garaget på söndag och äntligen montera bakkjol,vinge samt lite annat smått och gott! Lär även få hem fronten i början av nästa vecka!

Griffin: Jasså, så du menar att jag ska skippa plåten och montera ett feting grenrör? Vad är priset på ett sådant??

Tein Super street, duger för mig, finns ju ändå ingen bana, plus att de blev med edfc så jag kan ställa hårdheten fån cupen

Tyceker det låter jätte bra.. Inga andra planer för bilen?

kamremsbyte, men orkar inte börja med något allt för avancerat när bilsäsongen just börjat, det är nu det är roligt med EVO hehe

finns väl grenrör i gjutjärn för 2-3000 kr ungefär.. ingen större summa med tanke på vilken skillnad det gör!
jag tror extrempsi har sånna!
själv så köper jag ett grenrör som skall moddas för annan fläns osv. så jag ska alltså inte köra med gjutjärn.. finns ju inte till hx52 av nån konstig anledning

mvh Mats

Hehe ok! Tack för tipset, kollar genast upp det!

Du Griffin, vad tror du om ett chip från Matsy på Evoforumet? Är det bra saker, har för mig Flandrs körde på det? Är det något du kan svara på?

det var nog han jag köpte chip av.
det är ju kopior men dom funkar ju lika bra för det!
en bra ide kan ju vara tt köa en bredbandslambda och ha lite koll på läget om du ska köra fullt steg 1!
en annan grej om du ska köra fullt steg 1 är attt stakarna är as klena org så det är ju ganska stor risk att kröka dom om du kör fullt ut! jag rekomenderar att ladda typ 1.2 bar och nöja sig där.. men det är ju upp till var och en! det finns ju gott om 6 bults motorer att bygga av om man kör ras!

Mvh mats

Besökte garaget idag. Det hela började med att bilen vägrade starta Upplevde dock ingen större oro då jag visste att det berodde på ett urladdat batteri. En Volvo 240 och lite startkablar senare så var den igång. Puttrade iväg till den äldsta brodern där dagens projekt påbörjades.

Dagens att göra lista:

- Byta lampor i framlyktorna till Biltemas Mega Blue H4-lampor
- Byta ut fler slangar i motorrummet till modell blå
- Montera bakkjol
- Tona den nya uppsättningen baklyktor svarta

------------------------------------


Dagens första projekt var att montera bakkjolen. Det var ett rent helvet att få bort den, men desto enkalre att få dit den. Fyra-fem skruv sen så var den på plats. Bror passade på att smörja upp var skruv ordentligt då de hade fått lite ytrost sedan tidigare.


En till bild. Lite polering av karossen sen så är färgskillnaden borta.


Inga större förändringar här inte. Den största slangen av modell Samco samt den minsta av modell Simota monterades under dagen. Passade även på att byta lite slangklämmor till finare, rostfria saker från Feltema.


Den nya uppsättningen baklyktor från den skrotade EVO:n i stan placerades under broderns "lackspruta". Toningsfärgen inhandades förövrigt på Mekonomen i Linköping för ringa 80 kr.


Lite färgsprut senare. Kommer bli riktigt snyggt mot det vita sen!




Halvljus, mer åt det gula hållet. Tänkte därför att jag skulle byta ut dem mot Biltemas Mega Blue H4 lampor. Med på bilden kung Mermieeeee, mer känd som Herman


Biltemas lampor, lite vitare sken. Svårt att avgöra skillnaden på blanka dagen. Skall därför ta en ny bild när mörkret tränger sig på

kevlar_soul skrev:

Nu äntligen har jag fått tag i Internet! Skönt som fan att ha fri tillgång till nätet

Projektet har stått stilla ett tag nu. Mycket på grund av att papprena från England tycks vara försenade, tyvärr.. Skall dock ta tag i det hela nästa vecka och ringa ner till dem. Se om de förstår min fina engelska

Har i alla fall monterat ner flertalet delar av interiören. Dessa delar har jag sedan slipat på och grundlackat för att sedan lägga på en vit kulör passande bilens yttre.

Beställde även hem en så kallad Shift-Light som jag skall montera inom kort. Tycker det är lite fräckt när det blinkar och har sig under färd Minns själv en evo 3:a som la sig framför min gula M3:a på vägen ner mot Elmia förra året. Såg bara hur det blinkade till i hans kupé, därefter drog han mig som fan

Ska fixa fram lite bilder i helgen !

shifht-light, va menar du med det?
blinkar det till när han växlar?

Det blinkar till när man skall växla, en slags "varning" innan man varvar den för hårt.. Beror ju på hur man ställer in den, det vill säga när man vill att den ska blinka.

Skall även tillägga att jag beställt en tankstrypning till bilen inför registreringsbesiktningen. Finns det intresse för att köpa en tankstrypning så är det bara att höra av sig!

Ser bra ut detta! riktigt snyggt och propert i motorrummet, blir nog även bra med dem tonade lyktorna på!

ha ha nja jag tror att du köpte den för att höja din bling bling status
själv så har jag det inte lika lätt... jag har fixat en custom som har 16mm anslutningar.. mycket hk kräver seriösa läösningar med över kapacitet..
mvh mats

Fan, jag och 50 cent alltså

Ahh, gjort den själv? Med ditt mål på antal utgående hästkrafter så kanske det krävs lite större grejjer? Right?

nä jag har ett snällt sysskon barn som gjorde den åt mig.. han skall även bygga en ny catche tank till soppan.. denŽjag har stämmer inte helt med planen.. jag ska ju ha 3 st 10 mm slangar ut från den och sen tre in just nu så är det en för lite. det är bra med släkt som kan hjälpa till jo det krävs ju lite större grejjer.. sen så har jag ju hellre för stort än för litet

mina blir dock svarta.. jag vill inte ha det för bling bling
Mvh Mats

Ahh din bil kommer bli så rå! Längtar tills den är klar!

Hur som helst, var i väg till skroten idag igen och plockade med mig en blå uppsättning NGK tändkablar gjorda av silikon. Har letat som ett as efter liknande. Så jag är rätt nöjd! Kolla bilden, som förövrigt är kass


Blå NGK tändkablar gjorda av silikon!

om dom är gamla så behöver dom ju inte nödvändigtvis vara bättre än dom du har! men det lär du ju märka!
själv så har jag en uppsättning lite värre ligger som gått ett par hundra mil men dom ska galanten få!
Mvh Mats